Audi quattro
Audi Quattro ((թուրքերեն)), Գերմանիայում Audi ավտոմոբիլաշինական ընկերության կողմից արտադրված ճանապարհային և Ռալլի ավտոմեքենա։ Առաջին անգամ ցուցադրվել է Ժնևի ավտոսրահում 1980 թվականի մարտի 3-ին[1][2]։
Audi quattro | |
|---|---|
 | |
 | |
| Տեսակ | ավտոմեքենայի մոդել |
 Audi Quattro Վիքիպահեստում | |
Նկարագրություն խմբագրել
Audi quattro — ն առաջին ավտոմոբիլն Է, որի հետ ավտոարտադրողն օգտագործել է FIA 1979 թվականի նորամուծությունները այն կանոններում, որոնք թույլ են տվել լիաքարշ ավտոմոբիլներ հայտարարել հանրահավաքի աշխարհի առաջնության մակնիշների հաշվարկում[3][4]։ Մոդելի վրա երկու անգամ անընդմեջ (1983 և 1984 թվականներին) անձնական հաշվարկում հաղթել է համաշխարհային Ռալլի առաջնությունը, իսկ 1984 թվականին և արտադրողների հաշվարկում։
.jpg)
Audi quattro-ն փոխառել է Audi Coupé-ի բազմաթիվ բաղադրիչներ և մարմնի դիզայնի հիմք՝ հիմնված Աուդի 80 (B2)պլատֆորմի վրա[1]։ Բնորոշ անվահեծերը ստիլիզացվել են Մարտին Սմիթի կողմից։
Փոփոխություններ խմբագրել
Հայեցակարգեր խմբագրել
- Audi quattro concept (2010 թվական)
- Audi quattro concept (2013 թվական)
quattro հայեցակարգը խմբագրել
quattro հայեցակարգը 2010 թվականին խմբագրել
Audi-ի արտադրության կոնցեպտ-մեքենան առաջին անգամ ներկայացվել է 2010 թվականին Փարիզի ավտոսրահում[5]։ Audi quattro concept-ի թողարկումը նվիրված է եղել Audi quattro-ի օրիգինալ պրեմիերայի և quattro տեխնոլոգիայի 30-ամյակին[6]։ Նշվում է, որ ընկերությունը 200-500 նման ավտոմեքենա կթողարկի 100 000 եվրոյից ոչ ավելի գնով[7], սակայն 2012 թվականին հայտնի դարձավ, որ այդ ծրագրերը հետաձգվել են։
Նկարագրություն խմբագրել
Լիաքարշակ ավտոմեքենան ստեղծվել է Audi RS5-ի հիմքի վրա, առանձնանում է 151 մմ-ով կրճատված անիվային բազայով։ Տիպ-երկու դռնանի կուպե։ Թափքը պատրաստված է ալյումինից՝ ածխապլաստիկ բաղադրիչներով[8]։ Դիզայներ՝ Էռնեստ Ծառուկյան[9], շրջանավարտ Մամի[10]։
- Հիմնական Նկարագրություն
- Շարժիչ։ 402,3 ձիաուժ. (300 կՎտ), ծավալը՝ 2,5 լիտր, շարքային հինգ մխոց, տուրբո
- Հզորություն-զանգված հարաբերակցություն՝ 309,5 л. с. / т.
quattro հայեցակարգը 2013 թվականին խմբագրել
Audi quattro concept-ը ներկայացվել է 2013 թվականի Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։ Կոնցեպտը հագեցած է 700 ձիաուժ հզորությամբ հիբրիդային շարժիչով, որը բաղկացած է V8 TFSI-ից և մոտավորապես 150 ձիաուժ էլեկտրական շարժիչով[11]։ 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագացումը տևում է 3.7 վայրկյան։ Առավելագույն արագություն 305 կմ/ժ[12]։ Կոնցեպտը թողարկվել է 250-500 միավոր սահմանափակ քանակով[13]։
Ծանոթագրություններ խմբագրել
- ↑ 1,0 1,1 Audi of America Press Site 25 Years of Audi quattro Արխիվացված 2012-10-23 Wayback Machine 22 February 2005
- ↑ Audi Tradition Audi Tradition at the Techno Classica 2005 Արխիվացված 2009-09-19 Wayback Machine 16 March 2005
- ↑ Сергей Юренев (2 июня 2015). «Audi Quattro: через раллийные победы к сердцам покупателей». kolesa.ru.
- ↑ topgearrussia.ru Супертест: Audi S1 Group B(չաշխատող հղում)
- ↑ Колам Вуд. Audi Quattro Coupe Concept World Premiere (Paris 2010)(անգլ.) на сайте autoguide.com, 30 сентября 2010
- ↑ Audi quattro Concept(անգլ.) на сайте netcarshow.com
- ↑ Грег Кэйбл. Audi to build reborn Quattro(անգլ.) на сайте Autocar, 8 октября 2010 Архивировано из первоисточника 9 октября 2010
- ↑ Нэйт Мартинес. First Drive: Audi quattro Concept Արխիվացված 2015-07-17 Wayback Machine(անգլ.) на сайте motortrend.com, 10 декабря 2010
- ↑ Александр Горбунков. Renault Duster, Audi Quattro concept и другие автомобили, созданные российскими дизайнерами Արխիվացված 2015-07-17 Wayback Machine(ռուս.) на сайте smotorom.ru, 4 декабря 2013
- ↑ Ведущие специалисты автомобильного дизайна собрались на юбилее в МАМИ(ռուս.) на сайте mashportal.ru, 4 декабря 2013
- ↑ www.autobild.de Արխիվացված 2018-04-25 Wayback Machine, abgerufen am 13. Oktober 2013
- ↑ www.autozeitung.de
- ↑ www.autobild.de Արխիվացված 2018-04-25 Wayback Machine, abgerufen am 13. Oktober 2013