«Հրշեջ տեխնիկա»–ի խմբագրումների տարբերություն

'''Հրշեջ տեղնիկա''', մարդկանց փրկելու, նյութական արժեքները և բնական հարստությունները հրդեհից պաշտպանելու տեխնիկական միջոցներ:միջոցներ։ Հրշեջ տեղնիկայի հիմնական միջոցները հրշեջ մեքենաներն են (հրշեջ [[ավտոմոբիլ]]ներ, [[գնացք]]ներ, [[նավ]]եր, [[ինքնաթիռ]]ներ և [[ուղղաթիռ]]ներ):։ Հրշեջ տեղնիկային են պատկանում նաև հրշիջման, հրշեջ ազդանշանման ստացիոնար տեղակայանքները, [[կրակմարիչ]]ները և հրդեհի վայրը հրշիջման միջոցների տեղափոխման սարքավորումը:սարքավորումը։ Հրշեջ տեղնիկա ստեղծելու փորձերը վերաբերում են վաղ անցյալին:անցյալին։ Դեռևս մ. թ. ա. հույն գյուտարար, մեխանիկ Կտեսիբիոսը կառուցել է մի մեքենա, որը ըստ հռոմեացի ճարտարապետ Վիտրուվիոսի նկարագրի, ունակ էր «ջուրը վեր նետելու»:։ Այդ մեքենան ուներ մխոցավոր երկգլանանի պոմպի բոլոր կոնստրուկտիվ տարրերը:տարրերը։ Սակայն Կտեսիբիոսի գյուտը մոռացվեց, և միայն XVI դ. [[Աուքսբուրգ]]ում ([[Գերմանիա]]) անվանի վարպետ [[Անտոն Պլատներ]]ը կառուցեց ձեռքի նույնատիպ հրշեջ պոմպ, որի օգնությամբ ջրաշիթը կարելի էր հասցնել այդ մեքենայից 6—8 մ հեռավորության:հեռավորության։ [[1672]] թվականին Ամստերդամում հոլանդացի [[Ցան վան դեր Հեյդեն]] պատրաստեց դուրս նետվող փողրակով պոմպ, որը երկար ժամանակ օգտագործվում էր որպես հրշիջման հիմնական միջոց:միջոց։ Հրշիջման ջրթափ խողովակները Ռուսաստանում սկսեցին կիրառվել առաջին անգամ XVII դ.:։ Շոգեմեքենայի գյուտից հետո, 1829թվականին, Լոնդոնում պատրաստվեց հրդեհի մարման տեղակայանք, որի պոմպերը շարժման մեջ էին դրվում շոգիով:շոգիով։ [[1892]] թվականին Գերմանիայում ստեղծվեց մեխանիկական հրշեջ պոմպ ունեցող ավտոմոբիլ, իսկ [[1907]] թվականին ի հայտ եկավ ավտոմոբիլին մոնտաժված աոաջին հրշեջ սանդուղքը:սանդուղքը։ Երկար ժամանակ կրակմարիչ հիմնական միջոցը ջուրն էր, որի կիրառումը որոշ դեպքերում անհրաժեշտ արդյունք չէր տալիս (օրինակ, այրվող յուղերը, նավթը մարելու դեպքում):։ XX դ. սկզբում Բաքվի գիմնազիայի ուսուցիչ Լորանը առաջարկեց մարման նոր միջոց՝ քիմիական փրփուր, որն առաջանում էր կրակմարիչում:կրակմարիչում։ Սովետական իշխանության հաստատման առաջին ամիսներից մեծ ուշադրություն էր հատկացվում հրշեջ տեղնիկայի ստեղծմանը:ստեղծմանը։ Երկրում կազմակերպվեց փրփրարտադրիչների, փրփրափոշիների և փրփրասարքերի արտադրություն:արտադրություն։ [[1928]] թվականից սկսվեց հրշեջ ավտոմոբիլների սերիական արտադրությունը:արտադրությունը։ [[ԽՍՀՄ]]թվականին է պատկանում այրվող գազանավթային շատրվանները պայթյունով մարելու տեխնիկայի և մեթոդների մշակման առաջնությունը, որը լայն կիրառում է գտել ամբողջ աշխարհում:աշխարհում։ [[1967]] թվականից ԽՍՀՄ-ում սկսեցին կիրառել հրշեջ տեղնիկայի նոր միջոցներ՝ գազաջրային մարման տեղակայանքներ, որոնք գազանավթային այրվող շատրվանները հանգցնում են տուրբոռեակտիվ շարժիչների բանած գազերով և ջրային գոլորշիներով:գոլորշիներով։