Վիքիպեդիա

Մասնակից:Լևոն Ղազարյան/Սևագրություն 5

Daimler AG, նախկինում ՝ DaimlerChrysler AG, Daimler-Benz AG - անդրազգային ավտոմոբիլային կոնցեռն` Շտուտգարտ քաղաքում (Բադեն-Վյուրթեմբերգ), Գերմանիա։ Գերմանիայի խոշորագույն ընկերությունը (2006 թվականի արդյունքներով):

Կոնցեռնը հիմնադրվել է որպես Daimler-Benz AG 1926 թվականին երկու ընկերությունների միավորման արդյունքում ՝ Daimler Motoren Gesellschaft և Benz & Cie: 1998 թվականին ընկերությունը գնել է Chrysler խումբը և փոխել անվանումը DaimlerChrysler AG-ով։ Հետո վերավաճառքի բաժնետոմսերի Chrysler ներդրումային հիմնադրամի Cerberus Capital Management կոնցեռնը կրկին վերանվանվել է, այս անգամ որպես Daimler AG:

Պատմություն խմբագրել

Ընկերության պատմությունը սկսվում է 1885-1886 թվականներին, երբ Գոթլիբ Դայմլերը մշակել է ներքին այրման թեթև և կոմպակտ շարժիչ, որը նրա կողմից տեղադրվել է աշխարհում առաջին «Daimler Reitwagen» մոտոցիկլետի վրա, իսկ Կառլ Բենցը արտոնագրել է աշխարհում «առաջին եռանիվ կառքը բենզինային շարժիչով»: Ավելի ուշ, 1926 թվականին, երկու անկախ ընկերությունները Daimler-Motoren-Gesellschaft և Benz & Cie. միավորվել են միասնական կոնցեռն-Daimler-Benz AG-ում։

DaimlerChrysler AG կոնցեռնը ստեղծվել է 1998 թվականի նոյեմբերին՝ Daimler-Benz AG կոնցեռնի՝ ԱՄՆ-ի ավտոմոբիլային ինդուստրիայի՝ Chrysler LLC կորպորացիայի «մեծ եռյակի» մեջ մտնող ընկերության ձեռքբերման արդյունքում։

Միաձուլումներ և ձեռքբերումներ խմբագրել

2007 թվականի մայիսի 14-ին DaimlerChrysler AG-ն հայտարարեց Chrysler Group-ի բաժնետոմսերի 80,1%-ի վաճառքը 7,4 մլրդ դոլարով ամերիկյան Cerberus Capital Management մասնավոր ներդրումային հիմնադրամին:Գործարքը կատարվել է 2007թվականի օգոստոսի 3-ին։[1] 2007 թվականի հոկտեմբերի 4-ին կայացած բաժնետերերի ժողովում DaimlerChrysler AG անվանումը փոխվել է Daimler AG-ի վրա։

2008 թվականի դեկտեմբերի 12-ին Daimler-ը 250 մլն դոլարով ձեռք է բերել բեռնատարների ռուսական արտադրող «ԿԱՄԱԶ» ԲԲԸ-ի բաժնետոմսերի 10%-ը։ сразу и 50 млн долл. — до 2012 года и получил одно место в совете директоров компании.[2]2010 թվականի փետրվարի 11-ին կոնցեռնն իր մասնաբաժինը հասցրեց 11 %-ի ։[3]

Սեփականատերեր և ղեկավարություն խմբագրել

Daimler AG կոնցեռնի բաժնետոմսերի խոշորագույն սեփականատերը Չինական Tenaclou3 Prospect Investment Ltd ընկերությունն է՝ լի Շուֆին պատկանող 9,6 % բաժնեմասով, Zhejiang Geely Holding Group Company Limited հոլդինգի սեփականատիրոջը[4][5]:

Բաժնետոմսերի բաշխվում են հետևյալ կերպ շրջանում բաժնետերերի տարածաշրջանային (ինչպես նաև 2008 թվականի ապրիլի 30-ին)`

  • 39,0 % Գերմանիա
  • 32,3 % Եվրոպայի այլ երկրներ
  • 21,2 % ԱՄՆ
  • 7,5 % Այլ երկրներ

Daimler AG կոնցեռնի վարչության նախագահը և Mercedes-Benz Cars ստորաբաժանման ղեկավարը 2019 թվականի մայիսի 22-ից ձևանմուշ է՝ Np3: Այնուհետև ըստ ստորաբաժանումների`

  • Գյունտեր Ֆլյայգ (Gunther Fleig) - HR և LR-ի կառավարիչ (Human Resources & Labor Relations):
  • Դոկտոր Ռուդիգեր Գրյուբե (դոկտոր. Rudiger Grube - զարգացման բաժնի կառավարիչ (Corporate Development):
  • դոկտոր Վոլֆգանգ Բերնհարդ (դոկտոր. Wolfgang Bernhard-ը Daimler Trucks բաժնի կառավարիչ:
  • Բոդո Յուբերը (Bodo Uebber) — ֆինանսական ստորաբաժանման կառավարիչ (Finance & Controlling / Daimler Financial Services):
  • Դոկտոր Թոմաս Weber (dr. Thomas Weber—, նորարարական ստորաբաժանումների կառավարիչ (Group Research & Mercedes-Benz Cars Development) ։

Գործունեություն խմբագրել

Daimler AG-ը աշխարհի առաջատար ավտոարտադրողներից մեկն է, աշխարհում հինգերորդ խոշորագույն ավտոկոնցեռնը։ 2007 թվականի դեկտեմբերի 31-ի դրությամբ (կամ 2007 ֆինանսական տարվա համար)[6]:

  • Կոնցեռնի շուկայական կապիտալիզացիան կազմում է շուրջ 67,4 մլրդ եվրո:
  • Կոնցեռնի եկամուտը կազմել է 99,4 մլրդ եվրո:
  • Բոլոր ստորաբաժանումներով վաճառվել է շուրջ 2.1 մլն ավտոմեքենա:
  • Штат сотрудников концерна насчитывает Կաղապար:Число человек
  • Концерн владеет сборочными предприятиями в 17 странах мира

В настоящее время Daimler AG владеет долями в следующих компаниях:

В России խմբագրել

«ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС»

В 2009 году образовано СП Daimler и КАМАЗа в долях 50/50.[10] В 2010 году на площадях, принадлежащих КАМАЗу (55°42′40″ հս․. լ. 52°26′30″ ավ. ե.HGЯO), открыта сборка грузовиков Mercedes и принадлежащей Daimler марки грузовиков Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. К середине 2015 года собрано 7812 грузовиков Mercedes и 6800 Fuso.[11][12] Локализация и сотрудничество с КАМАЗом постоянно углубляются.

  Արտաքին տեսաֆայլեր
  Так собирают Mercedes Sprinter
Сборка Mercedes Sprinter

В 2013 году Daimler на площадях завода ГАЗ смонтировал конвейер крупноузловой сборки микроавтобусов Mercedes Sprinter. В 2015 году на прессовых мощностях завода ГАЗ началось производство элементов кузова[13] На 2015 год степень локализации Спринтеров составляла 40 %.[14] В 2018 году это производство было остановлено, предположительно в связи с санкциями против активов Олега Дерипаски.[15]

Одновременно с запуском производства Спринтера на мощностях ЯМЗ организована сборка двигателей для них.[14][16]

Сборка легковых автомобилей
56°04′57″ հս․. լ. 37°04′53″ ավ. ե.HGЯO
Հիմնական հոդված՝ Завод Mercedes-Benz Manufacturing Rus

3 апреля 2019 года Daimler AG запустил собственный завод по производству автомобилей на территории индустриального парка «Есипово» в Солнечногорском районе Московской области, который на первом этапе должен сосредоточиться на производстве моделей E-класса, а позднее начать производство внедорожников. Согласно плану развития, который немецкая компания составила на 9 лет, инвестиции в российский завод составят около 250 000 000 евро[17]. 6 мая с конвейера сошел первый автомобиль. На момент запуска на заводе трудоустроено 600 человек, по плану при полной загрузке будет работать до 1,5 тысяч человек.[18]

Подразделения и марки խմբագրել

В состав Daimler AG входят следующие подразделения:

Критика խմբագրել

Обвинения в даче взяток խմբագրել

В апреле 2010 Минюст США выдвинул против Daimler AG обвинения в подкупе чиновников 22 стран, с целью получения контрактов на поставку своей продукции. Руководство компании Daimler AG официально признало, что давало взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин[19]. В том числе, в России за 2000—2005 было выплачено около 5,2 млн евро в виде взяток должностным лицам, принимающим решения о закупках.

Российское подразделение Daimler AG, ЗАО «Мерседес Бенц Рус», также признало обвинения в даче взяток. Среди ведомств, получавших взятки за заключение контрактов, упоминаются[19]:

  • МВД России
  • Гараж особого назначения (ГОН) ФСО России;
  • Минобороны России
  • муниципальные власти Москвы, Уфы и Нового Уренгоя.

Правительство Москвы обратилось в Минюст США с запросом по данному делу[20]. Департамент собственной безопасности МВД России начал собственную проверку информации о взятках Daimler[21].

Производство противопехотных мин խմբագրել

«Deutsche Aerospace», дочерняя фирма Daimler AG, разрабатывала противопехотные мины индивидуального направленного действия «PARM-2». Их разработка была остановлена лишь в конце 1998 года, после массовых протестов инициативы «Критических акционеров». По данным этой же группы (на 2001 год), «Deutsche Aerospace» все ещё производит мины «Mine-Flach-Flach» (MIFF) и «Mine-Multi-Splitter-Passiv» (MUSPA), которые Министерство обороны США, в отличие от Германии, квалифицирует как противопехотные.[22][23]

В июле 2021 года было принято решение по делу о картельном сговоре нескольких автоконцернов, которые использовали специальное программное обеспечение, чтобы занизить показатели по вредным выбросам при тестировании. Daimler удалось избежать многомиллионного штрафа только потому, что компания первой сообщила европейским властям о сговоре [24].

Примечания խմբագրել

  1. ↑ «Chrysler продан $7,4 млрд». Рамблер. Արխիվացված է օրիգինալից 2007-09-02-ին. Վերցված է 11 февраля 2010-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |datepublished= ignored (օգնություն); Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)
  2. ↑ «Daimler приобрел 10% акций КАМАЗа за 300 млн долл». RBC.ru. Արխիվացված է օրիգինալից 2011-05-20-ին. Վերցված է 11 февраля 2010-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |datepublished= ignored (օգնություն); Unknown parameter |deadlink= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն); Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)
  3. ↑ «Концерн Daimler увеличил свою долю в "КамАЗе"». Лента.ру. Արխիվացված է օրիգինալից 2011-08-24-ին. Վերցված է 11 февраля 2010-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |datepublished= ignored (օգնություն); Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)
  4. ↑ «Investor Relations Release - Abu Dhabi's Aabar Investments to become a major Daimler shareholder» (PDF) (անգլերեն). Daimler AG. 2009-03-22. Արխիվացված է օրիգինալից (PDF) 2016-12-22-ին. Վերցված է 2016-12-22-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)
  5. ↑ «Глава китайской Geely приобрёл акции Daimler на $9 млрд». РБК. РБК. 2018-02-24.
  6. ↑ Daimler AG — At a Glance | Daimler > Company > Organization & Management > Facts & Figures Արխիվացված 2008-09-14 Wayback Machine
  7. ↑ «Список крупнейших держателей КамАЗ». КамАЗ. Արխիվացված է օրիգինալից 2016-12-22-ին. Վերցված է 2016-12-22-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)
  8. ↑ «Strategic partnership: Daimler acquires stake in Tesla» (անգլերեն). Daimler AG. Վերցված է 2009-05-19-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |datepublished= ignored (օգնություն); Unknown parameter |deadlink= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)(չաշխատող հղում)
  9. ↑ «Daimler, Renault и Nissan обмениваются активами». BBC. 7 апреля 2010. Արխիվացված է օրիգինալից 2015-07-07-ին. {{cite web}}: Unknown parameter |deadurl= ignored (|url-status= suggested) (օգնություն)
  10. ↑ О компании(չաշխատող հղում)
  11. ↑ «Падение стены» позволило возобновить выпуск грузовиков Fuso в России
  12. ↑ Фабрика звезд: почему российские грузовики Mercedes-Benz обходятся дешевле импортных
  13. ↑ «Группа ГАЗ» начала выпуск деталей для Mercedes-Benz Sprinter
  14. ↑ 14,0 14,1 Сколько российского в ярославском турбодизеле Mercedes-Benz OM646
  15. ↑ Mercedes лишился комплектующих. Производство Sprinter Classic в Нижнем Новгороде приостановлено
  16. ↑ Mercedes наградил завод двигателей ЯМЗ
  17. ↑ «Завод Mercedes-Benz начнет работу в России с выпуска автомобилей бизнес-класса» (ռուսերեն). www.sostav.ru. Վերցված է 2019-04-27-ին.
  18. ↑ Количество сотрудников подмосковного завода Mercedes к концу года вырастет до 900 человек
  19. ↑ 19,0 19,1 Daimler AG официально известила, что давала взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин Արխիվացված 2010-10-20 Wayback Machine
  20. ↑ Мэрия Москвы ждёт ответа от Daimler по поводу взяток
  21. ↑ МВД России начало проверку по делу Daimler
  22. ↑ Landmine and Cluster Munition — GERMANY
  23. ↑ Клаус Вернер, Ганс Вайс, Чёрная книга корпораций, 2007 г., глава: «Социальное ангажирование минами?», ISBN 978-5-9681-0046-7
  24. ↑ «Volkswagen и BMW наказали за загрязнение планеты». lenta.ru. Վերցված է 2021-07-08-ին.
Քաղվածելու սխալ՝ «report2016» անվանումով <references>-ում սահմանված <ref> թեգը սկզբնական տեքստում չի օգտագործվել:

Ссылки խմբագրել

Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/w/index.php?title=Մասնակից:Լևոն_Ղազարյան/Սևագրություն_5&oldid=8267310» էջից