Սկզբնական նիշք(5661 × 4226 փիքսել, նիշքի չափը՝ 7,02 ՄԲ, MIME-տեսակը՝ image/jpeg)

Այս նիշքը տեղադրված է Վիքիպահեստում է և այն կարող է օգտագործվել այլ նախագծերի կողմից։ Վիքիպահեստում նիշքի մասին տեղեկությունների հիմնական մասը ներկայացված է ստորև։

Ամփոփում

Անձրև  wikidata:Q2339059 reasonator:Q2339059
Նկարիչ
Ուիլյամ Թըրներ  (1775–1851)  wikidata:Q159758 q:en:J. M. W. Turner
 
Ուիլյամ Թըրներ
Այլընտրանի անուններ
J. M. W. Turner
Նկրարագրում բրիտանացի նկարիչ և printmaker
Ծննդյան օր/Վախճանի օր circa  Edit this at Wikidata 19 Դեկտեմբեր 1851 Edit this at Wikidata
Ծննդավայր/Վախճանի վայր Լոնդոն Chelsea
Ստեղծագործության վայր
Չափորոշչային վերահսկողություն
artist QS:P170,Q159758
image of artwork listed in title parameter on this page
Title
Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
Object type գեղանկար Edit this at Wikidata
Թվական 1844
date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
Տեխնիկա oil on canvas
medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
Չափեր բարձրություն: 91 cm; լայնություն: 121,8 cm
dimensions QS:P2048,91U174728
dimensions QS:P2049,121.8U174728
institution QS:P195,Q180788
Ընթացիկ տեղագրություն
room 34
ID
NG538
Credit line Turner Bequest, 1856
References
Աղբյուր http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
Այլ մեկնակերպներ

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2


1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

Արտոնագրում

Այս պատկերում գտնվող երկչափ ստեղծագործությունը հանրության սեփականություն է ամբողջ աշխարհում հեղինակի մահվան ժամանակի, կամ առաջի հրատարակման պատճառով:
Public domain

This work is in the public domain in its country of origin and other countries and areas where the copyright term is the author's life plus 100 years or fewer.


You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States.
Այսպիսով, տվյալ վերարտադրումը նույնպես հանրության սեփականություն է: Դա վերաբերվում է ԱՄՆ-ում, Գերմանիայում և ուրիշ բազմաթիվ պետություններում ստեղծված երկերին:
Այս պատկերում գտնվող երկչափ ստեղծագործությունը հանրության սեփականություն է ամբողջ աշխարհում հեղինակի մահվան ժամանակի, կամ առաջի հրատարակման պատճառով:
Public domain
This work is in the public domain in the United States because it was published (or registered with the U.S. Copyright Office) before January 1, 1929.

Public domain works must be out of copyright in both the United States and in the source country of the work in order to be hosted on the Commons. If the work is not a U.S. work, the file must have an additional copyright tag indicating the copyright status in the source country.
Note: This tag should not be used for sound recordings.PD-1923Public domain in the United States//commons.wikimedia.org/wiki/File:Rain_Steam_and_Speed_the_Great_Western_Railway.jpg
Այսպիսով, տվյալ վերարտադրումը նույնպես հանրության սեփականություն է: Դա վերաբերվում է ԱՄՆ-ում, Գերմանիայում և ուրիշ բազմաթիվ պետություններում ստեղծված երկերին:
Annotations
InfoField
This image is annotated: View the annotations at Commons

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents
Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (1844). Oil on canvas, 91 × 121.8 cm (36 × 48.0 in). National Gallery, London

Նիշքի պատմություն

Մատնահարեք օրվան/ժամին՝ նիշքի այդ պահին տեսքը դիտելու համար։

Օր/ԺամՄանրապատկերՕբյեկտի չափըՄասնակիցՄեկնաբանություն
ընթացիկ23:55, 11 հունվարի 202023:55, 11 հունվարի 2020 տարբերակի մանրապատկերը5661 × 4226 (7,02 ՄԲ)Mykola SwarnykReverted to version as of 04:12, 29 January 2016 (UTC)
04:51, 29 հունվարի 201604:51, 29 հունվարի 2016 տարբերակի մանրապատկերը3567 × 2648 (1,64 ՄԲ)JklamoReverted to version as of 20:55, 12 April 2012 (UTC)
04:12, 29 հունվարի 201604:12, 29 հունվարի 2016 տարբերակի մանրապատկերը5661 × 4226 (7,02 ՄԲ)Mykola SwarnykReverted to version as of 02:28, 12 April 2012 (UTC)
20:55, 12 Ապրիլի 201220:55, 12 Ապրիլի 2012 տարբերակի մանրապատկերը3567 × 2648 (1,64 ՄԲ)Jklamorv, nice resolution, but different colour rendering
02:28, 12 Ապրիլի 201202:28, 12 Ապրիլի 2012 տարբերակի մանրապատկերը5661 × 4226 (7,02 ՄԲ)Aavindraahq
02:33, 25 Հուլիսի 200602:33, 25 Հուլիսի 2006 տարբերակի մանրապատկերը3567 × 2648 (1,64 ՄԲ)JklamoJ. M. W. Turner - ''Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway'' (1844), oil on canvas, National Gallery, London The painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the [[River Th

Հետևյալ 2 էջերը հղվում են այս նիշքին՝

Նիշքի համընդհանուր օգտագործում

Հետևյալ այլ վիքիները օգտագործում են այս նիշքը՝

Տեսնել այս նիշքի ավելի համընդհանուր օգտագործումը:

Մետատվյալներ