Ավտոտնակ (ժող․ գարաժ, ֆր.՝ garage), շինություն որտեղ կանգնեցվում է ավտոմեքենան։ Ավտոտնակներում նաև կատարվում է մեքենաների նորոգում։ Ավտոտնակը կարող է լինել ինչպես տանը կից կառույց այնպես էլ առանձին շինություն։ Հայաստանում ավտոտնակների բուռն շինարարությունը սկսվեց 1990-ականներին։ Մինչ այդ որպես կայանատեղի օգտագործվում էին ավելի շատ պատրաստի մետաղական տնակները։ Իսկ հետագայում շատացան քարից պատրաստված շինությունները։

Բնակելի ավտոտնակներում սովորաբար կա տարածք մեկ կամ երկու մեքենայի համար, չնայած օգտագործվում են նաև երեք մեքենայի ավտոտնակներ։[1][2] Երբ ավտոտնակը կից է տանը, ավտոտնակում սովորաբար կա մուտքի դուռ դեպի տուն, որը կոչվում է մարդաշենք դուռ կամ man door, ի տարբերություն ավելի լայն և բարձր դռների տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք կոչվում են ավտոտնակի դարպասներ և կարող են բացվել տրանսպորտային միջոցի ներգրավման և դուրսբերման համար, իսկ հետո փակվել՝ տրանսպորտային միջոցի անվտանգության համար: Ավտոտնակը պաշտպանում է տրանսպորտային միջոցը մթնոլորտային տեղայինից, և, եթե այն հագեցած է փականային ավտոտնակի դռնով, այն նաև պաշտպանում է տրանսպորտային միջոցը գողությունից և վանդալիզմից:

Որոշ ավտոտնակներում կա էլեկտրական մեխանիզմ ավտոտնակի դարպասների ավտոմատ բացման կամ փակման համար, երբ տանտերը սեղմում է փոքր հեռակառավարման կառավարման կոճակը, ինչպես նաև դետեկտոր, որը կանգնեցնում է ավտոտնակի շարժումը, եթե ինչ-որ բան խանգարում է փակմանը։[3][4] Որոշ ավտոտնակներում բավարար տարածք կա, նույնիսկ մեքենաների ներսում, պահելու համար այնպիսի իրեր, ինչպիսիք են հեծանիվները կամ խոտհնձիչը. որոշ դեպքերում կարող է լինել բավական տարածք նաև արհեստանոցի համար: Տան կից ավտոտնակները կարող են կառուցված լինել այն նույն արտաքին նյութերից և տանիքից, ինչ տանը:[5]

Հյուսիսային կլիմայական պայմաններում ձմռանը կից չմեկուսացված բնակելի ավտոտնակի ներսի ջերմաստիճանը կարող է իջնել մինչեւ զրո։[6] Չմեկուսացված կից ավտոտնակի ներսի ջերմաստիճանը բարեխառն կլիմայում կարող է հասնել ոչ հարմարավետ մակարդակի ամառային ամիսներին։ Էքստրեմալ ջերմաստիճանները կարող են էներգիայի կորստի և անհարմարության աղբյուր լինել հարակից բնակելի տարածքներում ջերմափոխանակության պատճառով ավտոտնակի և այդ գոտիների միջև։ Կից ավտոտնակ ունեցող տները հաճախ առնչվում են այս "սպիացման" խնդիրին։ Շինության արտաքին մասի մեկուսացումն անպահարազանգից առանց մեկուսացումը տարածելու տան և ավտոտնակի միջև բաղադրամասը, և/կամ ավտոտնակի պատերի և տանիքի վրա կարող է լինել թանկարժեք սխալ։[7]

Ծանոթագրություններ

խմբագրել
  1. «Is A Garage Classed As An Outbuilding». www.livelaptopspec.com. Վերցված է 2024-08-14-ին.
  2. «Standard Garage Size: Dimensions For 1, 2, 3 & 4 Cars». farmfoodfamily.com. Վերցված է 2024-08-14-ին.
  3. «Types of Garage Door Openers. Chain Drive, Belt Drive, Jackshaft, Screw Drive». www.electronicshub.org. Վերցված է 2024-08-14-ին.
  4. «Garage door repair in Atlanta». atlantagaragedoorsinc.com. Վերցված է 2024-08-14-ին.
  5. «Garage Styles & Roof Shapes». www.hometips.com. Վերցված է 2024-08-14-ին.
  6. «Temperature Control Inside the House – warm houses in cold climates». www.healthabitat.com. Վերցված է 2024-08-14-ին.
  7. «How to Insulate a Garage? – Everything You Need to Know About Garage Insulation». cielowigle.com. Վերցված է 2024-08-14-ին.