Պետրովսկի երկաթուղային կամուրջ
Պետրովսկի երկաթուղային կամուրջը (ուկրաիներեն՝ Петрі́вський залізни́чний міст) միացնում է Կիևի Դնեպր գետի ափերը։ Անվան ընտրությունը պայմանավորված է նրանով, որ 1920 - 1937 թվականներին ներկայիս Պոդոլսկի շրջանը կոչվել է Պետրովյան՞ (կամ Պետրովկա)[1]՝ ի պատիվ Գ. Ի. Պետրովսկու։ Այն կազում է Կիևի կամուրջների հյուսիսային կիսաօղակի մի մասը։
 | |
|---|---|
 | |
| Երկիր |  Ուկրաինա |
| Տեղանք | Կիև |
| Տեսակ | կամուրջ |
| Հատում է | Դնեպր |
| Երկարություն | 1430 մետր |
 | |
 | |
Պատմություն խմբագրել
Կամուրջը կառուցվել է 1916-1917 թվականներին՝ որպես Կայսրուհի Մարիա Ֆեոդորովնայի կամ Մարիինսկու անունով կամուրջ, բացման արարողությունը կատարվել է 1917 թվականի հունվարին[2]։ Հայրենական մեծ պատերազմի ընթացքում այն երկու անգամ ավերվել է (1941 և 1943 թվականներին)։ Վերականգնվել է 1945 թվականին։
Փաստեր խմբագրել
Կամուրջն ունի միայն մեկ երկաթուղի։ Երկաթուղու էլեկտրական հոսանքը սնուցվում է այլընտրանքային` 25,000 վոլտ լարման հոսանքով։ Ջրի մակարդակն ամենաբարձրը եղել է 1970 թվականին, այսօր էլ պահպանվում են ջրի մակարդակի հետքերը։
-
Պետրովսկու երկաթուղային կամրջի պիլոն, 1970 ջրանիշ -
EPL9T էլեկտրական գնացքը Կիևի քաղաքային գնացքի երթուղով անցնում է Պետրովսկու երկաթուղային կամրջով
Համայնապատկեր խմբագրել
Ծանոթագրություններ խմբագրել
- ↑ см. Административно-территориальное деление Киева
- ↑ «Газета «Магистраль», 18.10.2014». Արխիվացված է օրիգինալից 2015 թ․ նոյեմբերի 23-ին. Վերցված է 2015 թ․ նոյեմբերի 22-ին.