«Մահակամ»–ի խմբագրումների տարբերություն
Content deleted Content added
No edit summary |
չ Ռոբոտ․ Տեքստի ավտոմատ փոխարինում (-(հարավ|հյուսիս)\-(արևելյան|արևմտյան) +\1\2); կոսմետիկ փոփոխություններ |
||
Տող 35.
Ակունքը գտնվում է [[Կալիմանտան|Կալիմանտան կղզու]] կենտրոնում՝ Չեմուր լեռան հարավային մասում ({{lang-id|Gunung Cemeru}}), Մյուլլեր լեռնաշղթայի հյուսիսային մասում ({{lang-id|Pegunungan Muller}}), [[Մալայզիա|Մալազիայի]] և [[Ինդոնեզիա]]յի պետական սահմանի շրջանում։
Մակասարի նեղուցը թափվելով՝ ստեղծվում է 1800 կմ² դելտա։ Դելտայում հաճախակի են հանդիպվում ճահիճները, հարյուր տասնյակ գետաբազուկների մեջ կարելի է առանձնացնել 3 հիմնական գետաբազուկնները՝
Մահակամը մեծ ծավալներով միանում է
== Բնություն ==
Բերեգա Մահակամը գտնվում է
== Տրանսպորտի և տնտեսավարության արժեք ==
Մահակամը հանդիսանում է Հարավային Կալիմանտանի կարևոր ջրատրանսպորտային երթուղին, որը կապ է հաստատում հարավային Կալիմանտանի և հարակից շրջանների հետ։
Խոշոր քաղաքներ Սամարինդան, Տենգարոնգը ({{lang-id|Tengarong }}),Մուարկամանը ({{lang-id| Muarakaman}}), Լոնգիրամը ({{lang-id| Longiram}}) գտնվում են Մահակմի ափերին՝
[[Պատկեր:Mahakam bridge.jpg|մինի|«Մահակամ» կամուրջը՝ Սամարինդա քաղաքում]]
Գետի խորությանը և լայնությանը ցածր հոսքը ապահովում է բեռնափոխադրման և ուղևորափոխոդրման անվտանգությունը։
Ձկնորսությունն այստեղ զարգացած է։ Տարեկան ցուցանիշը կազմում է 30 հազար տոննա։ Միջին և ցածր հոսքերում երևում են Մահակամի 5 ավտոճանապարհային կամուրջները՝ «Մահակամ» կամուրջը ({{lang-id|Mahakam}}), «Մահակամ-2» կամոուրջը ({{lang-id|Mahakam-2}}, 2011 թվականի նոյեմբերին փլվել է<ref>[http://lenta.ru/news/2011/11/28/bridge/ Lenta.ru: В мире: При обрушении моста в Индонезии погибли 11 человек]</ref>) և «Մահուլու» ({{lang-id|Mahulu}}) կամուրջը Սամարինդայում, «Կարտանեգարա»
== Հետաքրքիր փաստեր ==
|