Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտեն
Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտեն (ռուս.՝ Петербургский метрополитен), արագընթաց արտափողոցային տրանսպորտային համակարգ Ռուսաստանի Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքում և Լենինգրադի մարզում։ 1955 թվականի նոյեմբերի 15-ի բացումից հետո դարձել է ԽՍՀՄ-ի երկրորդ մետրոպոլիտենը Մոսկվայի մետրոյից հետո։
| Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտեն ռուս.՝ Петербургский метрополитен | |
|---|---|
 | |
 | |
| Տեսակ | մետրոպոլիտեն |
| Կառավարիչ | «Պետերբուրգի մետրոպոլիտեն» պետական ունիտար ձեռնարկություն |
| Երկիր |  Ռուսաստան |
| Քաղաք | Սանկտ Պետերբուրգ |
| Բացման տարեթիվ | 1955 |
| Գծերի երկարություն | 124,8 կմ[1] |
| Երկաթուղագծի լայնություն | 1520 մմ երկաթուղագիծ |
| Կայարանների քանակ | 72 |
| Գծերի քանակ | 5 |
| Գծեր | Գիծ 1, Գիծ 2, Գիծ 3, Գիծ 4, Գիծ 5, Park Pobedy?, Elektrosila?, Mezhdunarodnaya metro station?, Prospekt Slavy?, Dunayskaya?, Kudrovo? և Q22697156? |
| Ուղևորահոսքը մեկ օրում | 2,3 միլիոն (2011) |
| Ուղևորահոսքը մեկ տարում | 835,8 միլիոն (2008)[2] |
| Պարգևներ |  |
 | |
| metro.spb.ru(ռուս.) | |
 Saint Petersburg Metro Վիքիպահեստում | |
Այժմ գործում է մետրոյի 5 գիծ, իսկ շահագործվող երկարությունը կազմում է 124,8 կմ։ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենը ունի 72 կայարան (այդ թվում 7 տեղափոխային հանգույց), իսկ 11 կայարանը համատեղված են երկաթուղային կայարանների հետ։ Համակարգի մեջ մտնում է 69 շքասրահ, 235 շարժասանդուղք և 808 տուրնիկետ։ Գործում է 5 շահագործողական և 1 վերանորոգման դեպո[1]։
Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենը կայարաններից խորությամբ երկրի տակ ամենախորն է։
Տես նաևԽմբագրել
ԾանոթագրություններԽմբագրել
- ↑ 1,0 1,1 Տեխնիկական բնութագիր
- ↑ Транспорт в России. 2009: Статистический сборник/Росстат. - М., 2009
|
Սա անավարտ հոդված է։ Դուք կարող եք օգնել Վիքիպեդիային՝ ուղղելով և լրացնելով այն։ Այս նշումը հարկավոր է փոխարինել համապատասխան թեմատիկ նշումով։ |