«ԳԱԶ-69»–ի խմբագրումների տարբերություն

Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Տող 80.
| անվանում = [[INS-57]]
| պատկեր =
| հատուկ նշում =
| հատուկ բաղադրիչ =
| հատուկ արժեք =
Տող 106 ⟶ 105՝
| պատկեր = ARO M461 (1961) Romania (owner Dirk baumbach) pic3.JPG
| հատուկ բաղադրիչ = Մոդելներ
| հատուկ արժեք = 1959-1964 ({{comment|I|1-ին սերունդ՝սերունդ}})՝ М59 (М59A, М59B)<br>1964-1975 ({{comment|II|2-րդ սերունդ՝սերունդ}})՝ М461 (բազային, M461&nbsp;C, M461&nbsp;CDP, M461&nbsp;CDI)<br>1973-1975 ({{comment|III|3-րդ սերունդ՝սերունդ}})՝ M473
| արտադրող = {{comment|IMS|Intreprinderea Metalurgică de Stat}}, 1959-1968<br>{{comment|ARO|Auto Romania}}<sup>[[:ru:ARO|ռուս.]]</sup>, 1969-1975<ref name="իմսառո">1969 թվականին IMS րնկերությունն անվանափոխվել է, և ավտոմեքենաները թողարկվել են ARO մակնիշով (IMS M461, «Автолегенды СССР и Соцстран» № 168, стр. 6-7):</ref>
| արտադրության տարիներ = 1959–1975<ref name="առո">[https://www.automobile-catalog.com/list-aro.html Automobile Catalog: ARO]</ref>
Տող 118 ⟶ 117՝
| կլիրենս = <!-- մմ -->
| զանգված = 1550 կգ
| առավելագույն զանգված = 2200 կգ
| շարժիչ = {{comment|2.5L M207 I4|բենզինային շարժիչ, 70 կամ 77 ձիաուժ}} (M59B, M461, M461 C)<br>{{comment|2.5L M207A I4|բենզինային շարժիչ, 80 ձիաուժ}} (M473)<br>{{comment|3.3L MAS I4|բենզինային շարժիչ, 56 ձիաուժ}} (M59A)<br>{{comment|2.1L Indenor-Peugeot XDP I4|դիզելային շարժիչ, 65 ձիաուժ}} (M461 CDI)<br>{{comment|2.5L Perkins I4|դիզելային շարժիչ, 71 ձիաուժ}} (M461 CDP)
| փոխհաղորդակ = 4-աստ. [[մեխանիկական փոխանցումատուփ|մեխանիկական]]
| վառելիքի ծախս = 14 լ/100 կմ
| առավելագույն արագություն = 100 կմ/ժ
| բաքի ծավալ = 70 լ<br>90 լ (ռազմական ամենագնացներ)
| նախորդ = [[IMS-57]]
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/wiki/ԳԱԶ-69» էջից