«Թուն լիճ»–ի խմբագրումների տարբերություն
Content deleted Content added
No edit summary |
No edit summary |
||
Տող 46.
Լիճն առաջացել է վերջին սառցե դարաշրջանից հետո: 10-րդ դարից հետո այն անջատվել է Բրիենց լճից, որից առաջ երկու լճերը միավորված էին և կոչվում էին Ուենդելսե («Վենդել լիճ»)<ref>[http://www.spiez.ch/ueber-spiez/spiez.html www.spiez.ch: Schloss (Castle of) Spiez around 1000 AD called "Goldener Hof am Wendelsee" ("Golden Court on lake Wendel)] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140514191408/http://www.spiez.ch/ueber-spiez/spiez.html |date=2014-05-14 }}</ref>: Լիճը սնվում է ծովի մակարդակից 4,274 մետր (14,022 ft) բարձրության վրա գտնվող Ֆինստերանխորն լեռնագագաթի սառցադաշտերից<ref>{{cite map |publisher= [[Swisstopo]] |title= 1:25,000 topographic map |url= http://s.geo.admin.ch/7c9463c64 |accessdate= 2014-07-28 }}</ref>:
Թուն լճի մոտավորապես 2,500 կմ² (970 քմ) ջրհավաք տարածքը հորդառատ անձրևներից հետո հաճախակի է ջրհեղեղների պատճառ դառնում: Դա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ [[Աարե (գետ)|Աարե գետը]] (գերմ. ՝ Aare), որն անցնում է Թուն լճով, ավելցուկային հոսքը տեղավորելու համար ունի միայն սահմանափակ կարողություն: Լիճը սնվում է դեպի հարավ-արևելք գտնվող [[Բրիենց լիճ|Բրիենց լճի]] ջրերով, ինչպես նաև Օբերլանդից հոսող տարբեր առվակներով, ներառյալ Կանդերը:
1835 թվականին ուղևորատար շոգենավերը սկսել են կանոնավոր աշխատել լճի վրայով: Ուղևորատար տասը նավեր սպասարկում են [[Ինտերլակեն]] և Թուն քաղաքները: Ինթերլակեն նավային ջրանցքն ու Թուն նավային ջրանցքը միացնում են լիճը համապատասխանաբար Ինթերլակեն արևմտյան երկաթուղային կայարանին և Թուն երկաթուղային կայարանին<ref name=hnltb>{{cite web | url = http://www.bls.ch/e/unternehmen/blsag-geschichte-schiff.php | title = History of navigation on Lakes Thun and Brienz | publisher = BLS AG | accessdate = 2012-12-13}}</ref><ref name=blsof>{{cite web | url = http://www.bls.ch/e/schifffahrt/charter-flotte.php | title = BLS Schiffahrt - Our fleet | publisher = BLS AG | accessdate = 2012-12-13}}</ref>:
| |||