«Նավ»–ի խմբագրումների տարբերություն

չ
մանր-մունր oգտվելով ԱՎԲ
չ (մանր-մունր oգտվելով ԱՎԲ)
[[Պատկեր:ship diagram-numbers.svg|thumb|upright=1.42|Նավի մասեր՝ '''1''':  [[Ծխնելույզ (նավ)|Ծխնելույզ]]; '''2''': [[Նավախել]]; '''3''': [[Պտուտակ (շարժիչ)|Պտուտակ]] և [[Ավտողեկ]]; '''4''': [[Նավակող]]; '''5''': [[Խարիսխ]]; '''6''': [[Բուլբ]]; '''7''': [[Ցռուկ (նավ)|Ցռուկ]]; '''8''': [[Տախտակամած]]; '''9''': [[Վերնաշինվածք (նավ)|Վերնաշինվածք]]]]
'''Նավ''', լողացող կառուցվածք, լողամիջոց, նախատեսված բեռների կամ ուղևորների տեղափոխման համար բավարար խորություն ունեցող ջրային զանգվածներով, կամ նախատեսված այլ մասնագիտացված գործողություններ կատարելու համար, օրինակ՝ [[ռազմանավ|մարտական գործողություններ]], գիտական հետազոտություններ, ձկնորսություն և այլն:
 
Նավ եզրը վերաբերվում է ցանկացած ճարտարագիտական կառուցվածքի, որը ունի անջրաթափանց իրան, կարող է լողալ ջրի մակերևույթին կամ սուզվել ջրի մեջ ([[սուզանավ]]), ծառայելով որոշակի նպատակների:
Նավերը մեծ դեր են ունեցել մարդկության միգրացիաների և առևտրի զարգացման մեջ: Նավերի օգտագործման միջոցով մեծ զարգացում են ստացել գաղութատիրությունն ու ստրուկների առևտուրը: 15-րդ դարից սկսած [[Կոլումբոսի փոխանակում|նոր սննդատեսակները]] տեղափոխվեցին Ամերիկաներ և Եվրոպա, որը զարկ տվեց բնակչության շեշտակի աճին<ref>"[http://www.learnnc.org/lp/editions/nchist-twoworlds/1866 The Columbian Exchange] {{webarchive|url=http://archive.wikiwix.com/cache/20110726194333/http://www.learnnc.org/lp/editions/nchist-twoworlds/1866 |date=2011-07-26 }}" The University of North Carolina.</ref>: Նավերով է տեղափոխվում աշխարհի ապրանքաշրջանառության մեծ մասը:
 
2016 թվականի դրությամբ, աշխարհում կան 49 000 [[առևտրային նավ]]եր, որոնց հավաքական տարողությունը կազմում է համարյա 1,8 միլիարդ տոննա: Այս ծավալի մեջ 28% կազմում են [[նավթակիր տանկեր]]ները, 43% բեռնատար նավերը, և 13% [[կենտեյներակիր նավ]]երը<ref name = UNCTAD> {{Citation | last = Hoffmann | first = Jan | first2 = Regina | last2 = Asariotis | first3 = Hassiba | last3 = Benamara | first4 = Anila | last4 = Premti | first5 = Vincent | last5 = Valentine | first6 = Frida | last6 = Yousse | title = Review of Maritime Transport 2016 | publisher = United Nations | page = 104 | date = 2016 | url = http://unctad.org/en/PublicationsLibrary/rmt2016_en.pdf | isbn = 978-92-1-112904-5 | issn = 0566-7682 }}</ref>:
 
Համաձայն սովորույթի նավերին ջուր իջեցման պահին տրվում են անհատական անվանումներ:
 
== Իրավական սահմանում ==
[[Ծովային օրենք]]ում նավը սահմանվում է, որպես ինքնագնաց կամ ոչ-ինքնագնաց լողացող կառուցվածք, այսինքն մարդու կողմից արհեստական ստեղծված օբյեկտ, որը նախատեսված է [[ծով]]ում մշտական լողալու համար: Այս կամ այն կառուցվածքի նավ ճանաչելու համար հաշվի չի առնվում նրա վրա [[շարժիչ]]ի առկայությունը կամ անձնակազմի առկայությունը: [[Հնդկաստան]]ի նախատիպերի վրա հիմնված օրենսդրությամբ նավ է համարվում այն փոխադրամիջոցը, որը տեղափոխում է ապրանքներ ծովով<ref> {{cite encyclopedia | title = Ship | encyclopedia = Wharton's concise dictionary | page = 1168 | publisher = Universal Law Publishing | url = https://books.google.com/books?id=wLT0Vfh0TQsC&pg=PA1091 | date = 2009 | isbn = 978-81-7534-783-0 | quote = {{-'}}Ship' means any vessel used for the carriage of goods by sea. }}</ref>:
 
==Նավերի տեսակներ==
** [[Ատոմային նավ]]եր
** և այլն
* Ոչ-ինքնագնաց՝ [[թիանավ]], [[լաստանավ]], [[կաբեստան]], [[տուեր]] և այլն
 
=== Ըստ նշանակության ===