ՄիԳ-21
Միկոյան ՄԻԳ-21 (ռուս.՝ Микоян МиГ-21, ՆԱՏՕ-ի անվանմամբ՝ Fishbed) Սովետական բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ, արտադրված 1950-ականների կեսերին։ Ամենատարածված գերձայնային կործանիչն է համարվում աշխարհում։
| ՄիԳ-21 | |
|---|---|
 | |
| Տեսակ | թռչող ապարատների ընտանիք |
| Ենթատեսակ | երրորդ սերնդի ռեակտիվ կործանիչ և Կործանիչ |
| Օգտագործվում է ինչպես | բազմանպատակային ռազմական ինքնաթիռ |
| Շարժիչ | Р-25-300 |
| Զենք | Գրյազև-Շիպունով ԳՇ-23, R-27?, R-60?, Ռ-73, R-77? և անկառավարելի ռումբ |
| Ստեղծող | Q4097193? |
| Արտադրող | ՄիԳ, Sounkol?, Dux Factory?, Tbilisi Aircraft Manufacturing?, AERO Vodochody Aerospace?, Hindustan Aeronautics Limited? և Chengdu Aircraft Industry Group? |
| Գլխավոր կոնստրուկտոր | Արտեմ Միկոյան |
| Առաջին թռիչք | Հունիս 16, 1956 |
| Շահագործման սկիզբ | Օգոստոս 1959 |
| Շահագործողներ | ԽՍՀՄ ռազմաօդային ուժեր, ՌԴ ռամաօդային ուժեր, Աֆղանստան[1][2], Ալբանիա, Ալժիր, Անգոլա, Ադրբեջան[3][4], Croatian Air Force and Air Defence?, ԽՍՀՄ, Չինաստան, Հնդկաստան և Ռուսաստան |
| Արտադրման թվականներ | 1959-1986 |
| Միավոր արտադրված | 10,000 |
| ՆԱՏՈ-ի կոդ | Fishbed, Faceplate և Flipper |
 Mikoyan-Gurevich MiG-21 Վիքիպահեստում | |
ՊատմությունԽմբագրել
Համարվում է Խորհրդային առաջին ռեակտիվ կործանիչ երկրորդ սերնդի։
Տեխնիկական տվյալներԽմբագրել
- օդաչուներ - 1 մարդ
- երկարություն - 13,46 մ
- բարձրություն - 4,71 մ
- քաշը դատարկ - 4819 կգ
- քաշը թռիչքի պահին - 8625 կգ
ՍպառազինությունԽմբագրել
ՄԻԳ-21 կործանիչը գտնվում է հետևյալ երկրների սպառազինության մեջ
ՊատահարներԽմբագրել
1973 թ. սեպտեմբերի 22-ին ՄԻԳ-21 վթարի է ենթարկվել Հունգարիայում։
ԾանոթագրություններԽմբագրել
- ↑ Chant C. The World's Air Forces — Chartwell Books, 1979. — P. 11. — ISBN 978-0-89009-269-9
- ↑ Frawley G. The International Directory of Military Aircraft 1996/97 — Aerospace Publications, 1996. — ISBN 1-875671-20-X
- ↑ World Air Forces 2014 — 2014.
- ↑ World Air Forces 2008 — 2008.
|
Սա անավարտ հոդված է։ Դուք կարող եք օգնել Վիքիպեդիային՝ ուղղելով և լրացնելով այն։ Այս նշումը հարկավոր է փոխարինել համապատասխան թեմատիկ նշումով։ |