Վիքիպեդիա

Ֆերրարի

Ֆերրարի, իտալական սպորտային շքեղ մեքենաներ արտադրող ընկերություն։ Ընկերությունը հիմնադրել է Էնցո Ֆերրարին 1929 թվականին։ Սկզբում ընկերությունը կոչվում էր Սկուդերիա Ֆերրարի և հովանավորում էր ֆորմուլա Մեկի թիմերին։ Հետագայում սկսեց արտադրել ընդհանուր օգտագործման ճանապարհների համար օրինական մեքենաներ։ 1969 թվականին Ֆիատ ընկերությունը գնեց Ֆերրարի ընկերության բաժնետոմսերի 50%-ը, սակայն հետագայում բաժնետոմսերի քանակը աճեց մինչև 85% 2008 թվականի տվյալներով[4]։ 2014 թվականին Ֆիատ ընկերությունը հայտարարեց Ֆերրարիի բաժնետոմսերը վաճառելու ցանկության մասին՝ նշելով, որ իրենց պատկանող բաժնետոմսերը կազմում են 90%։

Ֆերրարի
Изображение логотипа
フェラーリ本社前 (36309429124).jpg
Տեսակավտոմեքենա արտադրող, racecar constructor? և բիզնես ձեռնարկություն
Անվանված էԷնցո Ֆերրարի
Հիմնադրված է1947
ՀիմնադիրԷնցո Ֆերրարի
ՎայրՄարանելլո, Մոդենա (գավառ), Էմիլիա Ռոմանիա, Իտալիա
ԵրկիրFlag of Italy.svg Իտալիա
ՏնօրենBenedetto Vigna?
Արդյունաբերությունավտոմոբիլային արդյունաբերություն
Հասույթ▲3,46 մլրդ € (2020)[1]
Աշխատողների թիվ▲4556 մարդ (2020)[2]
Մայր ընկերությունFerrari N.V.?[3]
Դուստր ընկերություններScuderia Ferrari
ՍեփականատերPiero Ferrari?[3] և Exor?
Կայքferrari.com
Commons-logo.svg Ferrari Վիքիպահեստում

ՊատմությունԽմբագրել

 
Ֆերրարի Ֆ40

Էնցո Ֆերրարին ուղղակիորեն հետաքրքրված չէր ճանապարհային մեքենաների արտադրությամբ։ 1929-1938 թվականներին Ֆերրարին պատրաստում և մարզում էր Ալֆա Ռոմեո ընկերության համար վարորդներ։ Առաջին իրական Ֆերրարին ցուցադրվեց 1940 թվականին։ Դա Tipo 815-ն էր, որը շատ մրցակիցներ չուներ, քանի որ երկրորդ համաշխարհային պատերազմը ընթացքի մեջ էր։ 1943 թվականին Ֆերրարիի գործարանը տեղափոխվեց Մոռոնելլո, որտեղ գտնվում է մինչ օրս։ Սակայն 1944 թվականին գործարանը ռմբակոծվեց։ Առաջին օրինական Ֆերրարին 125 S-ն էր, որը թողարկվեց 1947 թվականին[5]։ Մեքենան ուներ 1.5 լիտր աշխատանքային ծավալով V12 կոնֆիգուրացիայի շարժիչ։ 1969 թվականին ՖԻԱՏ-ի կողմից Ֆերրարին գնելուց հետո արտադրությունը կտրուկ մեծացավ, քանի որ նոր ռեսուրսներ սկսեցին ներմուծվել։ 1988 թվականին թողարկվեց Ֆերրարի F40-ը, որը դարձավ վերջին թողարկված Ֆերրարին մինչև Էնզոյի մահը։ Նշանավոր է, որ F40-ը վերջին Ֆերրարին էր, որ ուներ տուրբոմղիչ մինչև 2014 թվականը։ Ֆերրարիի ղեկավարը՝ Լուկա դի Մոնտեցեմելոն, հրաժարվեց իր պաշտոնից 2014 թվականին՝ 23 տարի ընկերությունը ղեկավարելուց հետո[6]։ Նոր ղեկավարն է Սերջիո Մարքիոնեն, որը նույնպես Ֆիատ ընկերության ղեկավարն է։ 2014 թվականի հոկտեմբերի 29-ին՝ Կրայսլեր ընկերության հետ միավորվելուց հետո, Ֆիատը հայտարարեց Ֆերրարիից անջատվելու նպատակի մասին՝ ազատ վաճառելով Ֆերրարի ընկերության բաժնետոմսերի 10%-ը[7]։

ՍպորտԽմբագրել

 
Ferrari Formula 1 2007

Ընկերության ստեղծումից սկսած, Ֆերրարին մասնակցել է տարբեր մրցարշավների։ 1940 թվականին ստեղծված AAC 815-ը Ֆերրարի չէր կոչվում, սակայն առաջին մրցութային մեքենան էր, որը նախագծել էր Էնցո Ֆերրարին։

Սկուդերիա ՖերրարիԽմբագրել

 
Scuderia Ferrari 1985

Սկուդերիա Ֆերրարին միակ թիմն է, որ մասնակցել է բոլոր Ֆորմուլա 1-մրցույթներին սկսած 1950 թվականից։ Բացի Ֆորմուլա 1-ից, թիմը նաև մասնակցել և բազմաթիվ անգամներ հաղթող է ճանաչվել Լեմանսի 24 ժամը մրցույթում։

Ճանապարհային մեքենաներԽմբագրել

 
Laferrari at Goodwood 2014

Ֆերարիի առաջին մեքենան 125S-ն էր։ Մեքենաներից շատերի թափքի արտաքին տեսքը հաճախ նախագծում են այլ աշխարհահռչակ ընկերություններ, հիմնականում Պինինֆարինա ընկերությունը։ Դինոն առաջին Ֆերրարին էր, որի շարժիչը տեղադրված էր մեքենայի մեջտեղում և ուներ V8 մխոցների դասավորություն։ Դինոն դարձավ հետագա բազմաթիվ Ֆերրարիների նախատիպը։ Հետագայում մեքենաները ավելի հզոր դարձնելու նպատակով ընկերությունը սկսեց նաև տեղադրել V12 մխոցների դասավորությամբ շարժիչներ։

Ներկայումս արտադրվող մեքենաներԽմբագրել

California T 458 Italia FF
     
458 Spider F12berlinetta Ferrari 458 Speciale LaFerrari
       

Վաճառքների պատմությունԽմբագրել

2008 թվականի տվյալների համաձայն, ընկերությունը վաճառել է մոտ 130,000 մեքենա[4]։

Տարեթիվ Վաճառված մեքենաների քանակ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1999[9] 3,775  
2000[10] 4,070  
2001[11] 4,289  
2002[12] 4,236  
2003[13] 4,238  
2004[14] 4,975  
2005[15] 5,409  
2006[16] 5,671  
2007[17] 6,465  
2008[18] 6,587  
2009[19] 6,250  
2010[20] 6,461  
2011[21] 7,001  
2012[22] 7,318  
2013[23] 6,922  
2014[24] 7,255  

ԾանոթագրություններԽմբագրել

  1. ↑ Ferrari Annual Report 2020 — Ferrari. — P. 300.
  2. ↑ Ferrari About Us — Ferrari.
  3. ↑ 3,0 3,1 http://corporate.ferrari.com/sites/ferrari15ipo/files/ferrari_nv_-_2015_annual_report_feb_25_final.pdf
  4. ↑ 4,0 4,1 «Crunching Ferrari’s Global Numbers»։ Ferraris-online.com։ Վերցված է 2014 թ․ հունիսի 22 
  5. ↑ History of Ferrari In DK Engineering from http://www.dkeng.co.uk/company/The_History_of_Ferrari.html Retrieved 14 September 2010
  6. ↑ «Ferrari CEO Quits In A Huff, Says Company Is Now 'American'» 
  7. ↑ Ferrari quitte Fiat et rentre dans le circuit boursier, le Monde, October 30, 2014
  8. ↑ Stoklosa, Alexander (2014), 2015 Ferrari California T Debuts With Twin-Turbo V-8, F12berlinetta Styling, Car and Driver, http://www.caranddriver.com/news/2015-ferrari-california-t-photos-and-info-news 
  9. ↑ (PDF) Fiat Group 1999 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717020650/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/BIL1999_Rel_Gest_ING.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  10. ↑ (PDF) Fiat Group 2000 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717020750/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/BIL2000_Rel_Gest_ING.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  11. ↑ (PDF) Fiat Group 2001 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717020914/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/BIL2001_Rel_Gest_ING.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  12. ↑ (PDF) Fiat Group 2002 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717021013/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/BIL2002_Rel_Gest_ING.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  13. ↑ (PDF) Fiat Group 2003 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717021117/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/Bilancio_UK_completo_al_08ott04.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  14. ↑ (PDF) Fiat Group 2004 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717021219/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/bilancio_completo-Uk.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  15. ↑ (PDF) Fiat Group 2005 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717021333/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/BilConsUk.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  16. ↑ (PDF) Fiat Group 2006 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717021521/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/Bilancio_UK_completo.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  17. ↑ (PDF) Fiat Group 2007 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2015 թ․ սեպտեմբերի 15-ին, https://web.archive.org/web/20150915040052/https://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/BILANCIO_2007_ING.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  18. ↑ (PDF) Fiat Group 2008 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2011 թ․ հուլիսի 17-ին, https://web.archive.org/web/20110717021641/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/Bilancio_2008/Bilancio%20Consolidato_UK_ott.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  19. ↑ (PDF) Fiat Group 2009 Annual Report, արխիվացված օրիգինալից 2012 թ․ մայիսի 29-ին, https://web.archive.org/web/20120529162527/http://www.fiatgroup.com/en-us/shai/banns/budgets/Documents/Bilancio_2009/Annual_report_totUK_2009.pdf, վերցված է 2015 թ․ մարտի 13 
  20. ↑ (PDF) Fiat Group 2010 Annual Report, http://www.fiatspa.com/en-US/investor_relations/financial_reports/FiatDocuments/Bilanci/2010/Gruppo%20Fiat_Relazione%20Finanziaria%20Annuale%202010_ENG.pdf 
  21. ↑ (PDF) Fiat Group 2011 Annual Report, http://www.fiatspa.com/en-US/investor_relations/financial_reports/FiatDocuments/Bilanci/2011/Fiat_AnnualReport_2011_ENG.pdf 
  22. ↑ (PDF) Fiat Group 2012 Annual Report, http://www.fiatspa.com/en-US/investor_relations/financial_reports/FiatDocuments/Bilanci/2012/Fiat_AnnualReport_2012_ENG.pdf (չաշխատող հղում)
  23. ↑ Ferrari profits rise despite fewer sales in 2013, http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/ferrari-profits-rise-despite-fewer-sales-2013 
  24. ↑ Կաղապար:Citation4
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/w/index.php?title=Ֆերրարի&oldid=8197364» էջից