«Շանհայ»–ի խմբագրումների տարբերություն

չ
→‎Տրանսպորտը: փոխարինվեց: կամուրջի → կամրջի oգտվելով ԱՎԲ
չ
չ (→‎Տրանսպորտը: փոխարինվեց: կամուրջի → կամրջի oգտվելով ԱՎԲ)
Բնակչության աճի և սաստիկ տնտեսական զարգացմանը զուգահետռ 1990-ական թ թվականից Շանհայում սկսվում են խոշոր տրանսպորտային ենթակառուցվածքների շինարարությունները, որոնց շրջանակում կառուցվում են վեցշերտանի բարձրադիր մայրուղիներ և նոր [[կամուրջ]]ներ: [[1995]]-ին հանդիսավոր կեպով բացվում է [[Շանհայի մետրոպոլիտեն]]ի 16,1 կմ երկարությամբ առաջին հատվածը: Մինչև [[2020]] թ. նախատեսված է կառուցվող 300 կմ երկարությամբ [[Մետրոպոլիտեն|մետրոյի]] և 120 կմ տրամվայի երթուղիներ:
Շանհայում է գտնվում առանց ընդհատումների գործող աշխարհի ամենահին [[տրոլեյբուս]]ային ցանցը, որը Չինաստանում ամենամեծերից է: Այն բացվել է [[1914]] թ. [[նոյեմբերի 14]]-ին: Ամբողջ քաղաքում մեծ տարածում ունի նաև [[Ավտոբուս]]ը:<br />
[[2003]]-ին քաղաքի հարավում սկսվում է 36 կմ երկարությամբ աշխարհի ամենաերկար [[Հոնգ Չժու ծովախորշի կամուրջ]]ի շինարարությունը: Կամուրջը ձգվում է Հոնգչժու ծովախորշի վրայով և Շանհայը կապում է ''Չժենջիանգ'' պրովինցիայի [[Նինգբո]] քաղաքի հետ: Ներդրումների ծավալը կազմում է 11,8 միլիարդ յուան (1,42 միլարդ [[ԱՄՆ դոլար]]): Վեցշերտանի կամուրջիկամրջի շինարարությունը տևում է 5 տարի: Հանդիսավոր բացումը տեղի է ունենում [[2008]]-ին, իսկ երթևեկելի մասի բացումը՝ [[2009]]-ին:<ref>[http://www.china-guide.de/china/shanghai/verkehr.html Չինաստանի գիդ. տրանսպորտ{{ref-de}}]</ref>
 
== Բնակչություն ==