«Մետաքսի ճանապարհ»–ի խմբագրումների տարբերություն

[[Պատկեր:Transasia trade routes 1stC CE gr2.png|350px|մինի|աջից| I դարում մետաքսե մեծ ճանապարհը կապել է Դացինը և Սերեսը]]

'''«Մետաքսի ճանապարհ»''' ({{lang-zh|絲綢之路}}, {{lang-uz|Buyuk Ipak Yo'li}}, {{lang-kk|Ұлы Жібек жолы}}, {{lang-ky|Улуу жибек жолу}}, {{lang-fa|جاده ابریشم}}, {{lang-ar|طريق الحرير}}, {{lang-hi|रेशम मार्ग}}, {{lang-mn|Торгоны зам}}), քարավանային ճանապարհ, որը [[միջնադար]]ում կապել է [[Արևելյան Ասիա]]ն [[Միջերկրական ծով]]ի հետ։ Առաջին հերթին այն օգտագործվել է [[Չինաստան]]ից [[մետաքս]]ի արտահանման համար, որից էլ առաջացել է ''Մետաքսե մեծ ճանապարհ'' անվանումը։ Ճանապարհը հարթվել է [[Մ.թ.ա. 2–րդ դար|Ք. ա. 2–րդ դարում]], անցկացվել է [[Սիան]]ից մինչև Դունխուան։ Այնտեղ այն ճյուղավորվում էր՝ հյուսիսային ճանապարհն անցնում էր Տուրֆանի միջով, այնուհետև անցնում էր Պամիրը և հասնում [[Ֆերգանա]] և [[Ղազախստան]], հարավայինը՝ [[Լոբնոր]] լճի կողքով [[Տակլա Մական]] անապատի հարավային եզրով, Յարկենդի և Պամիրի մեջով հասնում է [[Բակտրիա]], իսկ այդեղից՝ Պարֆիա, [[Հնդկաստան]] և [[Մերձավոր Արևելք]]ով դեպի [[Միջերկրական ծով]]։ [[Չինաստան]]ը [[Առաջավոր Ասիա]]յի և ապա՝ [[Եվրոպա]]յի հետ կապող առևտրաքարավանային մայրուղու անվանումը։ Գործում էր սկսած մեր թվարկությունից առաջ 2-րդ դարից մինչև մեր թվարկության 16-րդ դարը։