Ավտողեկ, գիրողեկ, Էլեկտրանավագնացային սարք՝ նավը տրված ուղղության վրա ավտոմատորեն պահելու, ինչպես նաև ուղղությանը փոխելու համար։ Ավտողեկի գործողության սկզբունքն այն է, որ նավը տրված ուղղաթյունից շեղվելու դեպքում ղեկի հարմարանքը ավտոմատորեն միանում է։ Ավտողեկը աշխատում է գիրոկողմնացույցի կամ ուղղաթյան այլ ցուցչի միջոցով։

Ավտողեկ՝
1 - սովորական
2 - կասեցված
3 - հավասարակշռված
4 - կիսահավասարակշռված
5 - անհավասարակշռված
Այս հոդվածի կամ նրա բաժնի որոշակի հատվածի սկզբնական կամ ներկայիս տարբերակը վերցված է Քրիեյթիվ Քոմմոնս Նշում–Համանման տարածում 3.0 (Creative Commons BY-SA 3.0) ազատ թույլատրագրով թողարկված Հայկական սովետական հանրագիտարանից  (հ․ 1, էջ 641