«Գլխավոր երկաթուղային ցանց Նիդեռլանդներում»–ի խմբագրումների տարբերություն

Առանց խմբագրման ամփոփման
Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Տող 72.
 
===== Կանգառ գնացքների որոշ ծառայությունների մրցույթ =====
Ռուրմոնդ - Մաստրիխտ և Սիտտարդ - Հերլեն երթուղիների հատվածներում [[Կանգառ գնացք|կանգառ գնացքների]] ծառայությունները չեն ընդգրկվում NS արտոնագրի մեջ և տրամադրվում են Arriva- ի կողմից։
 
Կառավարությունը քննարկում է կանգառ գնացքների սպասարկումը ևս երեք գծերում։ <ref>[http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/kamerstukken/2011/11/18/kamerbrief-van-minister-schultz-van-haegen-ienm-over-de-hsa-problematiek-en-beleidsvoornemen-hoofdrailnet.html Kamerbrief van minister Schultz van Haegen (IenM) over de HSA-problematiek en beleidsvoornemen Hoofdrailnet]</ref>
Տող 79.
 
==== Պատմություն ====
Ֆեդերացիայի շարժունության ընկերությունների Նիդեռլանդները (FMN) ծրագիր են ներկայացրել ՝ ''Het«Նոր Nieuweգծերի Spoorplan''ծրագիրը» : <ref>https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-119989.pdf</ref>
 
Արագընթաց ցանցի համար տրանսպորտի առանձին, նախկինում կիրառելի արտոնությունը հետ է վերցվել։
73

edits