«Մասնակից:XenonX88/Ավազարկղ 1»–ի խմբագրումների տարբերություն

== Տրանսպորտ ==
[[File:12-06-05-innsbruck-by-ralfr-165.jpg|thumb|upright=1.35|[[Ինսբրուքի օդանավակայան]]ը]]
Ինսբրուքը գտնվում է A12/A13 մայրուղու հատման կետում (Իննի դաշտի մայրուղի և Բրեններ մայրուղի)՝ կապելով քաղաքը [[Վերոնա]]յի և [[Մյունխեն]]ի հետ։ Մայրուղու A12 և A13 հատվածները միանում են իրար Ինսբրուքի մոտ, որտեղիցորտեղ A13ավարտվում հատվածնէ ավարտվումA13 է։հատվածը։
 
[[Ինսբրուքի կենտրոնական երկաթուղային կայարան]]ըն Ավստրիայի[[Ավստրիա]]յի ամենածանրաբեռնվածամենաբանուկ երկաթուղային կայարաններից մեկն է։ Իննի հովտի գիծը սպասարկում է դեպի [[Գերմանիա]] և արևելյան [[Ավստրիա]] ուղղությունները, Առլբերգի գիծը՝ դեպի արևմուտք ուղղությունը, իսկ Բրենների գիծը Բրենների լեռնանցքի միջոցով կապում է հյուսիսային [[Իտալիա]]ն հարավային Գերմանիայի[[Գերմանիա]]յի հետ։ [[2007]] թ. դեկտեմբերից Ինսբրուքի երկաթուղային ծառայությունը (Innsbruck S-Bahn) մատուցում է ծառայություններ քաղաքի արվարձանների համար։
 
[[Ինսբրուքի օդանավակայանըօդանավակայան]]ը տեղակայված է Քրատեբիտեն արվարձանում, որը գտնվում է քաղաքի արևմուտքում։ Գործում են չվերթներ դեպի [[Ֆրանկֆուրտ]], [[Լոնդոն]], [[Ամստերդամ]] և Վիեննա։[[Վիեննա]]։ Օդանավակայանն իրականացնում է նաև տարածաշրջանային թռիչքներ Ալպերի շուրջ, ինչպես նաև սեզոնային թռիչքներ այլ ուղղություններով։ Ձմռանը օդանավակայանի գործունեությունըգործունեությունն աճում է տարածաշրջան այցելող մեծ թվով դահուկորդների շնորհիվ։ Օդանավակայանի հեռավորությունը քաղաքի կենտրոնից կազմում է 4 կմ։
 
[[File:Trambahn in Innsbruck.jpg|thumb|left|Ինսբրուքի տրամվայը]]
Քաղաքի հասարակական տրանսպորտը սպասարկում է Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB), որը ավտոբուսների ու տրամվայների ցանցն ապահովող պետական ընկերություն է։ Տրամվայի ցանցն ունի 4 քաղաքային գիծ (1, 2, 3 և 5) և մերձակա թաղամասերը սպասարկող 2 գիծ՝ գիծ 6-ը Ինսբրուքեր Միթելգեբիրգսբահնից մինչև Իգլց, և STB գիծը՝ Շթուբայի հովտից մինչև Ֆուլփմես։ Մոտակա տարիներին նախատեսվում է ընդարձակել ցանցը՝ հասցնելով արևելքից մինչև հարևան Ռում գյուղը և արևմուտքից մինչև Վյոլս գյուղը։ Քաղաքի կենտրոնում գործում են բազմաթիվ ավտոբուսային գծեր և կապում են քաղաքը շրջակա բնակավայրերի ու թաղամասերի հետ։ Մինչև [[2007]] թ. ավտոբուսային ցանցը ներառել է նաև տրոլեյբուսային գծեր, սակայն դրանք հանվել են գործածությունից տրամվայի ցանցի ընդլայման աշխատանքների ժամանակ։
 
2 տարի վերակառուցման աշխատանքներից հետո [[2007]] թ. դեկտեմբերին վերաբացվեց դեպի Հունգերբուրգ տանող Հունգերբուրգբահն ճոպանուղային ծառայությունըծառայությունը։ վերաբացվեց 2 տարի վերակառուցման աշխատանքներից հետո ևԱյն ընդլայնել է Ինն գետի վրայով դեպի քաղաքի կենտրոն իր ուղղությունը։ Գիծը համալրվել է նոր սարքերով։ Նշանավոր ճարտարապետ [[Զահա ՀադիդիՀադիդ]]ի կողմից նախագծված յուրօրինակ կայարանների շնորհիվ ճոպանուղին միանգամից դարձավ քաղաքի նոր խորհրդանիշը։<ref>{{Cite web|url=http://www.austria.info/au/basic-facts/special-recommendations/hungerburg-funicular|title=Hungerburgbahn Innsbruck|last=|first=|date=|website=|publisher=|access-date=}}</ref> Գիծը վերակառուցվել է իտալական Լայտներ ընկերության կողմից և ներկայումս կարող է տեղափոխել ժամում մինչև 1.200 մարդ։<ref>{{Cite web|url=https://www.leitner-ropeways.com/en/company/references/if130-hungerburgbahn-643/|title=IF130 Hungerburgbahn|last=|first=|date=|website=|publisher=|access-date=}}</ref> Այն սպասարկվում է Innsbrucker Nordkettenbahnen մասնավոր ընկերության կողմից։
 
== Կրթություն ==
1429

edits