«Սառցասար»–ի խմբագրումների տարբերություն
Content deleted Content added
չ →Ընդհանուր տեղեկություններ այսբերգի մասին: clean up, փոխարինվեց: → oգտվելով ԱՎԲ |
չ Բոտ: կոսմետիկ փոփոխություններ |
||
Տող 1.
[[Պատկեր:Айсберг в районе ЗФИ.jpg|right|thumb|«Այսբերգ» անգլերեն նշանակում է սառցալեռ։]]
[[Պատկեր:Iceberg with hole edit.jpg|thumb]]
'''Այսբերգ''' ({{lang-de|Eisberg}}, «սառցե սար»), [[օվկիանոս]]ում կամ [[ծով]]ում լողացող սառցի խոշոր կտորներ են։
== Ծագումնաբանություն ==
Տող 40.
|}
==== Վերջերս ձևավորված խոշոր այսբերգներ ====
* [[Սառցասար B-15]] 11000կմ² 2000
* [[Սառցասար A-38]], 6900կմ², 1998<ref>{{cite web|url=http://visibleearth.nasa.gov/view_rec.php?id=6831|work=Visible Earth|title=Iceberg A-38B off South Georgia|accessdate=2011 թ․ մարտի 9}}</ref>
* Սառցասար B-15A, 3100կմ², անջատվել է 2003
* [[Սառցասար C-19]], 5500կմ², 2002
* [[Սառցասար B-9]], 5390կմ², 1987
* [[Սառցասար D-16]], 120կմ², 2006
* Սառցե շերտ, 100կմ², broken off of [[Petermann Glacier]] in northern [[Greenland]] on Aug 5, 2010, considered to be largest Arctic iceberg since 1962.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-10900235|title=Huge ice sheet breaks from Greenland glacier|publisher=BBC|accessdate=2011 թ․ մարտի 9|date=2010-08-07}}</ref> About a month later, this iceberg split into two pieces upon crashing into Joe Island in the [[Nares Strait]] next to Greenland.<ref>{{cite web|url=http://www.aolnews.com/2010/09/11/giant-ice-island-splits-near-greenland/|title=Massive Iceberg Crashes Into Island, Splits in Two}}</ref> In June 2011, large fragments of the Petermann Ice Islands were observed off the Labrador coast.<ref>{{cite news|url=http://www.cbc.ca/news/canada/newfoundland-labrador/story/2011/06/23/nl-ice-labrador-623.html|title=Massive ice island heading for southern Labrador | work=CBC News | date=2011-06-23}}</ref>
* [[Սառցասար B-17B]] 140կմ², 1999, [[sea lane|shipping]] alert issued December 2009
[[Օվկիանոս]]ում այսբերգների հանդիպելը վտանգավոր է. չէ՞ որ նրանց ստորջրյա մասը չի երևում։ Բացի դրանից, տաք ջրերում լողացող այսբերգը սովորաբար պատված է լինում թանձր մառախուղով, որն առաջանում է նրա սառը մակերևույթի հետ ավելի տաք օդի շփումից գոյացած գոլորշուց։ 1912 թվականին [[Եվրոպա]]յից Ամերիկա նավարկող «[[Տիտանիկ]] մարդատար մեծ [[շոգենավ]]ը [[Ատլանտյան օվկիանոս]]ում գիշերը բախվեց այսբերգին և ջրասույզ եղավ։ 1959 թվականին նույն բախտին արժանացավ դանիական մի նավ։ Սակայն այսբերգները կարող են նաև օգտակար լինել մարդկանց, քանզի մեր մոլորակի վրա գնալով ավելի ու ավելի է զգացվում անուշահամ, մաքուր ջրի պակասը։ Իսկ սառցալեռները հենց այդպիսի ջրի շտեմարաններ են։ Գիտնականները մշակում են այսբերգների տեղափոխման նախագծեր։ 1950-ական թվականներին ամերիկացի օվկիանոսագետներն առաջարկում էին սառցալեռների տեղափոխման համար օգտագործել օվկիանոսային սառը հոսանքները և ծովային հզոր նավաքարշները։ Մշակվել են միջին չափերի սառցալեռների (երկարությունը՝ 1000 մ, լայնությունը՝ 600 մ, բարձրությունը՝ 300 մ) փոխադրման տեխնիկական նախագծեր։ Դրա համար պահանջվում է 5–6 նավաքարշ։ Նախագծերում առաջարկվում է այսբերգի մակերեսը պատել ջերմամեկուսիչ նյութով։ Եթե այդ ժամանակ սառցալեռը նույնիսկ «նիհարի» և կորցնի իր զանգվածի մեծ մասը, այնուամենայնիվ, փոխադրումը տնտեսապես արդարացված կլինի. նման այսբերգի լրիվությամբ հալվելու համար անհրաժեշտ է 1 ամբողջ տարի։
| |||