«Ավտոբուս»–ի խմբագրումների տարբերություն
Content deleted Content added
No edit summary Պիտակներ՝ Վիզուալ խմբագիր Խմբագրում բջջային սարքով Խմբագրում կայքի բջջային տարբերակից |
|||
Տող 5.
[[Հայաստան]]ում միջքաղաքային ավտոբուսային երթևեկությունը հիմնվել է [[1927]] թվականին, իսկ քաղաքայինը՝ [[1928]] թվականին։ [[1971]] թվականին Հայաստանում գործում էին 140 քաղաքային, 180 միջքաղաքային, 820 մերձքաղաքային երթուղիներ՝ 32000 Կմ ընդհանուր երկարությամբ։ [[Երևան]]ի «ԵրԱԶ» ավտոգործարանը պատրաստել է փոքր ավտոբուս, որի պետական փորձարկումը 1971 թվականին արժանացել է բարձր գնահատականի։
[[ԽՍՀՄ]]-ում ընդունված էր ավտոբուսների արտաքին երկարության հետևյալ տիպային շարքը, հատկապես փոքրեր՝ 5 մ, փոքրեր՝ 7, 5 մ (տարողությունը 35 - 40 մարդ), միջիններ՝ 8, 5 մ, 9, 5 մ, մեծեր՝ 11 մ, հատկապես մեծեր՝ 12 մ (110 - 120 մարդ), միակցվածներ՝ 16,
Արտասահմանյան որոշ երկրներում տարածված են նաև մեկուկես և երկհարկանի ավտոբուսները։ Քաղաքային ավտոբուսների համար սահմանված շարժման առավելագույն արագությունը 70 Կմ/ժ է, մերձքաղաքային ու տեղական հաղորդակցության ավտոբուսերինը՝ 80 Կմ/ժ, միջքաղաքայիններինը՝ 100 Կմ/ժ։
| |||