A310-ի ավիավթար Իրկուտսկում

A310-ի ավիավթար Իրկուտսկում, ավիավթար, որը տեղի է ունեցել 2006 թ. հուլիսի 9-ին, Իրկուտսկի ժամանակով 07:44-ին։ Ինքնաթիռ Airbus А310-324 պատկանում էր S7 Airlines ավիաընկերությանը, և չվերթ էր իրականացնում Մոսկվայից դեպի Իրկուտսկ։ Ինքնաթիռը չէր կարողացել դադարեցնել արագությունը, այնուհետև դուրս էր եկել թռիչքուղղուց և բախվել էր ավտոտնակին։ Ինքնաթիռում գտնվում էր 203 մարդ, որոնցից 125-ը վթարի պատճառով զոհվել էին։

A310-ի ավիավթար Իրկուտսկում
Ընդհանուր տեղեկություններ
Տեսակավիապատահար
Թվականհուլիսի 9, 2006
Ժամանակ22:44 UTC (07:44 IKT)
Պատճառինքնաթիռի ձախ շարժիչը դադարել է աշխատել, եղել է ռեզոնանս։
ՎայրԻրկուտսկ, ,  Ռուսաստան
ՉվերթSBI778
Թռիչքի վայրՌուսաստան Մոսկվա Դոմոդեդովո, Ռուսաստան
Վերջնական կետՌուսաստան Իրկուտսկ, Ռուսաստան
Զոհվածներ125
Վիրավորներ63
Aviation Safety Network ID20060709-0
Օդանավ
ՄոդելAirbus А310-324
ԱվիաընկերությունՌուսաստան S7 Airlines
Կողային համարF-OGYP
Արտադրման թվական1987 թ. հունիսի 11-ին
Ուղևորներ195
Անձնակազմ8
Կենդանի մնացած78

Հետաքննությունը պարզել է, որ ինքնաթիռի ձախ շարժիչը դադարել է աշխատել, ինչի հետևանքով տեղի է ունեցել վթարը։

Թռիչքի համարը 778 խմբագրել

Չվերթ SBI778, որը իրականացնում էր Airbus А310-324 ինքնաթիռը (գրանցման համարը F-OGYP)։ Այս ինքնաթիռը արտադրել են Ֆրանսիայում, 1987 թվականի հունիսի 11-ին։ Ինքնաթիռը ուներ երկու շարժիչ Pratt & Whitney PW4152 արտադրության[1]։ 1987 թվականի հունիսի 17-ին ինքնաթիռը հանձնվել է Pan American ավիաընկերությանը, N812PA համարի ներքո։ 1991 թվականի նոյեմբերի 1-ին ինքնաթիը վարձակալվում է Delta Air Lines ավիաընկերության կողմից։ 1995 թվականի մայիսի 1-ին ինքնաթիռը գնեց Աերոֆլոտ ռուսական ավիաընկերությունը, և սկսեց չվերթներ իրականացնել F-OGYP գրանցման տակ։ 2004 թվականի մայիսի 7-ին ինքնաթիռը հանձնեցին S7 Airlines ավիաընկերությանը[2]։ Մինչ վթարի տեղի ունենալը ինքնաթիռը իրականացրել է ավելի քան 12 550 չվերթ «մեկնում-ժամանում», և օդում է գտնվել ավելի քան 59 865 ժամ։

Ուղևորներ և անձնակազմի անդամներ խմբագրել

  • Ինքնաթիռի հրամանատար - 45 ամյա Սերգեյ Գենադեվիչ Շիբանով։ Շատ փորձառու օդաչու էր, աշխատել է S7 Airlines ավիաընկերությունում 1 տարի և 1 ամիս։ 2005 թվականի հունիսի 1-ին ճանաչվում է Airbus A310 ինքնաթիռի հրամանատար։ Օդում անցկացրել է ավելի քան 10 611 ժամ։
  • Ինքնաթիռի երկրորդ հրամանատար - 48 ամյա Վլադիմիր Գրիգոևեիչ Չերնիխ։ Փորձառու օդաչու էր։ 2006 թվականի մայիսի 5-ին ճանաչվում է Airbus A310 ինքնաթիռի երկրորդ հրամանատար։ Օդում անցկացրել է ավելի քան 9971 ժամ։
  • Օլգա Գենադեվնա Դմիտրիենկո։ 25 տարեկան, աշխատում էր 2003 թվականի դեկտեմբերի 10-ից։
  • Դարինա Վիկտորովնա Զաբորնայա։ 21 տարեկան, աշխատում էր 2004 թվականի հուլիսի 12-ից։
  • Վիկտորիա Վլադիմիրովնա Զիլբերշտեյն։ 22 տարեկան, աշխատում էր 2004 օգոստոսի 17-ից։
  • Մարիա Օլեգովնա Պրոնինա։ 29 տարեկան, աշխատում էր 2004 հունիսի 21-ից։
  • Տատյանա Վլադիմիրովնա Եգորովա։ 23 տարեկան, աշխատում էր 2004 սեպտեմբերի 7-ից։
  • Անդրեյ Վլադիմիրովիչ Դյակոնով։ 34 տարեկան, աշխատում էր 2004 հունիսի 21-ից։

Ինքնաթիռում գտնվում էր 203 մարդ - 195 ուղևոր, և 8 անձնակազմի անդամները։

Քաղաքացիություն Ուղևորներ Անձնակազմի անդամներ Ընդհանուր
  Ռուսաստան 181 8 189
  Բելառուս 3 0 3
  Գերմանիա 3 0 3
  Չինաստան 3 0 3
  Լեհաստան 2 0 2
  Մոլդովա 2 0 2
  Ադրբեջան 1 0 1
Ընդամենը 195 8 203

Զոհեր խմբագրել

Փրկված մարդկանց թիվը[3]

Շարք 1 2 15 16 17 18 19 20 21 22 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
Ուղևորների քանակը 1 2 3 5 8 8 8 8 8 3 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 6
Փրկված ուղևորների քանակը 0 0 0 2 2 2 3 5 2 0 2 3 1 1 1 4 2 3 2 3 3 5 2 2 4 5 3 1

Ծանոթագրություններ խմբագրել

  1. «НТВ-новости: Число жертв катастрофы А-310 растет». Արխիվացված է օրիգինալից 2007 թ․ սեպտեմբերի 29-ին. Վերցված է 2015 թ․ հուլիսի 16-ին.
  2. «НТВ-новости: В Иркутске проводят опознание жертв крушения А-310». Արխիվացված է օրիգինալից 2006 թ․ հուլիսի 15-ին. Վերցված է 2015 թ․ հուլիսի 16-ին.
  3. «Вести-Иркутск: Список пассажиров рейса 778 с указанием мест в самолёте». Արխիվացված է օրիգինալից 2012 թ․ ապրիլի 7-ին. Վերցված է 2015 թ․ հուլիսի 16-ին.

Արտաքին հղումներ խմբագրել