Team Global Express-ը լոգիստիկ և գլոբալ բեռնափոխադրումների ցանց է, որն ընդգրկում է 150 երկիր՝ ավելի քան 20,000 հաճախորդներով։ Toll-ն ունի ավելի քան 16000 թիմի անդամ 500 հաստատություններում[2]։

Toll Group
Изображение логотипа
Տեսակբիզնես ձեռնարկություն, դուստր կազմակերպություն և ձեռնարկություն
ՆախորդողSembCorp Logistics?
Հիմնադրված1888
Գլխադասային գրասենյակՄելբուռն, Ավստրալիա
Վերադաս կազմակերպությունJapan Post Holdings?[1]
Անձնակազմ40 000 մարդ
ՀիմնադիրAlbert Toll?
Կայքtollgroup.com

Toll Holdings Pty Limited (նաև կոչվում է Toll Group) ավստրալական գրանցված ընկերություն է, 100%–ով պատկանում է Japan Post Co., Ltd-ին, որը 100%–ով պատկանում է Japan Post Holdings Co., Ltd-ին, որը ցուցակված է Տոկիոյի ֆոնդային բորսայում[3]։

Պատմություն խմբագրել

 
AF Toll Albion հարթ մահճակալով բեռնատար
 
Toll-Cadwick Kenworth K շարքը

Ալբերտ Թոլը ստեղծել է Toll-ը Ավստրալիայում՝ Նյուքասլում, 1888 թվականին։ Բիզնեսը սկսվել է ձիով և սայլով ածուխ տեղափոխելով, և մինչև Ալբերտի մահը 1958 թվականին՝ 95 տարեկան հասակում, Toll-ը ղեկավարում էր մի շարք բեռնատարներ հինգ տարբեր վայրերից[4]։

National Minerals-ը ձեռք է բերել բիզնեսը 1959 թվականին[5]։ Այնուհետև այն դարձել է Peko Wallsend հանքարդյունաբերական կոնգլոմերատի մի մասը մեկ տասնամյակ անց։ Peko Wallsend-ը օգտագործել է Toll տրանսպորտային բիզնեսը իր բոլոր տրանսպորտային կարիքների համար՝ Toll-ը դարձնելով հանրաճանաչ ներքին փոխադրող ամբողջ երկրում[6]։

Բիզնեսը փոխել է իր անունը Toll-Cadwick–ի, երբ նրա նոր սեփականատերերը ցանկացան միավորել իրենց բիզնեսը և սկսել օգտագործել կոնտեյներային բեռնափոխադրումներ։ 1980-ականների կեսերին Toll-Cadwick-ը վերածվել էր Ավստրալիայի ամենակարևոր տրանսպորտային ընկերություններից մեկի, որը գործում էր երկրի մայրաքաղաքից դուրս[4][7]։  

Toll-ը գնվել է իր կառավարման թիմի կողմից 1986 թվականին՝ Toll-ի առաջին նախագահ Փիթեր Ռոուզթորնի և Toll-ի այն ժամանակվա գործադիր տնօրեն Փոլ Լիթլի կողմից։ Դուետը զարգացրեց բիզնեսը՝ ձեռք բերելով համեստ, ռազմավարական դիրք ունեցող տրանսպորտային ընկերություններ[8]։

Հանրային ընկերություն խմբագրել

1993 թվականին Toll-ը ցուցակվել է Ավստրալիայի արժեթղթերի բորսայում[3]։

ASX-ում իր ցուցակագրվելուց հետո Toll-ը աստիճանաբար զարգացրել է իր հասանելիությունը և սպասարկման հնարավորությունները ռազմավարական ձեռքբերումների ծրագրի միջոցով։ Ընթացքում Toll-ն ընդլայնել է իր գործունեությունը լոգիստիկայի և բեռնափոխադրումների ոլորտում Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում[4]։

Toll-ի կողմից SembCorp Logistics-ի (SembLog) ձեռքբերումը 2006 թվականին զգալիորեն մեծացրել է Toll-ի շուկայական ներկայությունը և տարածումը Հարավարևելյան Ասիայում, Մեծ Չինաստանում և Հնդկական մայրցամաքում[9]։ Այս ժամանակահատվածում Toll-ը ձեռք է բերել ST Logistics-ը՝ անկախ դուստր ձեռնարկություն Սինգապուրում, որն աջակցում է Սինգապուրի կառավարությանը լոգիստիկայի՝ առողջապահության, պաշտպանության և ներքին անվտանգության ոլորտներում[10]։

2008 թվականին Toll-ը ձեռք է բերել BALtrans Logistics-ը[11]։ 2009 թվականին Toll-ը ձեռք է բերել Express Logistics Group-ը, որը Նոր Զելանդիայի խոշորագույն բեռնափոխադրող ընկերություններից մեկն է։ Նույն թվականին Toll-ը ձեռք է բերել Logistic Distribution Systems (LDS) միջազգային բեռնափոխադրումների կազմակերպությունը Դուբայում[12]։  [13]

2010 թվականին Toll-ը ձեռք է բերել Միացյալ Նահանգների բեռնափոխադրող Summit Logistics-ը[14]։ 2010 թվականին նրանք ձեռք են բերել WT SeaAir-ը և Genesis Forwarding-ը[15]։ Ձեռքբերումները զգալի մասշտաբ են ավելացրել Եվրոպայում Toll Global Forwarding ստորաբաժանմանը։

2011 թվականին Toll-ը ձեռք է բերել SAT Albatros-ը (SAT), որը Դուբայում տեղակայված ծովային օդային ծառայությունների մատակարար է[16]։

Մինչև 2014 թվականը Toll-ն ուներ 40,000 թիմի անդամներ 1,200 վայրերում ավելի քան 50 երկրներում, և տարեկան եկամուտը կազմում էր 6,5 միլիարդ ավստրալիական դոլար[4]։

Japan Post-ի ձեռքբերում խմբագրել

2015 թվականի փետրվարի 18-ին Toll's Board-ը հայտարարել է, որ ընդունել է Japan Post-ի առաջարկը՝ ձեռք բերել Toll-ի բոլոր բաժնետոմսերը։ Japan Post-ը ձեռք էր բերում Toll-ին՝ իր գլոբալ լոգիստիկ գործառնությունները և ընդլայնումը Ասիայում մեծացնելու համար[17]։

2015 թվականի մայիսի 13-ին Toll-ի բաժնետերերը քվեարկել են ձեռքբերման օգտին[18]։ 2015 թվականի մայիսի 28-ին Toll-ը պաշտոնապես դարձել է Japan Post-ի ստորաբաժանումը[19]։ Toll-ի գլխավոր գրասենյակը մնացել է Մելբուռնում և պահպանել Toll ապրանքանիշը Ավստրալիայում և ամբողջ աշխարհում։

Վճարները շարունակել են աճել Ասիայում՝ 2017 թվականին Սինգապուրում ներդնելով 228 միլիոն ավստրալիական դոլար Toll Cit բազմահարկ լոգիստիկ հաստատությունում[20]։

2020 թվականին Toll-ը զիջել է իր լոգիստիկ բիզնեսը Միացյալ Նահանգներում՝ պահպանելով իր բեռնափոխադրումների գործառնությունները։ 2021 թվականի սեպտեմբերի 1-ին Ավստրալիայում և Նոր Զելանդիայում Toll Global Express բիզնեսը վաճառվել է Allegro Funds-ին[21]։

2023 թվականին Toll-ը ձեռք է բերել բիզնես Ավստրալիայում՝ ASQ-ն՝ անօդաչու ինքնաթիռների համակարգերի (անօդաչու թռչող սարք) օպերատորին և դարձել Դուբայում իր համատեղ ձեռնարկության՝ CWT-SML-ի հիմնական բաժնետերը[22]։

Այսօր Toll-ն ունի երկակի գլխամասային գրասենյակ Մելբուրնում և Սինգապուրում՝ պայմանագրային լոգիստիկ գործառնություններով Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում և բեռնափոխադրումների համաշխարհային բիզնեսով։ 2023-ին ընկերությունն ուներ 10,00 թիմի անդամ ամբողջ աշխարհում, 20,000 հաճախորդ և 5,6 միլիարդ ավստրալիական դոլար եկամուտ[4]։

Ծառայություններ խմբագրել

Բեռնափոխադրումներ խմբագրել

 
Toll Volvo FH կիսակցորդով բեռնատար Բալլարատում 2013 թվականի օգոստոսին

Toll-ը տրամադրում է միջազգային բեռնափոխադրումներ և մատակարարման շղթայի կառավարման ծառայություններ, որոնք տատանվում են օդանավակայանից նավահանգիստ և դռնից դուռ բեռնափոխադրման շարժումներից մինչև մատակարարման շղթայի բարդ ծառայություններ և նախագծային շարժումներ, որոնք ներառում են մեծածավալ և ծանր բեռնափոխադրումներ[2]։

Toll Global Forwarding-ը, որի կենտրոնակայանը գտնվում է Սինգապուրում, գործում է չորս տարածաշրջաններում ՝ «Ավստրալիա և Նոր Զելանդիա», «Ասիա», «Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք և Աֆրիկա» և «Հյուսիսային Ամերիկա»[23]։ Այն ունի 90 հաստատություն 28 շուկաներում, որոնք գործակալական ցանցի հետ միասին սպասարկում են ավելի քան 150 շուկաներ։ Այն Ասիայի ամենամեծ բեռնափոխադրողներից մեկն է դեպի Ավստրալիա, Նոր Զելանդիա և ԱՄՆ ուղիներում[4]։

2023 թվականին Toll Global Forwarding-ը կառավարել է շուրջ 500,000 օդային և օվկիանոսային բեռնափոխադրումներ:

 
Toll UD առաքման բեռնատար Ճապոնիայում

Պայմանագրային լոգիստիկա խմբագրել

Toll-ն ապահովում է պահեստավորման և փոխադրման պայմանագրային լոգիստիկա Ասիայի Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում, ներառյալ Ավստրալիան, Սինգապուրը, Մալայզիան, Ինդոնեզիան, Վիետնամը, Թաիլանդը, Հնդկաստանը, Չինաստանը, Թայվանը և Կորեան[24]։

Toll-ը մատակարարման շղթայի ծառայություններ է մատուցում մի շարք ոլորտների, ներառյալ մանրածախ և սպառողական, մթերային, առողջապահական, ավտոմոբիլային, արդյունաբերական, էներգետիկ, կառավարություն և պաշտպանություն[25]։

 
Վճարովի վառելիքի տանկեր

Ընկերությունը շահագործում է ավելի քան 500 պահեստային օբյեկտներ և ավելի քան 44,000 տրանսպորտային միջոցներ, նավեր և սարքավորումներ[2]։

Toll-ը մասնագիտացած է մատակարարման շղթայի հարմարեցված լուծումներում, որոնք աջակցվում են տարածաշրջանի ինովացիոն կենտրոնի կառավարման աշտարակի համակարգերով։ 2022 թվականին Toll-ը Սինգապուրում բացել է 20 միլիոն դոլար արժողությամբ նորարարական կենտրոն՝ մատակարարման շղթայի լուծումների առաջխաղացման համար[26]։

Toll-ը տրամադրում է լոգիստիկ, տրանսպորտային և պահեստային բաշխման լուծումներ, ներառյալ՝

  • Ավտոմատացված պահեստային դիզայն
  • Omni-channel և էլեկտրոնային առևտրի լուծումներ[27]
  • Մասնագիտացված տրանսպորտային լուծումներ ավելացված հզորությամբ
  • Ընդլայնված, ինտեգրված հեռահաղորդակցական համակարգ մեծաքանակ տրանսպորտի համար։

Toll-ը առաջին և միակ ծառայություններ մատուցողն է, որը շահագործում է Super B-doubles նավատորմը ֆիքսված ճանապարհով Սինգապուրում և շահագործում է Toll Helicopter շտապօգնության փրկարարական ծառայությունները Ավստրալիայում[28][29]։

Նախկին ստորաբաժանումներ խմբագրել

Միջպետական ծանրոցների էքսպրես ընկերություն խմբագրել

 
IPEC McDonnell Douglas DC-9 1990-ականների սկզբին:

Միջպետական ծանրոցների էքսպրես ընկերությունը (IPEC) ստեղծվել է 1954 թվականի հունվարին և շահագործել է երկու Peugeot կոմունալ մեքենա՝ Ադելաիդայից մինչև Մելբուրն էքսպրես ծանրոցների ծառայությունների վրա[30][31]։ 1968 թվականին այն գործում էր Ավստրալիայի բոլոր մեծ քաղաքներում[32]։

1963 թվականին IPEC-ը սկսել է միջազգային բեռնափոխադրումներ իրականացնել Մելբուռնից Լոնսեստոն՝ սկսելով Brain & Brown-ի կողմից վարձակալված Douglas DC-3 ինքնաթիռներից, որոնք կատարում էին օրական երեք չվերթ[33]։

 
Թասմանյան նվաճող II-ը Բեռնի նավահանգստում 2019 թվականի մարտին

1966 թվականին IPEC-ը սկսել է շահագործել մեկ այլ միջպետական օդային բեռնափոխադրումներ Բրիսբենի և Քաուրայի միջև, որը հակասում էր երկու ավիաընկերությունների քաղաքականությանը՝ օգտագործելով չարտերային Air Express Holdings Bristol Freighter-ը, որտեղ այն բեռնատարներով միանում էր Մելբուրնին։ IPEC-ն արդեն գնել էր Douglas DC-4 Անգլիայում, սակայն դաշնային կառավարությունը թույլ չէր տալիս այն մտցնել Ավստրալիա[34][35]։ Cowra ծառայությունը դադարեցվել է 1967 թվականին[36][37]

 
Toll Priority Բոինգ 737 Բրիսբենի օդանավակայանում 2011 թվականի մայիսին

1977 թվականին IPEC-ը ներմուծել է երկու Argosys, որին հաջորդել են ևս երկուսը 1978 թվականին[38][39]։ 1979 թվականին IPEC-ը սկսել է գործել Մելբուռնի, Սիդնեյի և Բրիսբենի միջև՝ օգտագործելով արտոնագրված East-West Airlines Fokker F27 Friendships-ը[40][41]։ Douglas DC-9-ը գնվել է 1982 թվականին[42][43]։

1979 թվականի հոկտեմբերին IPEC-ը գնել է բրիտանական Sayer Transport Group ընկերությանը[44]։ 1980 թվականի դեկտեմբերին նա գնել է Skypack International-ը, որն աշխատում էր 26 երկրներում[45]։ IPEC-ը պատկանում էր Angus & Robertson հրատարակչական բիզնեսին, մինչև 1981 թվականի մայիսին այն վաճառվելը News Corporation- ին[46]։ 1983 թվականին Skypack International-ը վաճառվել է Thomas Nationwide Transport-ին[47][48]։  

1983 թվականին Մեյն Նիքլեսը գնել է 50% բաժնետոմս[49]։ 1998 թվականին IPEC-ը գնվեց Toll-ի կողմից և վերաբրենդավորվեց Toll IPEC-ի[50][51]։  

2007թ. հուլիսին Toll Holdings Limited-ը ձեռք է բերլ Victorian Express Pty Ltd-ն, որը տրամադրում էր ներպետական էքսպրես բեռնափոխադրումների ծառայություններ Վիկտորիայում[52]։

Global Express խմբագրել

Toll Global Express-ը խմբի լոգիստիկ և տրանսպորտային բաժինն է եղել։ 2012 թվականին նա պլաններ է ունեցել ընդլայնել սեղմված բնական գազով աշխատող իր նավատորմը մինչև ավելի քան 70 բեռնատարներ[53]։ 2014 թվականին նա հայտարարել է 150 միլիոն դոլար արժողությամբ 71,000 քառակուսի մետր մակերեսով ծանրոցների տեսակավորման կենտրոնի մասին՝ Մելբուռնի օդանավակայանի մոտ, որը պետք է կառուցվեր Ավստրալիայի Խաղաղօվկիանոսյան օդանավակայանների հետ համատեղ[54]։

Toll-ը համաձայնել է վաճառել բաժինը Allegro Funds-ին 2021 թվականի ապրիլին[55]։ 2022 թվականին այն վերաբրենդավորվել Team Global Express–ի[56]։

Ծանոթագրություններ խմբագրել

  1. https://www.japanpost.jp/en/ir/news/jpn/pdf/150528.pdf
  2. 2,0 2,1 2,2 https://www.tollgroup.com/about
  3. 3,0 3,1 Scheme Booklet registered with ASIC Toll Group 2 April 2015 page 19
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 «History». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մարտի 5-ին.
  5. New Premises, Fleet for Newcastle Firm Truck & Bus Transportation February 1961 page 70
  6. From Newcastle to the Moon ''Truck & Bus Transportation'' December 1965 pages 59–62
  7. Toll is the Name Truck & Bus Transportation July 1985 page 7
  8. «How Little turned an ailing Toll into giant». The Age (անգլերեն). 2005 թ․ օգոստոսի 23. Վերցված է 2024 թ․ մարտի 18-ին.
  9. «Toll acquires stake in SembCorp». The Sydney Morning Herald (անգլերեն). 2006 թ․ մարտի 6. Վերցված է 2024 թ․ մարտի 20-ին.
  10. «Milestones | ST Logistics Pte Ltd» (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մարտի 20-ին.
  11. 6 March 2009 (6 March 2009). "Toll Global Forwarding Completes BALtrans Integration." Logistics Insight Asia. Retrieved 23 July 2013.
  12. «Toll Holdings Limited – completed acquisition of Express Logistics Australia Pty Ltd». www.accc.gov.au (անգլերեն). 2009 թ․ դեկտեմբերի 21. Վերցված է 2024 թ․ մարտի 20-ին.
  13. «Toll acquires Logistic Distribution Systems». gulfnews.com (անգլերեն). 2009 թ․ նոյեմբերի 7. Վերցված է 2024 թ․ մարտի 20-ին.
  14. 2 February 2010 (2 February 2010). "Toll acquires Summit Logistics." The Sydney Morning Herald. Retrieved 23 July 2013.
  15. «Toll makes two acquisitions in UK». The Sydney Morning Herald (անգլերեն). 2010 թ․ հուլիսի 9. Վերցված է 2024 թ․ մարտի 20-ին.
  16. Staff, FreightWaves (2011 թ․ փետրվարի 1). «Toll acquires Dubai sea-air specialist». FreightWaves (ամերիկյան անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մարտի 18-ին.
  17. «Japan Post snaps up Toll for $6.5 billion to create global logistics powerhouse». Australian Financial Review (անգլերեն). 2015 թ․ փետրվարի 18. Վերցված է 2024 թ․ ապրիլի 18-ին.
  18. Toll board backs $6.5b takeover by Japan Post ABC News 18 February 2015
  19. Toll takeover: Japan's great Australian takeaway Արխիվացված 2019-02-12 Wayback Machine Sydney Morning Herald 18 February 2015
  20. «Toll city». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ ապրիլի 18-ին.
  21. «Toll Group completes sale of Global Express to Allegro Funds». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ ապրիլի 18-ին.
  22. «Toll to become majority shareholder in its Dubai joint venture». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ ապրիլի 18-ին.
  23. «Locations». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ ապրիլի 23-ին.
  24. «Asia Pacific». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մայիսի 10-ին.
  25. «Industries». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մայիսի 10-ին.
  26. «Toll Group launches S$20 million global innovation centre in Singapore to create next generation supply chain». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մայիսի 10-ին.
  27. «eCommerce & Omnichannel Logistics». www.tollgroup.com (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մայիսի 10-ին.
  28. Boilerplate. «Toll Ambulance Rescue Helicopter Service». The Toll NSW Ambulance Aeromedical Service (անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մայիսի 10-ին.
  29. Writer, Staff (2019 թ․ մայիսի 17). «Toll operates Vawdrey super B-double in Singapore». Global Trailer (ամերիկյան անգլերեն). Վերցված է 2024 թ․ մայիսի 10-ին.
  30. Fast handling is key feature of new Ipec transfer terminal Freight & Container Transportation May 1974 pages 34, 35, 45, 46
  31. History Toll Ipec
  32. Ipec takes over removals business of WHA Clues Truck & Bus Transportation May 1968 page 127
  33. IPEC flight defies Govt Canberra Times 23 June 1966 page 1
  34. Ipec in the air Truck & Bus Transportation July 1966 page 194
  35. Ipec air freight on the move Truck & Bus Transportation August 1966 page 120
  36. Ipec air freight plan is shelved Truck & Bus Transportation August 1967 page 112
  37. Ipec sells plane: Bris-Cowra air service stopped Freight & Container Transportation August 1967 page 42
  38. Govt gives Ipec green light to import planes Freight & Container Transportation March 1977 page 3
  39. Two more Argosies for Ipec arrive Freight & Container Transportation July 1978 page 6
  40. New IPEC services Canberra Times 3 July 1979 page 7
  41. Ipec's air cargo service starts as scheduled Freight & Container Transportation August 1979 page 5
  42. Govt has approved Ipec importing jet aircraft Freight & Container Transportation September 1981 page 12
  43. Ipec flying into Qld – and moving into air charter market Freight & Container Transportation August 1982 page 3
  44. IPEC buys British transport group Canberra Times 13 October 1979 page 24
  45. IPEC pays $3m for Skypack courier group Canberra Times 12 December 1980 page 15
  46. News group to buy A and R Canberra Times 2 May 1981 page 19
  47. Ipec sheds a global operation Canberra Times 17 February 1983 page 21
  48. TNT take over Ipec's foreign courier service Freight & Container Transportation March 1983 page 31
  49. Mayne Nickless lifts profit to $17.3m Canberra Times 26 February 1985 page 14
  50. Mayne-Toll Deal The Australian 30 September 1998 page 43
  51. Acquisitions Toll Group
  52. Commission, Australian Competition and Consumer (2009 թ․ ապրիլի 7). «Toll Holdings Limited – completed acquisition of Victorian Express Pty Ltd». Australian Competition and Consumer Commission.
  53. 30 March 2012 (30 March 2012). "Toll's green rise with new Isuzu CNG fleet deal". Արխիվացված 2016-03-13 Wayback Machine Logistics & Materials Handling. Retrieved 18 August 2013.
  54. «Toll starts work on huge Melbourne Airport facility». FullyLoaded.com.au.
  55. «Toll Global Express has found a buyer». Trailer Magazine. 2021 թ․ ապրիլի 21.
  56. Toll Global Express is rebranding Trailer Magazine 6 September 2022

Արտաքին հղումներ խմբագրել