Բեյ փողոց
Բեյ փողոց, Կանադայի Օնտարիո նահանգի Տորոնտոյի կենտրոնում գտնվող գլխավոր փողոցն է։ Այն Տորոնտոյի ֆինանսական շրջանի կենտրոնն է և հաճախ օգտագործվում է որպես մետոնիմիա Կանադայի ֆինանսական ծառայությունների արդյունաբերությանը վերաբերելու համար, քանի որ այդ պաշտոնում փոխարինեց Մոնրեալի Սենթ Ջեյմս փողոցը 1970-ականներին:
Բեյ փողոց անգլ.՝ Bay Street | |
---|---|
Երկիր | Կանադա |
Գտնվում է | Տորոնտո |
Բեյ փողոցը սկսվում է հարավում գտնվող Քուինս Քուեյից (Տորոնտոյի նավահանգիստ) և ավարտվում հյուսիսում գտնվող Դևենպորտ
ճանապարհում: Սկզբում Բեյ փողոցի հատվածը ձգվում էր դեպի հյուսիս միայն դեպի հյուսիս՜ Քուին փողոց և Ֆրոնտ փողոցից մի փոքր հարավ, որտեղ միանում էիՆ երկաթուղային գծերը: Քուին փողոցից հյուսիս ընկած հատվածները վերանվանվեցին Բեյ փողոց, քանի որ 1920-ականներին մի քանի այլ փողոցներ միավորվեցին և որոշ բացեր լցվեցին նոր մայրուղի ստեղծելու համար: Այս փողոցներից ամենամեծը՝ Թերաուլի փողոցը, անցնում էր Քուինի փողոցից դեպի արևմուտք դեպի քոլեջի փողոց: Այս երկու կետերում Բեյ փողոցը թեքվում է: Քոլեջից հյուսիս՝ Գրենվիլ փողոցից այն կողմ մինչև Բրեդալբեյն փողոց, անցնում էր Սենթ Վինսենթ փողոցը, որը հետագայում շրջանցվեց դեպի արևմուտք գտնվող նոր արահետով, որն այժմ կոչվում է Սենթ Վինսենթ Լեյն՝ Գրոսվենոր փողոցից մինչև Գրենվիլ փողոց:
Պատմություն
Ի սկզբանե այս փողոցը հայտնի էր որպես արջի փողոց՝ Տորոնտոյի պատմության մեջ արջերի Հաճախակի հանդիպումների պատճառով[1][2]: 1797 թվականին այն վերանվանվել է Բեյ փողոց՝ կապված այն բանի հետ, որ փողոցը (ժամանակակից Քուին փողոցը) միացնում էր Տորոնտոյի նավահանգստում գտնվող ծովախորշին։ 19-րդ դարում Բեյ և Քինգ փողոցների խաչմերուկում էին գտնվում Տորոնտոյի ամենամեծ թերթերը՝ փոստի շենքը, Տորոնտո Սթարի հին շենքը և Ուիլյամ Հ. Ռայթի շենքը (հին կենտրոնակայանը)։
Մինչև 1922 թվականը Բեյի հատվածը, որը տարածվում է Քուին փողոցից հյուսիս և ավարտվում քոլեջի փողոցով, հայտնի էր որպես Թերաուլի փողոց (անվանվել է Ջոն Սիմկո Մաքոլեյ Թերաուլիի կալվածքի անունով, որը գտնվում է Բեյ և Քուին փողոցների մոտ): Քոլեջի փողոցից դեպի Դեյվենպորտ ճանապարհ դեպի հյուսիս գոյություն ունեին մի քանի ընդհատվող փողոցներ՝ Սենթ Վինսենթ փողոց, Չապել փողոց, Հյուսիսային փողոց, Կետչում պողոտա: 1922 թվականին թիվ 9316 օրենքը միավորեց այս փողոցները մինչև Սկոլարդ փողոց[3]:Վերջապես, թիվ 9884 ենթաօրենսդրությունը, որն ուժի մեջ է մտել 1924 թվականի հունվարի 28-ին, փոխեց Կետչում պողոտայի անունը Բեյ փողոց՝ ընդլայնելով այն մինչև Դավենպորտ ճանապարհ[4]: Գրենվիլ փողոցից դեպի Գրոսվենոր փողոց դեպի ծովածոցի արևմուտք ձգվում է կարճ փողոց, որը կոչվում է Թերաուլի Լեյն:
Ֆինանսական շրջան
«Բեյ փողոց» անվանումը հաճախ օգտագործվում է Տորոնտոյի ֆինանսական թաղամասին և Կանադայի ֆինանսական հատվածին որպես ամբողջություն վերաբերելու համար, ինչպես Ուոլ փողոցը Միացյալ Նահանգներում: «Բեյ փողոցի բանկիրը», ինչպես «Բեյ փողոցի բանկիրի սրտի պես ցուրտ» արտահայտությունը, վիրավորական տերմին էր, հատկապես ֆերմերների շրջանում, ովքեր վախենում էին, որ Տորոնտոյի ֆինանսական շահերը վնասում են իրենց[5]: Իրավաբանական մասնագիտության մեջ Բեյ փողոց տերմինը խոսակցականորեն օգտագործվում է նաև Տորոնտոյում լիարժեք ծառայություններ մատուցող խոշոր իրավաբանական ընկերություններին վերաբերելու համար:
Բեյ և Քինգ փողոցների խաչմերուկը հաճախ համարվում է կանադական բանկային և ֆինանսների Կենտրոն: Կանադայի հինգ խոշորագույն բանկերից չորսն ունեն գրասենյակային շենքեր փողոցների խաչմերուկում. Մոնրեալի Բանկը Կանադայի առաջին հրապարակում, Շոտլանդական բանկը՝ Շոտլանդիայի հրապարակում, Կանադական Կայսերական առևտրային բանկը՝ առևտրի դատարանում և Տորոնտոյի Դոմինիոն բանկը՝ Տորոնտոյի կենտրոնում: Իսկ հինգերորդը թագավորական բանկն է Թագավորական բանկ Պլազայում, դեպի հարավ: Պատմականորեն «Բեյ և Քինգ» - ը հայտնի էր որպես «Մոնրեալի դրամահատարան» Մոնրեալում, Իմպերիալում, Նոր Շոտլանդիայում և Տորոնտոյում: 1961 թվականից մականունն այլևս լայնորեն չի օգտագործվում: Աշտարակների հիմնական խումբը տեղափոխվեց հյուսիս՝ 50 հարկանի Բեյ Ադելաիդա կենտրոնի և Ռեգիս հյուրանոցի հարևանությամբ:
Տեսարժան վայրեր
Միության Կայան երկաթուղային կայարանը, մետրոյի կայարանը և ավտոբուսային հանգույցը մասամբ նայում են Բեյի փողոց՝ դեպի կենտրոնական բիզնեսի շրջանի հարավային մասը: Բեյ և Բլուր փողոցների խաչմերուկում,կենտրոնական բիզնես թաղամասից դեպի հյուսիս, գտնվում է Տորոնտոյի տրանսպորտային հանձնաժողովի Բեյ մետրոյի կայարանը: 1931 թ-ին բացվելուց մինչև 2021 թ-ին շահագործումից հանվելուց ի վեր միջքաղաքային ավտոբուսային ծառայություններ են իրականացվել նաև Տորոնտոյի բեյ բեյ ավտոկայանում, որը գտնվում է Դանդասից մի փոքր հյուսիս:
Ֆինանսական թաղամասից հյուսիս գտնվող Բեյ քաղաքում համատիրությունների զարգացումը տեղի է ունեցել 1990-ականներին, և այսօր շարունակվում են ավելի քան 40 հարկանի համատիրությունների և բազմաֆունկցիոնալ շենքերի կառուցումը: Տարածքը սահմանափակվում է հարավում գտնվող Դանդաս փողոցով և հյուսիսում գտնվող Բլուր/Յորքվիլ փողոցով և հատվում է Տորոնտոյի Բացահայտում թաղամասի հետ: Մեկ այլ ուշագրավ խաչմերուկ է Յորքվիլը ծոցի, Բլուրի, և թանկարժեք առևտրի թաղամասի կենտրոնի խաչմերուկը, որը հայտնի է որպես Ջրաքիսի մղոն:
Այս տարածքը գրավում է շատերին, ովքեր աշխատում են ֆինանսական թաղամասում, ինչպես նաև նրանց, ովքեր աշխատում են Բացահայտում թաղամասում, մոտակա հիվանդանոցներում և դպրոցներում (Տորոնտոյի Մետրոպոլիտեն համալսարան և Տորոնտոյի համալսարան): Այս շրջանի բնակիչների ավելի քան 67% - ը (կամ 10,380) գտնվում են 25-ից 64 տարեկան աշխատունակ տարիքում, ինչը զգալիորեն գերազանցում է Տորոնտո քաղաքի միջին ցուցանիշը (58 %)[6]:
Նշանավոր շենքերն են.
- Սուրբ Բասիլի Եկեղեցի (Տորոնտո)|Սուրբ Բասիլի Եկեղեցի
- Տորոնտոյի ավտոբուսային կայարան
- Քոլեջ պարկի բնակավայրեր
- Քոլեջ Պարկ (Տորոնտո) / Բեյ 777
- Մուրանո, Տորոնտո / Մուրանո / Մուրանո-քաղաք Մեքսիկայում
- Օնտարիոյի կառավարական շենքեր
- Սաթոն Փլեյս Հյուրանոց
- ՄանուլայֆԿենտրոն
- Նաթան Ֆիլիպսի Հրապարակ
- Հադսոն բեյ ընկերություն|Հադսոն բեյ ընկերությունառաջատար խանութ
Հասարակական տրանսպորտ
Բեյ փողոցը սպասարկվում է Բեյ 19 երթուղով, բացառապես Տորոնտոյի կենտրոնը սպասարկող մի քանի ավտոբուսային երթուղիներից մեկն է, որոնք մետրոյի գծերի բացումից հետո աստիճանաբար շահագործումից հանվեցին համապատասխանաբար 1954 և 1963 թվականներին: Դանդասի և քոլեջի փողոցների միջև մնացած տրամվայի գծերն այժմ օգտագործվում են կարճ շրջադարձերի և շրջանցումների համար[7]:
Ծանոթագրություններ
- ↑ City of Toronto Archives, Bay Street index card
- ↑ Peppiatt, Liam. «Chapter 19: A Sketch of the Grange». Robertson's Landmarks of Toronto Revisited. Արխիվացված է օրիգինալից 2018-09-27-ին. Վերցված է 2015-07-11-ին.
- ↑ City of Toronto. By-Law No. 9316. "Appendix 'BԿաղապար:'" to the Minutes of Proceedings to the Council of the Corporation for the City of Toronto for the year 1922: Volume Two. Toronto: The Carswell Co. 1922. p. 589.
- ↑ City of Toronto. By-Law No. 9884. "Appendix 'BԿաղապար:'" to the Minutes of Proceedings to the Council of the Corporation for the City of Toronto for the year 1924: Volume Two. Toronto: The Carswell Co. 1924.
- ↑ Eric Partridge; Tom Dalzell; Terry Victor (2007). The Concise New Partridge Dictionary of Slang and Unconventional English. Psychology Press. էջ 154. ISBN 9780203962114.
- ↑ Gender and Age
- ↑ James Bow (November 10, 2006). «The Dupont and Bay Streetcars (Deceased)». Transit Toronto. Վերցված է September 22, 2012-ին.