«Ռիալտո (կամուրջ)»–ի խմբագրումների տարբերություն

Առանց խմբագրման ամփոփման
[[Պատկեր:Venezia Rialto 0620.JPG|thumb|200px|]]
[[Պատկեր:Rialto bridge.jpg|thumb|200px|]]
[[ՊատկերRialtoՊատկեր:Rialto Bridge.jpg|thumb|200px|right|]]
'''Ռիալտո''' (կամուրջ) —(իտալերեն` Ponte di Rialto) [[Վենետիկ]]ի ([[Իտալիա]]) չորս կամուրջներից մեկն է, որոնք անցնում են [[Մեծ ջրանցք]]ի վրայով: Այն ամբողջ ջրանցքի առաջին և ամենահին կամուրջն է, և բաժանարար գիծ է համարվում [[Սան Մարկո]]յի և [[Սան Պոլո]]յի համար:
 
Կամուրջը առաջին անգամ կառուցվել է 1181 թ. [[Նիկոլո Բարատիերի]]ի(Nicolò Barattieri) կողմից: Այն կոչվում էր Ponte della Moneta (թարգմանաբար` գումարի կամուրջ), հավանաբար տարադրամի համար, որը տեղակայված էր կամրջի արևելյան մուտքի մոտ:
Ռիալտոյի շուկայի զարգացումը և նշանակությունը արևելյան ափում ավելացրեց երթևեկությունը լողացող կամուրջի վրա, այսպիսով այն փոխարինվեց փայտե կամուրջով 1255թ. : Այս կառույցը ուներ 2 թեքված կամարներ, որոնք հանդիպում էին կենտրոնական բաժնում, որը բարձրանում էր, որպեսզի բարձր նավերը կարողանային անցնել տակով: Շուկայի հետ կապի պատճառով պոխվեց կամրջի անվանումը: 15-րդ դարի առաջին կեսերում կամրջի երկայնքով կարուցվեցին երկու շարք խանութներ: Վարձավճարները եկամուտ բերեցին պետական ​​գանձարանին, որն օգնեց պահպանել կամուրջը: Պահպանումը կարևոր էր փայտե կամրջի համար: Այն մասամբ այրվել է [[Բենջամոնտե Տիեպոլո]]յի (Bajamonte Tiepolo) ապստամբության ժամանակ 1310թ.: Կամուրջը փլուզվել է 1444 թ. ամբխի քաշից, որոնք կամրջից դիտում էին նավերի շքերթը: Այն կրկին փլուզվեց 1524 թ.:
Կամուրջը քարով վերակառուցելու գաղափարը արաջինառաջին անգամ արծածվեց 1503թ.: Մի քանի տասնամյակում առաջարկվեցին մի քանի նախագծեր: Կամրջի դիզայնի վրա աշխատել են այնպիսի նշանավոր ճարտարապետներ, ինչպիսիք են [[Ջակոպո Սանսովինո]]ն ( Jacopo Sansovino), Պալադիոն (Palladio) և [[Վիգնոլա]]ն (Vignola): Նույնիսկ հանճարեղ [[Միքելանջելո]]ն է համարվում դիզայներներից մեկը:
 
==Կամուրջը ներկայում==