«Պյատիգորսկ»–ի խմբագրումների տարբերություն

Քաղաքը գտնվում է [[Պոդկումոկ]] գետի վրա, [[Միներալնիե Վոդի]] քաղաքից 12 կմ, իսկ [[Կիսլովոդսկ]] քաղաքից՝ 45 կմ հեռավորության վրա։

1828 թվականին Ռուս ճարտարապետ Իզեֆ Կարլովիչը Բերնարդաձեն 1788-1840 թվականին մշակել է ապագա քաղաքը, որը 1830 թվականին Փետրվարին ընդունվել է Ռուսաստանի կայսրության Նախարարների կոմիտեի կողմից: Միևնույն ժամանակ, ռուսական ռազմական հրամանատար, գեներալ Գեորգի Արսենիևիչ Էմմանուելը տվել է ապագա թաղամասի անունը `Նովոգեորգիևսկ, Կոնստանտինոգորսկ, և, վերջապես, [[Պյատիգորսկ]] - Բեշավար լեռան անունով:

Պյատիգորսկը գտնվում է [[Ստավրոպոլ]]ի հովտում [[Հյուսիսային Կովկաս]]ում, լայն տարածում է գտել Պոտկինքի [[գետ]]ի ափին, Մաշտուկի ստորոտում հարավ-արևմուտք և հարավային լանջերին, ծովի մակարդակից 500-600 մ բարձրության վրա:

[[Պյատիգորսկ]]իՊյատիգորսկի արդյունաբերությունը հիմնականում ուղղված է [[առողջարան]]ային կարիքների սպասարկմանը:

Կան սննդի արդյունաբերության ձեռնարկներ `[[միս]], [[կաթնամթերք]], հացաթխման աշխատանքներ : [[Քաղաք]]ի յուրօրինակ աշխարհագրական դիրքը [[հանք]]ային ջրերի բազմաթիվ [[աղբյուր]]ների մոտ կանխորոշեց հանքային ջրի շշալցման համար ձեռնարկությունների զարգացումը:

Լույսի արդյունաբերությունը ներկայացնում է բազմաթիվ փոքր խանութներ և փոքր [[գործարան]]ներ [[հագուստ]]ի և բազմաշերտ արտադրանքի լայն տեսականիով: Պյատիգորսկի արդյունաբերության մեջ հատուկ տեղ զբաղեցնում է կաշվի և մորթու վերամշակումը և վերին հագուստի [[կար]]ի ձևավորումը: "[[Մաշուկ]]" հագուստի [[գործարան]]ը աշխատում է [[փետրվար]] ամսին: Մինչև 2000-ական [[թվական]]ներին քաղաքի թեթև արդյունաբերությունը ներկայացրեց այլ ձեռնարկություններ `[[կոշիկ]]ի և [[գորգ]]երի գործարան:

[[Ֆրանսիա]]կան արտադրության առաջին [[ավտոբուս]]ը սկսեց 1927 թվականին [[Ստավրոպոլ]]ից [[Պյատիգորսկ]] ուղևորներ տեղափոխել: 1932 թվականին տեղի է ունեցել [[Գեորգիևսկ]]ի առաջին չվերթը ավտոբուսից, որը վերածվել է բեռնատարի: Նախապատմական տարիներին փոքր ցածր [[էներգիա]]յի ավտոբուսները ուղևորներին տեղափոխեցին, [[առողջարան]]ային հանգստացողներին և առաջին քաղաքի երթուղին [[Վոկալ]]-Պրովալ: Էքսկուրսիայի ուղևորությունների համար օգտագործվել են մի քանի շարքերով բաց [[ավտոմեքենա]]ներ: Իրենց օգնությամբ կարողեն հասնել օրինակ, [[Մաշուկ]]-ի գագաթը նեղ [[հող]]ի ճանապարհին: 1938 թվականին Պյատիգորսկում հայտնվեց առաջին տասը ուղևորատար [[տաքսի]]ները:

[[Հյուսիս]]-[[կովկաս]]յան [[երկաթուղի]]ն անցնում է [[քաղաք]]ով: Քաղաքում կա Պյատիգորսկի երկաթուղային [[կայարան]], Մաշուկ կայարան: Էլեկտրական [[գնացք]]ը կարող է մոտ մեկ [[ժամ]] տևել, հասնելու Մինեռալզյան Վոդի կամ [[Կիսլովոդսկ]]:

2016 թվականի [[Հունիս]]ին երկու գծի վրա հայտնվել են ED9E երկաթուղային երկաթուղիներ, որոնք ցածր շարժունակ քաղաքացիների համար նախատեսված [[ռադիո]]ներով և օդորակման [[համակարգ]]ով: Բոլոր պլատֆորմների հարթակները բարձր են, հագեցած անցակետերով, լուսավորությամբ և նստարաններով:

Քաղաքի ուղևորափոխադրումների առաջատարը տրամվայ է: Նրա [[պատմություն]]ը սկսվել է 1903 թվականի [[Մայիս]]ին, երբ երկաթուղային կայարանում սկսվել է քաղաքում կառուցվող [[ավտոմեքենա]]ների համար [[տրամվայ]]ի դեպարտադրությունը: Տրամադրի տոմսը մինչև 2016 թվականի [[Դեկտեմբեր]]ի վերջը `17 ռուբլի, 2016 թվականի դեկտեմբերի վերջից` 19 ռուբլի, 2015 թվականից ի վեր արդեն տեղադրվել է «Էլեկտրոնային դրամապանակ» [[համակարգ]]ը, որը թույլ է տալիս վճարել հատուկ էլեկտրոնային քարտով: