«Չելենջեր տիեզերանավի աղետ»–ի խմբագրումների տարբերություն

Content deleted Content added
Տող 7.
Որոնաղական աշխատանքների ընթացքում Ատլանտյան օվկիանոսի հատակից հանվել են մաքոքի շատ մասեր, այդթվում նաև անձնակազմի խցիկը։ Անձնակազմի մահվան ժամանկը հստակ հայտնի չէ, և պարզվեց, որ անձնակազմից 3 հոգի (Մայքլ Ջ. Սմիթ, Էլլիսոն Ս. Օնիձուկա և Ջուդիթ Ա. Ռեզնիկ) վերապրել են տիեզերանավի ոչնչացումը և եղել են գիտակից վիճակում․ նրանք միացրել են օդի ապահովման անհատական սարքավորումները։ Այդ սարքավորումները նախատեսված չէին ճնշման տակ աշխատելու համար, և խցիկի ապահերմետիկաացման հետևանքով անձնակազմը կորցնում է գիտակցությունը։ Այդ ժամանակ տիեզերանավերը չունեին վթարային ելք, որոնք սկսել են կիրառվել այդ վթարից հետո․ անձնակազմի անդամները փրկության հնարավորություն չեն ունեցել։ Սակայն հետագայում կիրառվող վթարային ելքի համակարգերը ևս չէին կարող ապահովել անձնակազմի անվտանգությունը նմանատիպ աղետի պայմնաններում։ Տիեզերագնացները չէին կարող փրկվել խցիկի՝ 333 կմ/ժ արագությամբ ջրին բախվելու ժամանակ, երբ գերծանրաբեռնվածությունը հասել է 200 g։
 
Վթարից հետո տիեզերանավերի ծրագիրը փակվեց 32 ամսով։ Տիեզերանավի կործանման պատճառը հետազոտելու համար [[ԱՄՆ]]-ի նախագահ [[Ռոնալդ Ռեյգան]]ը հրավիրեց հատուկ հանձնաժողով, որը գլխավորեցգլխավորել նախկինէ ԱՄՆ նախկին պետքարտուղար Վիլյամ Փիրս ՌոջերսՌոջերսը ({{lang-en|William Pierce Rogers}})։ Մի քանի ամիս անց հանձնաժողովը եզրակացության եկավ, որ գլխավոր պատճառներից էր կորպորատիվ մշակույթի և որոշում ընդունելուեն բացթողումներըեղել [[NASA]]-ում։ում որոշում ընդունելու և կորպորատիվ մշակույթի բացակայություն։ 1977-ից NASA-ին հայտնի էր պինդ վառելիքով աշխատող արագացուցիչների պոտենցիալ վտանգավոր թերությունների մասին, որոնցովորոնք սպասարկումմատակարարում էր նրանց «Morton Thiokol-ը», չնայածբայց նրանք դրան պատշաճ ուշադրություն չէինչեն դարձնում։դարձրել։ Նրանք առհամարեցինաչքաթող են արել կոնստրուկների նախազգուշացումը այդ առավոտը տիրող ցածր ջերմաստիճաններումջերմաստիճանում թռիչք կատարելու մասինվտանգներն և չզեկուցեցինչեն զեկուցել իրենց ղեկավարությանը։ Ռոջերսի հանձնաժողովը NASA-ին ներկայացրեցներկայացրել է 9 հանձնարարական, որոնք ամպայման պետք է իրականանային, որպեսզի թռիչքները վերսկսեին։վերսկսվեին։
 
Թռիչքին հետևում էին բազմաթիվ հանդիսատեսներ, թռիչքի անձնակազմից էր Կրիստա Մաքօլիֆը՝ «ՈՒսուցիչը տիեզերքում» նախագծի առաջին մասնակիցներից էր։ ԶԼՄ-ները պայթյունը ներկայացնում էին աներևակայոլի մեծ արագությամբ․ հետաքննություններից մեկը պարզել է,որ հարցված ամերիկացիների 85 % տեղյակեր էր աղետի մասին։ 1990-ին նկարհանվել է հեռուստաֆիլմ «Չելենջեր», գլխավոր դերակատարներն էին Կարեն Ալեն և Պիտերոմ Բոյլոմը, իսկ 2013-ին «Չելենջերի աղետը»։