«Բոինգ 767»–ի խմբագրումների տարբերություն

Content deleted Content added
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
չ ծանոթագրությունը տեղափոխում եմ կետադրական նշանից առաջ
Տող 10.
 
== Ստեղծման պատմությունը ==
767-ն արտադրվում է 1981 թվականից։ Այն ստեղծելու աշխատանքներն սկսվել են 1978 թվականից, երբ [[Յունայթեդ էյրլայնզ]] (United Airlines) ավիաընկերությունը ցանկություն հայտնեց ձեռք բերել միանգամից երեսուն հատ երկշարժիչանի ռեակտիվ օդանավ։ Դրան հաջորդեց ևս 50 օդանավի պատվեր [[American Airlines]] և Delta Air Lines ընկերությունների կողմից։ Հունվար ամսին [[Բոինգ|Boeing]]-ը հայտարարեց Էվերեթի գործարանը նոր օդանավ արտադրելու համար ընդլայնելու մասին<ref>{{Harvnb|Birtles|1999|p=8.}}</ref> In February 1978, the new jetliner received the 767 model designation,<ref>{{Harvnb|Becher|1999|p=24.}}</ref>,: Փետրվարին սկսվեցին նախագծման աշխատանքները երեք տարբերակներով` 190տեղանի 767-100, 210 տեղանի 767-200 և միջմայցամաքային թռիչքների համար նախատեսված երեք շարժիչանի 767MR/LR վարկածը 200 տեղով<ref>{{harvnb|Donald|1997|page= 173.}}</ref>։ Վերջինս հետագայում վերանվանվեց [[Բոինգ 777|Boeing 777]]<ref name=n159>{{harvnb|Norris|Wagner|1998|pp=159–60.}}</ref>
 
Երկրորդ, 767-300 մոդելի մշակման աշխատանքներն սկսվեցին 1983 թ. սեպտեմբերին։ Նախորդ 767-200-ի համեմատ այս մոդելի իրանը 6.5 մետրով երկար էր, ինչի շնորհիվ նստատեղերի քանակն ավելացավ 22 %-ով (մոտավորապես 40 տեղ), իսկ փոխադրվող բեռան քանակը՝ 31 %-ով։
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/wiki/Բոինգ_767» էջից