Վիքիպեդիա

«Մասնակից:Նարեկ Տիտանյան/Ավազարկղ5»–ի խմբագրումների տարբերություն

Դիտել պատմությունը
← Նախորդ տարբՀաջորդ տարբ →
Content deleted Content added
ՎիզուալԵլատեքստ
Տող 19.
Երրորդ սերնդի Range Rover-ի (L322) առաջին թողարկումները 2002-2005 թվականներին համալրվել են BMW-ի շարժիչներով՝ 4,4 լիտր բենզին (M62B44) ծավալով և 3․0 լիտր դիզել (M57) ծավալով։
 
В2005 моделиթվականի соերկրորդ второйկեսից половины 2005 года поմինչև 2009 годթվականը устанавливалисьմոդելում двигателиտեղադրվում отեն Jaguar Land Rover-ի объемом4․4 4.4լիտր литраբենզին бензинծավալով (атмосферный)շարժիչներ, 4.2 литра4․2 бензинլիտր (компрессорный)բենզին иև 3.63․6 литраլիտր дизель.դիզել։ Помимо изменений в линейке двигателей произошел внешний рестайлинг, который затронул переднюю и заднюю оптику, передний бампер, а также некоторые изменения произошли в салоне автомобиля. Частично изменилась электроника, систему мультимедиа заменили на более современную с сенсорным дисплеем.
 
Начиная с 2010 года линейка двигателей снова обновилась, дизельный двигатель заменили на 4.4 литровый с усовершенствованной системой двойного турбонаддува. Бензиновые двигатели заменили на 5.0 литровые агрегаты: атмосферный мощностью 375 л.с. и компрессорный с отдачей в 510 л.с. Для дизельного двигателя стала комплектоваться 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач производства компании [[ZF Friedrichshafen AG]].
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/wiki/Մասնակից:Նարեկ_Տիտանյան/Ավազարկղ5» էջից