«Օսլոյի մետրոպոլիտեն»–ի խմբագրումների տարբերություն

չ
Ռոբոտ․ Տեքստի ավտոմատ փոխարինում (- , +,, -, +, , - + )
չ (oգտվելով ԱՎԲ)
չ (Ռոբոտ․ Տեքստի ավտոմատ փոխարինում (- , +,, -, +, , - + ))
| Վիքիպահեստում =
}}
'''Օսլոյի մետրոպոլիտեն''' ({{lang-no|'''T-banen i Oslo'''}}), մետրոյի գծերի միասնական համակարգ Նորվեգիայի մայրաքաղաք [[Օսլո]]յում: Բացումը տեղի է ունեցել 1966 թվականի հոկտեմբերի 16-ին: Մեկ միլիոնանոց քաղաքի համար համարվում է աշխարհի ամենամեծ մետրոպոլիտենը: Ունի 100 կայարան, որոնցից 16-ը ստորգետնյա են: Գծերի երկարությունը 85 կմ է:
 
== Պատմություն ==
1954 թվականին Նորվեգիայի [[Ստորտինգ|խորհրդարանը]] որոշում կայացրեց մայրաքաղաք Օսլոյում մետրոպոլիտենի կառուցման վերաբերյալ: Նախատեսվում էր կառուցել 4 գիծ:<ref name="Aspenberg" />.
 
1966 թվականին շահագործման հանձնվեց [[Թյոյեն (մետրոյի կայարան)|Թյոյեն կայարանից]] դեպի Յերնբանգետորգեյթ կայարան գիծը, որը հասնում էր մինչև Օսլոյի երկաթգծի կենտրոնական կայարան:<ref name="Aspenberg" />.
 
== Բնութագիր և առանձնահատկություններ ==
Օսլոյի մետրոպոլիտենի թունելները փորված են ժայռերի մեջ, որոնց առաստաղը ամրացվել է բետոնի փչման եղանակով: Հետաքրքիր դիզայն հաղորդելու նպատակով որոշ կայարանների պատերը թողել են անմշակ վիճակում՝ ընդգծելով ժայռաբեկորները:
 
Մետրոպոլիտենի աշխատանքային ժամերն են առավոտյան 5:30-ից մինչև գիշերը 0:30-ը: Աշխատանքային օրերին գնացքները դեպոյից դուրս են գալիս յուրաքանչյուր 15 րոպեն մեկ , իսկ ծանրաբեռնված ժամերին՝ 2-3 րոպեն մեկ: Ոչ աշխատանքային օրերին գնացքների աշխատանքի հաջորդականությունը 30 րոպե է:<ref>[http://www.votpusk.ru/story/article.asp?ID=7242 Метро Осло: карта, описание, фото.] (ռուսերեն)</ref>
 
Ներկա դրությամբ մետրոպոլիտենից օգտվելու տոմսերը մագնիսային քարտերից են պատրաստված: Այդ քարտերով հնարավոր է նաև օգտվել տրամվայից և քաղաքային ավտոբուսային պարկից:
! Կայարան
|- bgcolor="#ffffff" link="#FFFFFF"
| style="background-color: #009cdc; text-align: center"|[[Գիծ 1 (Օսլոյի մետրոպոլիտեն)|{{#ifexist: Գիծ 1 (Օսլոյի մետրոպոլիտեն)|<span style="color:white;">Գիծ 1</span>|Գիծ 1}}]] || [[Ֆրոգներսեթեռն (մետրոյի կայարան)|Ֆրոգներսեթեռն]] ↔ [[Բերգկրիստալեն (մետրոյի կայարան)|Բերգկրիստալեն]]<ref group="Ն․">Բաց է մինչև [[Հելսֆուր (մետրոյի կայարան)|Հելսֆուր]]։</ref>|| 26
|- bgcolor="#f8f8ff"
| style="background-color: #ea5a0b; text-align: center"|[[Գիծ 2 (մետրոյի կայարան)|{{#ifexist: Գիծ 2 (մետրոյի կայարան)|<span style="color: white">Գիծ 2</span>|Գիծ 2}}]] || [[Østerås (մետրոյի կայարան)|Østerås]] ↔ [[Էլինգսրուդասեն (մետրոյի կայարան)|Էլինգսրուդասեն]] || 26
| style="background-color: #b276af; text-align: center"|[[Գիծ 3 (մետրոյի կայարան)|{{#ifexist: Գիծ 3 (մետրոյի կայարան)|<span style="color: white">Գիծ 3</span>|Գիծ 3}}]] || [[Կոլսոս (մետրոյի կայարան)|Կոլսոս]] ↔ [[Mortensrud (մետրոյի կայարան)|Mortensrud]] || 33
|- bgcolor="#f8f8ff"
| style="background-color: #007299; text-align: center"|[[Գիծ 4 (մետրոյի կայարան)|{{#ifexist: Գիծ 4 (մետրոյի կայարան)|<span style="color:white;">Գիծ 4</span>|Գիծ 4}}]] || [[Bergkrystallen (մետրոյի կայարան)|Bergkrystallen]] ↔ [[Vestli (մետրոյի կայարան)|Vestli]]|| 37
|- bgcolor="#ffffff"
| style="background-color: #3a9f35; text-align: center"|[[Գիծ 5 (մետրոյի կայարան)|{{#ifexist: Գիծ 5 (մետրոյի կայարան)|<span style="color: white">Գիծ 5</span>|Գիծ 5}}]] || [[Sognsvann (մետրոյի կայարան)|Sognsvann]] ↔ Շրջան ↔ [[Vestli (մետրոյի կայարան)|Vestli]] || 33