«Ռեակտիվ շարժիչ»–ի խմբագրումների տարբերություն

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Տող 1.
[[image:turbo_engine01.jpg|thumb|Ռոլս_Ռուլսի տուրբինապտուտակավոր շարժիչ]]
: Ռեակտիվ շարժիչում վառելիքը, խառնվելով օդին, սեղմվում, այրվում և արտանետվում է սահուն ու անընդմեջ ընթացքով։ Սա չունի
աշխատանքը դանդաղեցնող՝ հետ ու առաջ շարժվող մխոցներ։ Ռեակտիվ շարժիչի ամենապարզ տեսակի՝ տուրբոշարժիչի ողջ մեխանիկական աշխատանքը կատարվում է ուղղակի, հետ մղվող տաք գազերը շարժիչը հրում են առաջ՝ ինչպես հրթիռում։ Տուրբոպտուտակը՝ ներկայիս
[[image:turbo_engine02.jpg|thumb|left|Աշխատանքի մեխանիզմը]] մարդատար ինքնաթիռների մեծ մասի շարժիչը, առջևում ունի մեծ պտուտակ, որն օդ է ւիչում շարժիչի արտաքին մասի շուրջը։ Այդ օդն աշխատեցնում Է պտուտակն ու առաջ մղում ինքնաթիռը՝ միաժամանակ պաշտպանելով արտազատվող գազերի արագընթաց հոսանքից, ինչպես նաև շարժիչի աշխատանքը դարձնում առավել արդյունավետ և անաղմուկ։
Առաջին անգամ ռեակտիվ շարժիչը արտոնագրել է [[Ֆրենկ Ուիթլ|Ֆրենկ Ուիթլը]]:
 
[[en:Jet engine]]
 
 
 
[[Category:Ավիացիա]]