Տրանսպորտը Հունաստանում փոփոխումների պատմություն

7 Մարտի 2024

• ընթնախ 13:2413:24, 7 Մարտի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 983 բայթ −3‎ Cite web կաղապարի ձևաչափի ուղղում, բաժինների ուղղում հետ շրջել

6 Մարտի 2024

• ընթնախ 05:3805:38, 6 Մարտի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 986 բայթ −1‎ →‎Ջրային տրանսպորտ: փոխարինվեց: <ref → <ref oգտվելով ԱՎԲ հետ շրջել

4 Մարտի 2024

• ընթնախ 11:2511:25, 4 Մարտի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 987 բայթ +13‎ ծանոթագրության կաղապարի ձևաչափի ուղղում հետ շրջել

3 Մարտի 2024

• ընթնախ 12:5012:50, 3 Մարտի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 974 բայթ −26‎ -deadlink=404, +url-status=dead հետ շրջել Պիտակ՝ paws [2.2]

2 Մարտի 2024

• ընթնախ 16:0816:08, 2 Մարտի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 19 000 բայթ +28‎ -dead-url=yes, +url-status=dead; -dead-url=yes , +url-status=dead ; -dead-url=no, +url-status=live հետ շրջել Պիտակ՝ paws [2.2]

29 փետրվարի 2024

• ընթնախ 08:0008:00, 29 փետրվարի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 972 բայթ +353‎ ծանոթագրության կաղապարում ամսաթվի թարգմանություն/ձևաչափի ուղղում հետ շրջել

27 փետրվարի 2024

• ընթնախ 01:5501:55, 27 փետրվարի 2024‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 619 բայթ +32‎ File֊ը փոխարինում եմ Պատկերով հետ շրջել

17 Սեպտեմբերի 2023

• ընթնախ 09:5209:52, 17 Սեպտեմբերի 2023‎ InternetArchiveBot Քննարկում ներդրում‎ 18 587 բայթ +3‎ Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot հետ շրջել

20 Հուլիսի 2023

• ընթնախ 23:1223:12, 20 Հուլիսի 2023‎ InternetArchiveBot Քննարկում ներդրում‎ 18 584 բայթ +115‎ Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 հետ շրջել

1 Նոյեմբերի 2022

• ընթնախ 02:2802:28, 1 Նոյեմբերի 2022‎ InternetArchiveBot Քննարկում ներդրում‎ 18 469 բայթ +216‎ Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 հետ շրջել

24 Մարտի 2021

• ընթնախ 22:1622:16, 24 Մարտի 2021‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 18 253 բայթ +43‎ Colon֊ը (:, U+003A) փոխարինում եմ հայերեն վերջակետով (։, U+0589); ծանոթագրությունը տեղափոխում եմ կետադրական նշանից առաջ հետ շրջել

6 Մարտի 2021

• ընթնախ 21:4321:43, 6 Մարտի 2021‎ InternetArchiveBot Քննարկում ներդրում‎ 18 210 բայթ +1214‎ Rescuing 6 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 հետ շրջել

14 Հոկտեմբերի 2020

• ընթնախ 09:1109:11, 14 Հոկտեմբերի 2020‎ InternetArchiveBot Քննարկում ներդրում‎ 16 996 բայթ +1‎ Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.7 հետ շրջել

19 Սեպտեմբերի 2020

• ընթնախ 07:2907:29, 19 Սեպտեմբերի 2020‎ InternetArchiveBot Քննարկում ներդրում‎ 16 995 բայթ +114‎ Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.7 հետ շրջել

5 Օգոստոսի 2020

• ընթնախ 05:3805:38, 5 Օգոստոսի 2020‎ 213.5.23.172 Քննարկում‎ 16 881 բայթ +37‎ →‎Ջրային տրանսպորտ հետ շրջել Պիտակ՝ Վիզուալ խմբագիր

19 Նոյեմբերի 2018

• ընթնախ 00:2200:22, 19 Նոյեմբերի 2018‎ ԱշբոտՏՆՂ Քննարկում ներդրում‎ չ 16 844 բայթ −412‎ փոխարինվեց: Կամուրջի → կամրջի oգտվելով ԱՎԲ հետ շրջել

26 Օգոստոսի 2018

• ընթնախ 08:4708:47, 26 Օգոստոսի 2018‎ Luizh001 Քննարկում ներդրում‎ 17 256 բայթ +17 256‎ Նոր էջ « Հունաստանի լեռնային շրջանը խոչընդոտում է Հունաստանի տրանսպորտային ցանցի լայն զարգ...»: