Վիքիպեդիա

«Բրեմեն (օդանավակայան)»–ի խմբագրումների տարբերություն

Դիտել պատմությունը
← Նախորդ տարբՀաջորդ տարբ →
Content deleted Content added
ՎիզուալԵլատեքստ
No edit summary
Տող 1.
{{Տեղեկաքարտ օդանավակայանՕդանավակայան
| անվանում = Բրեմեն օդանավակայան
 
}}
 
'''Բրեմեն (օդանավակայան)''' ({{lang-de|Flughafen Bremen}}, նաև ''City Airport Bremen'', [[КодIATA ИАТА|IATA]]:- '''BRE''', [[КодICAO аэропорта ИКАО|ICAO]]:- '''EDDW''') — միջազգային [[օդանավակայան]] [[Բրեմեն]]ում, [[Գերմանիա|Գերմանիայում]].յում։
 
== Պատմություն ==
1909 թվականին հիմնադրվել է «Bremer Verein für Luft (schiff) fahrt» ընկերությունը, որը նախագծել է օդանավակայանի շինարարությունը Բրեմենի հյուսիսային հատվածում, [[Վեզեր]]ի աջ ափին: 1910 թ. ծրագրերը հաստատվեց քաղաքային [[սենատ]]ի կողմից, իսկ նույն տարվա ամռանը սկսեցին առաջին անգարների կառուցողական աշխատանքները: Սկզբում վերելքն ու վայրէջքն ուղեկցվում էին աղմուկով, որն էլ պատճառ դարձավ օդանավակայանի աշխատանքների կարճաժամկետ ընդհատման: 1913 թվականի մայիսի 16-ին Բրեմենի հարավային մասում [[օդային բազա]]յի կառուցման թույլտվություն ստացվեց: 1919 թվականին, առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտից հետո, այդ տարածքում սկսվեցին օդանավակայանի կառուցման աշխատանքները:
[[Պատկեր:Airport bremen 1946.jpg|thumb|left|Օդանավակայանը 1946 թվականին]]▼
1925 թվականին կառուցվեց առաջին տերմինալը: 1937 թվականին կառուցվեց իր ժամանակի համար ամենալավ վերելքի և վայրէջքի գոտիները. չորս բետոնե շերտեր, որոնցից ամենաերկարը 600 × 52 մ է: Գոտիները միմյանց հատում էին աստղաձև, որն էլ ապահովում էր վերելքի և վայրէջքի ապահովությունը , անկախ քամու ուղղությունից: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին օդանավակայանը հաճախ էր ենթարկվում ռմբակոծության, իսկ պատերազմի ավարտին այն անցավ ԱՄՆ Ռազմա-օդային ուժերի ձեռքը, ովքեր սկսեցին կարգապահ և կանոնավոր աշխատանք կազմակերպել ռազմական բազայի աշխատանքների համար մինչև 1948 թվականի մարտը: 1949 թվականի հունվարի 27-ին օդանավակայանը կրկին կանոնավոր շահագործման հանձնվեց: Վերանորոգման ժամանակ արևմտյան գոտին երկարացվեց մինչև 1300 մետր, իսկ ավելի ուշ՝ մինչև 2034 թ.: Բացի այդ, ավելացվեցին ռադիոսարքավորումներ, որոնք գործում էին վատ եղանակի պայմաններում: Այդ ժամանակից Բրեմենում սկսեցին գործել միջազգային ավիաուղիներ: 1956 թվականի մայիսի 1-ին [[Lufthansa]]-ն Բրեմենում հիմնադրեց օդաչուական դպրոց, որն այդ ժամանակից ի վեր հայտնի է Lufthansa Flight Training անվանումով: [[Մյունխեն]]ի ավիավթարից հետո առաջացավ պահանջ՝ վերանայել ինքնաթիռների թռիչքի երկարությունը: Այդ պատճառով հարմար ուղղություններ համարվեցին միայն արևմտյան և արևելյան ուղղությունները: Նախկինում գոյություն ունեցող գոտիները շահագործելու համար, նախևառաջ, նախատեսվում էր տեղափոխել Վեզերի ձախ ափը, Okhtum-ը: 1988 թ-ին 09/27 գոտին ընդարձակվեց բոլոր կողմերից 300 մ, սակայն այդ տարածքները կարող են օգտագործվել միայն բացառիկ դեպքերում: Գոտի 23-ը օգտագործվում է միայն թռիչքների համար: 1989 թվականին Բրեմեն քաղաքի օդանավակայանի ուղևորաշրջանառությունն առաջին անգամ կազմել է ավելի քան մեկ միլիոն մարդ: Նույն թվականին մշակվեց Flughafen 2000 նախագծը, որը միտված էր օդանավակայանի թարմացման համար: Կառուցվեցին նոր տերմինալներ, փակ ավտոկայանատեղի, գրասենյակային շենքեր: Ծախսերը կազմեցին շուրջ 199,4 մլն եվրո:▼
▲[[Պատկեր:Airport bremen 1946.jpg|thumb|left|Օդանավակայանը 1946 թվականին]]
▲1925 թվականին կառուցվեց առաջին տերմինալը: 1937 թվականին կառուցվեց իր ժամանակի համար ամենալավ վերելքի և վայրէջքի գոտիները. չորս բետոնե շերտեր, որոնցից ամենաերկարը 600 × 52 մ է: Գոտիները միմյանց հատում էին աստղաձև, որն էլ ապահովում էր վերելքի և վայրէջքի ապահովությունը , անկախ քամու ուղղությունից: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին օդանավակայանը հաճախ էր ենթարկվում ռմբակոծության, իսկ պատերազմի ավարտին այն անցավ ԱՄՆ Ռազմա-օդային ուժերի ձեռքը, ովքեր սկսեցին կարգապահ և կանոնավոր աշխատանք կազմակերպել ռազմական բազայի աշխատանքների համար մինչև 1948 թվականի մարտը: 1949 թվականի հունվարի 27-ին օդանավակայանը կրկին կանոնավոր շահագործման հանձնվեց: Վերանորոգման ժամանակ արևմտյան գոտին երկարացվեց մինչև 1300 մետր, իսկ ավելի ուշ՝ մինչև 2034 : Բացի այդ, ավելացվեցին ռադիոսարքավորումներ, որոնք գործում էին վատ եղանակի պայմաններում: Այդ ժամանակից Բրեմենում սկսեցին գործել միջազգային ավիաուղիներ: 1956 թվականի մայիսի 1-ին [[Lufthansa]]-ն Բրեմենում հիմնադրեց օդաչուական դպրոց, որն այդ ժամանակից ի վեր հայտնի է Lufthansa Flight Training անվանումով: [[Մյունխեն]]ի ավիավթարից հետո առաջացավ պահանջ՝ վերանայել ինքնաթիռների թռիչքի երկարությունը: Այդ պատճառով հարմար ուղղություններ համարվեցին միայն արևմտյան և արևելյան ուղղությունները:
Նախկինում գոյություն ունեցող գոտիները շահագործելու համար, նախևառաջ, նախատեսվում էր տեղափոխել Վեզերի ձախ ափը, Okhtum- ը: 1988 թ-ին 09/27 գոտին ընդարձակվեց բոլոր կողմերից 300 մ, սակայն այդ տարածքները կարող են օգտագործվել միայն բացառիկ դեպքերում: Գոտի 23-ը օգտագործվում է միայն թռիչքների համար:
1989 թվականին Բրեմեն քաղաքի օդանավակայանի ուղևորաշրջանառությունն առաջին անգամ կազմել է ավելի քան մեկ միլիոն մարդ: Նույն թվականին մշակվեց Flughafen 2000 նախագծը, որը միտված էր օդանավակայանի թարմացման համար: Կառուցվեցին նոր տերմինալներ, փակ ավտոկայանատեղի, գրասենյակային շենքեր: Ծախսերը կազմեցին շուրջ 199,4 մլն [[եվրո]]:
 
== Ենթակառուցվածք ==
[[Պատկեր:FlughafenBremen-02.jpg|thumb|Տրամվայի կանգառի շինություն]]
Օդանավակայնը միացնում է հինգ տերմինալներ, հարավային կառույցն ունի 1, 2 և 3 տերմինալներ, որոնցից դուրս են գալիս հինգ ուղղություններ: Loukost-ավիաընկերությունը (discounter) Ryanair-ը տեղակայված է E-ի առանձին տերմինալում, որը նախկին բեռների պահեստն էր: Օդանավակայանին են պատկանում երկեւ ավտոկայանատեղիներ, որոնք նախատեսված են շուրջ 4500 մեքենաների համար:
Loukost- ավիաընկերությունը (discounter) Ryanair- ը տեղակայված է E- ի առանձին տերմինալում, որը նախկին բեռների պահեստն էր:
Օդանավակայանին են պատկանում երկեւ ավտոկայանատեղիներ, որոնք նախատեսված են շուրջ 4500 մեքենաների համար:
 
== Տրանսպորտ ==
Օդանավակայանը գտնվում է քաղաքից 3,5 կմ հեռավորության վրա: Կենտրոնից (մասնավորապես, Կենտրոնական կայարանից) օդանավակայան կարող են հասնել տրամվայով (ուղի 6): Տրանսպորտն աշխատում է 10 րոպե հաճախականությամբ, ուղևորությունը տևում է 11 րոպե: Օդանավակայան են տանում նաև [[A1]], [[A27]] иև [[A281]] մայրուղիները: Գործում են նաև ավտոբուսային ծառայություններ դեպի [[Համբուրգ]] և [[Գրոնինգեն]]:
 
== Ավիաընկերություններ ==
{{Օդանավակայան-ուղղություններ
| [[Air Berlin]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Нюрнберг (аэропорт)|Нюрнберг]], [[Пальма-де-Майорка (аэропорт)|Пальма-де-Майорка]]
| [[Air France]] (оператор [[Régional Compagnie Aérienne Européenne|Régional]]) | [[Международный аэропорт имени Шарля де Голля|Париж (Шарль-де-Голль)]]
| [[Air VIA]] | [[Бургас (аэропорт)|Бургас]]
| [[Atlasjet]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]]
| [[Corendon Airlines]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]]
| [[Hamburg International]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Аднан Мендерес (аэропорт)|Измир]], [[Пальма-де-Майорка (аэропорт)|Пальма-де-Майорка]]
| [[KLM]] | [[Схипхол|Амстердам-Схипхол]]
| [[Lufthansa Regional]] | [[Мюнхен (аэропорт)|Мюнхен]]
| [[Lufthansa]] | Frankfurt, Munich
| [[Ostfriesische Lufttransport]] | Bristol, Brussels, Copenhagen, Heringsdorf [seasonal], Nuremberg, Toulouse, Zurich
| [[Pegasus Airlines]] | [[Анталья (аэропорт)|Анталья]]
| [[Ryanair]] | [[Альгеро (аэропорт)|Альгеро (Сардиния)]], [[Аликанте (аэропорт)|Аликанте]], [[Шёнефельд (аэропорт)|Берлин-Шёнефельд]], [[Тревизо (аэропорт)|Венеция (Тревизо)]], [[Вильнюс (аэропорт)|Вильнюс]], [[Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы|Гданьск]], [[Жирона — Коста-Брава (аэропорт)|Жирона (Барселона)]], [[Задар (аэропорт)|Задар]], [[Каунас (аэропорт)|Каунас]], [[Стокгольм-Скавста (аэропорт)|Стокгольм-Скавста]], [[Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона|Ливерпуль]], [[Станстед|Лондон (Станстед)]], [[Малага (аэропорт)|Малага]], [[Манчестер (аэропорт)|Манчестер]], [[Орио-аль-Серио (аэропорт)|Милан (Орио)]], [[Альгой (аэропорт)|Мюнхен-Мемминген]], [[Осло-Торп]], [[Пальма-де-Майорка (аэропорт)|Пальма-де-Майорка]], [[Порту (аэропорт)|Порту]], [[Рига (аэропорт)|Рига]], [[Таллин (аэропорт)|Таллин]], [[Тампере (аэропорт)|Тампере]], [[Трапани (аэропорт)|Трапани (Сицилия)]], [[Фару (аэропорт, Португалия)|Фару]], [[Хёугесунн (аэропорт)|Хёугесунн]], [[Эдинбург (аэропорт)|Эдинбург]]
| [[Sky Airlines]]| [[Анталья (аэропорт)|Анталья]]
| [[SunExpress]]| [[Анталья (аэропорт)|Анталья]]
| [[Tunisair]] | [[Аэропорт Монастир имени Хабиба Бургибы|Монастир]]
| [[Turkish Airlines]] | [[Международный аэропорт имени Ататюрка|Стамбул-Ататюрк]]
| [[XL Airways Germany]] | Antalya [seasonal], Fuerteventura, Heraklion [seasonal], Kos [seasonal], Las Palmas de Gran Canaria, Palma de Mallorca [seasonal], Rhodes [seasonal], [[Тенерифе-Южный (аэропорт)|Tenerife-South]]
}}
 
== Արտաքին հղումներ ==
* [http://www.airport-bremen.de/start/ ОфициальныйՊաշտոնական сайтկայք] {{ref-de}} {{ref-en}} {{ref-tr}} {{ref-nl}}▼
{{Навигация}}
▲* [http://www.airport-bremen.de/start/ Официальный сайт] {{ref-de}} {{ref-en}} {{ref-tr}} {{ref-nl}}
Ստացված է «https://hy.wikipedia.org/wiki/Բրեմեն_(օդանավակայան)» էջից