Վիքիպեդիա

Մասնակից:ԵՆարինե/Ավազարկղ/3

< Մասնակից:ԵՆարինե‎ | Ավազարկղ

Ին Գեզզամ[1] (արաբ․՝ إن ڨزام‎‎), քաղաք և համայնք Ալժիրի հարավային մասում՝ Թամանրասեթ վիլայեթում: Վարչական կենտրոնը և համանուն շրջանի միակ համայնքը:

Աշխարհագրական դիրքը խմբագրել

 
Ին Գեզզամ համայնք


Քաղաքը գտնվում է վիլայեթի հարավում՝ Սահարա անապատի կենտրոնական մասում, Նիգերի հետ պետական ​​սահմանի մոտ, երկրի մայրաքաղաք Ալժիրից մոտավորապես 1910 կիլոմետր հարավ-հարավ-արևելք (SSE) հեռավորության վրա: Բացարձակ բարձրություն՝ ծովի մակարդակից 399 մետր բարձրության վրա[2]:

Ին Գեզզամ համայնքը սահմանակից է Թին Զաուատին, Աբալեսա, Թամանրասետ, Տազրուկ, ինչպես նաև Նիգերի տարածքին: Նրա տարածքը 46,813 կմ² է:

Կլիմա խմբագրել

Քաղաքի կլիման բնութագրվում է որպես անապատային կլիմա (BWh Կյոպպենի կլիմաների դասակարգման մեջ): Տարվա ընթացքում գործնականում տեղումներ չեն լինում (միջին տարեկան քանակը՝43 մմ): Միջին տարեկան ջերմաստիճանը 27,9 ° C է: Ամենացուրտ ամսվա (հունվար) միջին ջերմաստիճանը 18,6 ° С է, ամենաշոգ ամիսը (հունիսը)՝ 34,6 ° С[3]:

Բնակչություն խմբագրել

2008 թվականի պաշտոնական մարդահամարի տվյալներով՝ կոմունայի բնակչությունը կազմում էր 7045 մարդ։ Տղամարդկանց բնակչության մասնաբաժինը կազմել է 51.7%, կանայք` համապատասխանաբար 48.3%[4]:Բնակչության գրագիտության մակարդակը կազմել է 39.4%: Տղամարդկանց մոտ գրագիտության մակարդակը կազմել է 50.7%, կանանց մոտ`27.1%[5]: Ին Գեզզամ քաղաքի բնակիչների 1.7% -ն ուներ բարձրագույն կրթություն, 4.9% -ը`միջնակարգ կրթություն[6]:

Տրանսպորտ խմբագրել

Քաղաքի միջով անցնում է Տրանսսախարի մայրուղին։ Հարավ-արևմտյան ծայրամասում գտնվում է համանուն օդանավակայանը:

Բնակավայրեր խմբագրել

Համայնքը բաղկացած է վեց բնակավայրերից[7]՝

  • Ին Գուեզզամ
  • Ին Ազաուա
  • Լաունի
  • Ին Աթայե
  • Գարեթ Նուս
  • Հասսի ին Թաֆուկ

Ծանոթագրություններ խմբագրել

  1. ↑ Алжир. Справочная карта. Масштаб 1:3 500 000. М., ГУГК, 1980
  2. ↑ «In Guezzam» (անգլերեն). GeoNames.
  3. ↑ «Climate: In Guezzam» (անգլերեն). Climate-Data.org. Վերցված է 2019-01-14-ին.
  4. ↑ «Population résidente des ménages ordinaires et collectifs (MOC) selon la commune de résidence et le sexe et le taux d'accroissement (1998-2008)» (PDF) (ֆրանսերեն). Office national des statistiques.
  5. ↑ «Taux d'analphabétisme et taux d'alphabétisation de la population âgée de 15 ans et plus, selon le sexe et la commune de résidence » (PDF) (ֆրանսերեն). Office National des Statistiques Algérie. Վերցված է 1 July 2013-ին.
  6. ↑ «Structure relative de la population résidente des ménages ordinaires et collectifs âgée de 6 ans et plus selon le niveau d'instruction et la commune de résidence» (PDF) (ֆրանսերեն). Office National des Statistiques Algérie. Վերցված է 1 July 2013-ին.
  7. ↑ «Tunisie. Décret n? 2001-2133 du 10 septembre 2001, modifiant et complétant le décret n? 94-1939 du 19 septembre 1994, fixant les attributions, la composition et les modalités de fonctionnement du comité national d'éthique médicale». Journal International de Bioéthique. 12 (4): 101. 2001. doi:10.3917/jib.124.0101. ISSN 1287-7352.


Иллизи

Իլլիզի[1] (արաբ․՝ إيليزي‎‎), քաղաք Ալժիրի հարավ -արևելքում, համանուն վիլայեթի վարչական կենտրոնի: Քաղաքից հարավ գտնվում է Տասսիլին Աջջեր ազգային պարկը:

Աշխարհագրական դիրքը խմբագրել

Քաղաքը գտնվում է վիլայայի կենտրոնական մասու՝ Սահարայի անապատում, Տասսիլին Աջջեր սարահարթից հյուսիս: Բացարձակ բարձրություն՝ ծովի մակարդակից 597 մետր բարձրության վրա[2]:

Իլլիզին գտնվում է երկրի մայրաքաղաք Ալժիրից մոտավորապես 1250 կիլոմետր հարավ-արևելք:

Ժողովրդագրություն խմբագրել

Մարդահամարի տվյալներով, 2008 թվականին բնակչությունը կազմում էր 17 252 մարդ[3]։

Քաղաքի բնակչության դինամիկան ըստ տարիների.

1977 1987 1998 2008 2012
1 359 2 144 10 100 17 252 23 203[4]

Կլիմա խմբագրել

  Ջերմաստիճանի և տեղումների տարեկան միջին ցուցանիշները ԵՆարինե/Ավազարկղ/3ում
Ամիս հունվ փետ մարտ ապր մայ հուն հուլ օգոս սեպ հոկ նոյ դեկ

Պատմություն խմբագրել

Մինչ Ալժիրի անկախությունը ձեռք բերելը, քաղաքը կոչվում էր Ֆորտ Պոլինյակ (ֆր.՝ Fort-Polignac):

Տրանսպորտ խմբագրել

Քաղաքից հյուսիս-արևելք գտնվում է Տահամալտի օդանավակայանը[2]:

Հետաքրքիր փաստեր խմբագրել

Իլլիզի (Ֆորտ Պոլինյակ) և շրջակայքը` Միքելանջելո Անտոնիոնիի« Մասնագիտություն՝ լրագրող» ֆիլմի բացման տեսարանների նկարահանման վայրը[5]:

Ծանոթագրություններ խմբագրել

  1. ↑ Атлас мира. — М.: Федеральная служба геодезии и картографии России: Издательский Дом ОНИКС, 2000 — стр. 214
  2. ↑ 2,0 2,1 «Illizi, Algeria Page» (անգլերեն). Fallingrain Global Gazetteer. Արխիվացված է օրիգինալից 2013-01-17-ին. Վերցված է 2012-12-09-ին.
  3. ↑ «Illizi» (անգլերեն). World Gazetteer. Արխիվացված է օրիգինալից 2013-01-17-ին. Վերցված է 2012-12-09-ին.
  4. ↑ расчётное
  5. ↑ Professione: reporter — Filming Locations (IMDb)


Джанет

Ջանեթ(արաբ․՝ جانت‎‎), քաղաք և համայնք Ալժիրի հարավ -արևելքում՝ Իլիզի վիլայեթում: Ջանեթ շրջանի քաղաքացիական կենտրոն:

Աշխարհագրական դիրքը խմբագրել

Քաղաքը գտնվում է վիլայեթի հարավում՝ Տասսիլին Աջջեր սարահարթի հարավային մասում, երկրի մայրաքաղաք Ալժիրից մոտավորապես 1470 կիլոմետր հարավ-արևելք հեռավորության վրա: Բացարձակ բարձրություն՝ ծովի մակարդակից 1053 մետր բարձրության վրա[1]:

Ջանեթ համայնքը սահմանակից է Իլիզի և Բորջ էլ Հուաս համայնքներին, ինչպես նաև Լիբիայի և Նիգերի տարածքներին: Նրա տարածքը կազմում է 57,460 կմ²:

Կլիմա խմբագրել

Քաղաքի կլիման բնութագրվում է որպես անապատային կլիմա (BWh Կյուպպենի կլիմայի դասակարգման մեջ): Տարվա ընթացքում գործնականում տեղումներ չեն լինում (միջին տարեկան քանակը 18 մմ է): Միջին տարեկան ջերմաստիճանը 23,4 ° C է: Ամենացուրտ ամսվա (հունվար) միջին ջերմաստիճանը 12,4 ° C է, ամենատաք ամիսը՝ հունիսը՝ 31,6 ° C[2]:

Բնակչություն խմբագրել

2008 թվականի պաշտոնական մարդահամարի տվյալներով՝ համայնքի բնակչությունը 14 655 մարդ էր: Տղամարդկանց բնակչության մասնաբաժինը կազմել է 53,7%, կանայք` համապատասխանաբար 46,3%[3]: Բնակչության գրագիտության մակարդակը կազմել է 85.6%: Տղամարդկանց գրագիտության մակարդակը կազմել է 92,1%, կանանց մոտ` 78%[4]: Ջանեթի բնակիչների 4.1% -ն ուներ բարձրագույն կրթություն, 19.8% -ը` միջնակարգ կրթություն[5]:

Տրանսպորտ խմբագրել

N3 ազգային մայրուղին անցնում է քաղաքից հարավ: Գործում է համանուն օդանավակայանը:

Ծանոթագրություններ խմբագրել

  1. ↑ «Djanet» (անգլերեն). GeoNames.
  2. ↑ «Climate: Djanet» (անգլերեն). Climate-Data.org. Վերցված է 2019-01-24-ին.
  3. ↑ «Population résidente des ménages ordinaires et collectifs (MOC) selon la commune de résidence et le sexe et le taux d'accroissement (1998-2008)» (PDF) (ֆրանսերեն). Office national des statistiques.
  4. ↑ «Taux d'analphabétisme et taux d'alphabétisation de la population âgée de 15 ans et plus, selon le sexe et la commune de résidence » (PDF) (ֆրանսերեն). Office National des Statistiques Algérie. Վերցված է 1 July 2013-ին.
  5. ↑ «Structure relative de la population résidente des ménages ordinaires et collectifs âgée de 6 ans et plus selon le niveau d'instruction et la commune de résidence» (PDF) (ֆրանսերեն). Office National des Statistiques Algérie. Վերցված է 1 July 2013-ին.











Келибия

Куду́гу (ֆր.՝ Koudougou) — город и городская коммуна в Буркина-Фасо.

География խմբագրել

Город Кудугу находится в центральной части Буркина-Фасо, в 75 километрах западнее столицы страны, города Уагадугу. Является главным городом Западно-Центральной области и провинции Булькиемде. В административном отношении город разделён на 10 секторов. Действующий мэр — Нузеле Кафанго. В 2005 году здесь был открыт университет.

Климат խմբագրել

  Ջերմաստիճանի և տեղումների տարեկան միջին ցուցանիշները
Ամիս հունվ փետ մարտ ապր մայ հուն հուլ օգոս սեպ հոկ նոյ դեկ

Экономика и транспорт խմբագրել

Основой экономики Кудугу является сельское хозяйство. В городе имеются также небольшие предприятия текстильной, хлопкоперерабатывающей и пищевой промышленности . Через город проходит железная дорога, соединяющая Абиджан и Уагадугу. Кроме этого, через Кудугу проходят автомобильные дороги № 13, № 14 и № 21. Международный аэропорт Уагадугу находится в 41 км к юго-востоку от центра Кудугу; он принимает регулярные рейсы из многих крупных городов Западной Африки, а также из Парижа и Брюсселя.

Население խմբագրել

По данным на 2013 год численность населения города составляла 93 165 человек[1]. Городская коммуна насчитывает 131 825 человек (на 2006 год) и заселена преимущественно представителями народов груси и моси[2].

Динамика численности населения города по годам:

1985 1996 2005 2006 2013
51 529 72 490 91 444 82 720 93 165

Известные уроженцы խմբագրել

Города-партнёры խմբագրել

Галерея խմբագրել

  •  
    Большой рынок
  •  
    Вокзал Кудугу

Примечания խմբագրել

  1. ↑ «Taux d'analphabétisme et taux d'alphabétisation de la population âgée de 15 ans et plus, selon le sexe et la commune de résidence » (PDF) (ֆրանսերեն). Office National des Statistiques Algérie. Վերցված է 1 July 2013-ին.
  2. ↑ «Structure relative de la population résidente des ménages ordinaires et collectifs âgée de 6 ans et plus selon le niveau d'instruction et la commune de résidence» (PDF) (ֆրանսերեն). Office National des Statistiques Algérie. Վերցված է 1 July 2013-ին.
  3. ↑ Partnerschaften. Koudougou Արխիվացված է Հոկտեմբեր 13, 2014 Wayback Machine-ի միջոցով:(գերմ.)
  4. ↑ Jumelage. Koudougou — Burkinafaso (1972) Արխիվացված է Հոկտեմբեր 11, 2017 Wayback Machine-ի միջոցով:(Ֆրանսերեն)




Баилундо (պորտ.՝ Bailundo), ранее Тейшейра-да-Силва (պորտ.՝ Teixeira da Silva)[1] — город в ангольской провинции Уамбо. Население по данным на 2006 год составляло 55 993 человека. До 1975 года назывался Тейшейра-да-Силва. В годы гражданской войны являлся одним из политических центров повстанческого движения УНИТА. С 1999 года под контролем правительства Анголы. Управление характеризуется смычкой традиционной племенной аристократии с администрацией МПЛА.

Историческая государственность խմբագրել

В Баилундо сложилась многовековая племенная государственность. Монархи Баилундо (с местного наречия название переводится как «Большой дом») длительное время сопротивлялись португальской колониальной экспансии. Сопротивление короля Эквикви II[2] было преодолено только в 1896 году экспедицией капитана Жустино Тейшейры да Силвы. В честь португальского завоевателя был назван город. Прежнее название восстановлено в 1975 году после провозглашения независимости Анголы.

Политический центр вооружённой оппозиции խմբագրել

В провинции Уамбо большим влиянием пользовалось движение УНИТА. Первоначально Жонас Савимби разместил свою столицу в городе Уамбо. Наступление сил МПЛА в начале 1976 года вынудило УНИТА оставить провинциальный центр. В ходе гражданской войны Уамбо неоднократно переходил из рук в руки, однако политическая столица УНИТА базировалась в Баилундо (военная — в городе Джамба).

23 февраля 1999 года в Баилундо была принята политическая декларация УНИТА[3]. Этот документ определил курс непримиримого сопротивления режиму МПЛА. Выработанная в Баилундо политика продолжалась в следующие три года, до гибели Савимби.

В ходе массированного наступления правительственных сил в 1999 году Баилундо (как и Джамба) перешёл под контроль центральных властей Анголы.

Современная ситуация խմբագրել

Руководство МПЛА признавало статус традиционных лидеров Баилундо. Прерогативы племенной верхушки даже расширились по сравнению с временами Савимби, не признававшего традиционных авторитетов. Произошло сращивание местной племенной аристократии с партийно-государственным аппаратом МПЛА. Аугусто Кашитополо, он же Эквикви IV (потомок Эквикви II) пользовался реальной властью в городе и на прилегающих территориях. Обладая титулом «короля Баилундо», он состоял в ЦК МПЛА[4] до своей кончины[5] 14 января 2012 года.

См. также խմբագրել

Примечания խմբագրել

  1. ↑ Топокарты Генштаба
  2. ↑ Linda Heywood. Contested Power in Angola 1840s to the Present. The University of Rochester Press. ISBN 1-58046-063-1. ISSN 1092-5228.
  3. ↑ UNITA. STANDING COMMITTEE OF THE POLITICAL COMMISSION. 1999 — Year of Generalised Popular Resistance
  4. ↑ Angola: Morte do Rei de 94 anos Ekwikwi IV rei do Bailundo Արխիվացված 2014-01-03 Wayback Machine
  5. ↑ Angola: MPs Pay Tribute to King Ekuikui IV


Бенгела (полное название Сау-Фелипе-де-Бенгела (պորտ.՝ São Felipe de Benguela)) — город в Анголе, административный центр провинции Бенгела.

Согласно демографическим прогнозам на 2018 год, подготовленным Национальным институтом статистики, его население составляет 623 777 жителей, а площадь города составляет 2100 км², что делает его самым густонаселенным муниципалитетом в провинции и десятым по численности населения в стране.

История խմբագրել

thumb|220px|справа|Атлантическое побережье в Бенгеле 220px|thumb|справа|Португальская церковь Сан-Фелипе, Бенгела

Португальское правление խմբագրել

До прибытия белых территорию сегодняшней провинции Бенгела занимал племенной союз овимбунду, находившийся на стадии разложения родовых отношений и формирования феодализма.

В 1483 году берег был обследован экспедицией португальского мореплавателя Диогу Кана. Португальское правительство неоднократно предпринимало попытки закрепиться в этом районе, но отношения с местными правителями оставались сложными, периоды оживлённой торговли чередовались с враждебностью и вооружёнными столкновениями. Основанное в 1574 году на месте сегодняшнего Կաղապար:Не переведено 5 поселение (тоже называвшееся Бенгела) было атаковано и полностью разрушено туземцами в 1587.

В 1615 году декретом короля Филиппа II из состава Капитании Ангола была выделена Կաղապար:Не переведено 5, административный центр которой, лежавший на тот момент в руинах, ещё предстояло воссоздать. Мануэл Перейра, 8-й губернатор Анголы, принял решение не восстанавливать старое поселение, а основать новое в трёхстах пятидесяти километрах к югу от него. 11 апреля 1617 года корабль с губернатором и 130 поселенцами вышел из Луанды, а 17 мая была основана столица капитании, получившая прежнее имя Бенгела.[1] слева|мини|Карта Бенгелы и окрестностей, 1740 Несмотря на отсутствие удобной гавани (кораблям приходилось бросать якорь в полутора километрах от берега, на глубине 7-11 метров, откуда грузы доставлялись на сушу/с суши лодками), город в течение длительного времени представлял собой важный торговый пункт, связанный с глубинными районами Центральной Африки, особенно по торговле рабами, отправляемыми отсюда в Бразилию и на Кубу. От той эпохи здесь сохранились церкви Сан-Фелипе и Сан-Антониу, а также госпиталь и Կաղապար:Не переведено 5.

Постройка крепости не уберегла город от захвата голландцами в 1641 году. Вплоть до 1648 года Бенгела оставалась под контролем Голландской Вест-Индской компании, пока в ходе Կաղապար:Не переведено 5 не была отвоёвана обратно.

Основанный в 1843 году новый порт Лобиту (в пятидесяти километрах к северу) с его удобной естественной гаванью перетянул на себя значительную часть грузопотока, вызвав тем самым стагнацию в экономике Бенгелы, затянувшуюся до начала ХХ века. Дополнительный удар по торговле нанесла повсеместная отмена рабства. Новый прилив экономической активности и бурное развитие города начались с запуском в 1905 году Бенгельской железной дороги, соединившей португальские порты на побережье с богатейшими месторождениями Меденосного пояса Центральной Африки.

За успехи в благоустройстве города и развитии экономики муниципальный совет Бенгелы в 1967 году был награждён португальским Орденом Империи.[2]

Независимость խմբագրել

Война за независимость Анголы не оказала существенного влияния на процветание Бенгелы - португальская администрация довольно успешно справлялась с вылазками поддерживаемых СССР и КНР боевиковԿաղապար:Стиль фразы. Куда более катастрофичной стала последовавшая вслед за получением независимости (1975) гражданская война, приведшая экономику и инфраструктуру в полный упадок. В 1983 году население Бенгелы составляло 155 000 человек. Во время гражданской войны город Бенгела увеличивал свое население за счет беженцев из разорённой бандами сельской местности. Железная дорога, после бегства либо гибели белых специалистов, фактически прекратила функционировать в начале 1980-х.[3]

Современность խմբագրել

С окончанием гражданской войны в 2002 году город и окрестности постепенно начали восстанавливаться. В 2014-м году на китайский кредит и силами китайских специалистов была восстановлена железная дорога.[4] В наши дни Бенгела быстро развивается, фактически слившись со своим северным соседом Лобиту в единый город с населением свыше миллиона человек. Исторические колониальные кварталы, новый деловой центр и основные узлы инфраструктуры содержатся в хорошем (по африканским меркам) состоянии, но большая часть горожан живут в трущобах с ограниченным доступом к воде, канализации, электричеству и вывозу мусора.

География и климат խմբագրել

Город Бенгела находится на западе Анголы, на побережье Атлантического океана, в 430 км южнее столицы страны Луанды и в 55 км южнее порта Лобиту, являющегося также и грузовым портом Бенгелы. Бенгела дала название Бенгельскому течению у юго-западных берегов Африки.

Экономика խմբագրել

Бенгела была одним из центров торговли Португалии с внутренними африканскими странами. Город остается важным торговым связующим звеном между западной и восточной Анголой. Кофе, кукуруза, сизаль, сахарный тростник и табак выращивают во внутренних регионах Анголы и широко продаются в Бенгеле. Местные отрасли промышленности включают переработку рыбы и измельчение сахарного тростника. В городе также производится керамика, мыло и инструменты.

Внешняя торговля осуществляется через порт Лобиту, который расположен в 29 км к северу от Бенгелы. Лобиту, когда-то самый загруженный порт Анголы, сильно пострадал во время гражданской войны в Анголе. С тех пор порт возродился и поддерживает торговлю в регионе Бенгела.

Транспорт խմբագրել

Бенгела связана с национальной территорией многими видами транспорта, наиболее традиционным из которых является автомобильный. Наиболее важными магистральными дорогами являются EN-100, который соединяет ее с Лубанго и Мосамедиш, а также; EN-105, который соединяет его с Лубанго и Уамбо[5].

От Лобиту и Бенгелы на восток, вглубь африканского континента, через ДР Конго, Замбию, Зимбабве, к побережью Индийского океана, к мозамбикскому порту Бейра уходит трансафриканская Бенгельская железная дорога, соединяющая два океана. Бенгела — не только крупный железнодорожный узел: здесь есть также аэропорт и морской порт (не грузовой).

Примечания խմբագրել

  1. ↑ «Benguela - Mapas antigos e um pouco de Historia». www.cpires.com. Վերցված է 2019-04-27-ին.
  2. ↑ «ENTIDADES NACIONAIS AGRACIADAS COM ORDENS PORTUGUESAS - Página Oficial das Ordens Honoríficas Portuguesas». www.ordens.presidencia.pt. Վերցված է 2019-04-27-ին.
  3. ↑ DVV Media International Ltd. «Three presidents inaugurate rebuilt Benguela Railway» (անգլերեն). Railway Gazette. Վերցված է 2019-04-27-ին.
  4. ↑ Бояркина А. В. «Мягкая сила» как политический инструмент реализации внешней политики КНР на рубеже XX—XXI веков. Диссертация на соискание учёной степени кандидата политических наук. — Владивосток, 2016. — С. 113. Режим доступа: https://www.dvfu.ru/science/dissertation-tips/the-thesis/index.php
  5. ↑ Estudo sobre o estado das rodovias de Benguela. República de Angola - Ministério dos Transportes. 2018


Каала (պորտ.՝ Caála) — город и муниципалитет в центральной части провинции Уамбо в Анголе.

История խմբագրել

Каала в XV веке была религиозно-культовой областью во владениях клана Нганда. Около 1650 года образовался населенный пункт носивший название Каала. Вскоре Каала стала столицей королевства Хумабо. Первым королем королевства был Вамбу Калунга. В XIX веке город уже был процветающим центром торговли между Овимбундусом и португальцами, колонизовавшими побережье. После нескольких лет войн, разрушения и заброшенности развитие Каала возобновилось с появлением Бенгельской железной дороги в 1912 году. До 1922 года город принадлежал к округу Уамбо. В период с 1922 по 1934 год он принадлежал району Лепи. С 1912 по 1970 год город носил название Вилла Роберт Уильямс в честь британского магната Роберта Уильямса, который руководил строительством Бенгельской железной дороги . 15 июля 1970 года она стал городом и муниципалитетом, переименованным в Каала. В 2002 году, когда закончилась гражданская война в Анголе, в Каале находился центр гуманитарной помощи организации «Врачи без границ»[1].

Описание խմբագրել

Муниципалитет состоит из главной коммуны — города Каала, и коммун Куйма, Каленга и Катата. Площадь составляет 3680 км²[2]. Население муниципалитета 373000 человека (оценка на 2014 год)[3].

Логистика խմբագրել

Каала является одним из важнейших логистических узлов в стране, поскольку в этом городе соединяются важные автомагистрали EC-343 (Каала-Экунья), EN-120 (Уамбо-Каала-Куйма) и EN-260 (Каала-Каленга), а также Бенгельская железная дорога[4].

Экономика խմբագրել

Каала является одним из основных сельскохозяйственных центров Анголы. В регионе выращивают пшеницу[5] и просо[4]. На реках протекающих через территорию муниципалитета широко распространено рыболовство. На реке Кунене в южной части муниципалитета находится ГЭС, общей мощностью 60 мегаватт[5].

Примечания խմբագրել

  1. ↑ Ceita, Constança do Nascimento da Rosa Ferreira de Silva Porto na África Central – VIYE / ANGOLA: história social e transcultural de um sertanejo (1839-1890). — Tese de Doutoramento. Universidade Nova de Lisboa, Departamento de Estudos Portugueses, 2015.
  2. ↑ Estratégia de Desenvolvimento Territorial da ELP Angola 2025.
  3. ↑ «Angola: Administrative Division (Provinces and Municipalities) - Population Statistics, Charts and Map». www.citypopulation.de. Վերցված է 2021-10-02-ին.
  4. ↑ 4,0 4,1 Paim, L.M.R.F. A fitossanidade de cereais armazenados em Angola. — Universidade Técnica de Lisboa, 2016.
  5. ↑ 5,0 5,1 «Massango e massambala são prioridades para o Inacer». Expansão (պորտուգալերեն). 2014-02-24. Վերցված է 2021-10-03-ին.
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/w/index.php?title=Մասնակից:ԵՆարինե/Ավազարկղ/3&oldid=8122120» էջից