Дизайн Supra-ի былդիզայնը перенятվերցվել отէ [[Toyota Celica]]-ից, ноսակայն թափքը դարձել է кузовավելի сталերկար длиннееև иավելի ширеլայն<ref name="supfaq">{{cite web |url=http://toyota.custhelp.com/cgi-bin/toyota.cfg/php/enduser/std_adp.php?p_faqid=4077&p_created=990830954&p_sid=bwsHAPpi&p_accessibility=0 |title=FAQ: What is the history of the Toyota Supra? |accessdate=2017-02-09 |publisher=toyota.com}}</ref>. Начиная с։ серединыՍկսած 1986 годаթվականից, Supra-ն отделиласьառանձնացել отէ Celica-ից, ставև самостоятельнойդարձել моделью.է Вառանձին связиմոդել։ сԱյդ этимառումով Toyota-ն пересталаդադարել использоватьէ префиксօգտագործել ''Celica'' նախածանցը, иև автомобильմեքենան сталանվանվել именоватьсяէ простоմիայն ''Supra''<ref name="OSS">{{cite press release |url=http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/supra.html |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071130064102/http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/supra.html |archivedate=2007-11-30 |publisher=Toyota |location=США |title=Vehicles : Supra |accessdate=2017-02-09}}</ref>.։ Supra-ի Первоеառաջին, второеերկրորդ иև третьеերրորդ поколенияսերունդները Supra собирались на заводеարտադրվել вեն [[Тахара|ТахареՃապոնիա]],յի аԹահարայի четвёртоеգործարանում, иիսկ пятоеչորրորդ поколениеև —հինգերորդ на заводе в городеսերունդները՝ [[ТоётаՏոյոտա (городքաղաք)|ТоётаՏոյոտա]] вքաղաքի Японии.գործարանում։
Supra կապ ունի նաև Toyota 2000GT-ի հետ, որից նրան է անցել նրան շարժիչը։ Առաջին երեք սերունդները հագեցած էին Toyota Crown-ի և 2000GT-ի M-շարքի շարժիչներով։ Supra-ի բոլոր չորս սերունդներն էլ հագեցած էին 6 մխոցանի շարժիչներով։ Շասսին ստացել է «А» կոդը։
Supra также имеет связь с [[Toyota 2000GT]], от которой к ней перешел двигатель. На автомобили первых трёх поколений устанавливались двигатели [[Двигатель Toyota M|M-серии]] от [[Toyota Crown]] и 2000GT. На все четыре поколения Supra устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели. Шасси получило код «А».
Toyota разработала собственный логотип для Supra. Этот логотип использовался до января 1986 года, когда появилось первое самостоятельное поколение. Новый логотип был похож по размеру, имел оранжевую надпись на красном фоне, но без изображения дракона. Этот логотип, в свою очередь, использовался до 1991 года, когда Toyota перешли на логотип компании.
