Էռնստ Վեռներ Սիմենս

Էռնստ Վեռներ Սիմենս (գերմ.՝ Werner von Siemens, դեկտեմբերի 13, 1816(1816-12-13)[1][2][3][…], Լենթե, Gehrden, Հանովեր, Ստորին Սաքսոնիա, Գերմանիա - դեկտեմբերի 6, 1892(1892-12-06)[1][2][3][…], Շարլոտենբուրգ, Գերմանական կայսրություն[4]), գերմանացի էլեկտրատեխնիկ և ձեռնարկատեր, Բեռլինի ԳԱ անդամ (1874 թ.)։ Պետերբուրգի ԳԱ արտասահմանյան թղթակից անդամ (1882 թ.)։ Խոշոր էլեկտրատեխնիկական կոնցեռնների («Սիմենս և Դալսկե», «Սիմենս և Շուքերտ» և այլն) հիմնադիր և գլխավոր սեփականատեր։

Էռնստ Վեռներ Սիմենս
գերմ.՝ Werner von Siemens
Դիմանկար
Ծնվել էդեկտեմբերի 13, 1816(1816-12-13)[1][2][3][…]
ԾննդավայրԼենթե, Gehrden, Հանովեր, Ստորին Սաքսոնիա, Գերմանիա
Մահացել էդեկտեմբերի 6, 1892(1892-12-06)[1][2][3][…] (75 տարեկան)
Մահվան վայրՇարլոտենբուրգ, Գերմանական կայսրություն[4]
ԳերեզմանSüdwestkirchhof Stahnsdorf
ՔաղաքացիությունFlag of Germany (1867–1918).svg Գերմանիա[5]
ԿրթությունKatharineum?
Մասնագիտությունձեռնարկատեր, ռազմական ինժեներ, գյուտարար, ճարտարագետ, քաղաքական գործիչ և երկաթուղային ինժեներ
ԱմուսինMathilde Siemens?
Ծնողներհայր՝ Christian Ferdinand Siemens?
Զբաղեցրած պաշտոններՊրուսիայի Ներկայացուցիչների պալատի անդամ
ԿուսակցությունԳերմանիայի պրոգրեսիստական կուսակցություն
Պարգևներ և
մրցանակներ
Արվեստի և գիտության ոլորտում ունեցած վաստակի շքանշան
ԱնդամությունՊրուսիայի գիտությունների ակադեմիա, Պետերբուրգի գիտությունների ակադեմիա, Լեոպոլդինա, Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիա և Association of German Engineers?
ԵրեխաներArnold von Siemens?, Georg Wilhelm von Siemens?, Anna Zanders?, Carl Friedrich von Siemens? և Käthe Pietschker?
Ստորագրություն
Werner-von-Siemens signature.png
Werner von Siemens Վիքիպահեստում

Ավարտել է Բեռլինի հրետանային ինժեներական ուսումնարանը։ Առաջին աշխատանքները վերաբերում էին գալվանապլաստիկային, հեռագրությանը։ 1845 թվականին (եղբոր՝ Վիլհելմի հետ) հայտնագործել է շոգեշարժիչի իներցիոն կարգավորիչ։ Սիմենս հայտնագործել է նաև լարերը ռետինե մեկուսանյութով պատելու մեքենա, էլեկտրական մեքենայի համար առաջարկել է 27–աձև հատվածքի գլանային խարիսխ (1856 թ.), իրականացրել բազմաթիվ նյութերի դիէլեկտրիկ թափանցելիության չափումը (1859 թ.), ստեղծել դիմադրության սնդիկային փորձանմուշ (1860 թ.)։ 1867 թվականին հայտնագործել է ինքնագրգռմամբ էլեկտրամեքենայական գեներատոր, 1887 թվականին՝ սելենային լուսաչափ։ 1879 թվականին կառուցել է տրամվայի առաջին փորձնական գիծը (Բեռլինի արդյունաբերական ցուցահանդեսում)։

ԾանոթագրություններԽմբագրել

Այս հոդվածի կամ նրա բաժնի որոշակի հատվածի սկզբնական կամ ներկայիս տարբերակը վերցված է Քրիեյթիվ Քոմմոնս Նշում–Համանման տարածում 3.0 (Creative Commons BY-SA 3.0) ազատ թույլատրագրով թողարկված Հայկական սովետական հանրագիտարանից  (հ․ 10, էջ 371