«Նյուպորտ Նյուս»–ի խմբագրումների տարբերություն

Երկաթուղիները թույտթույլ տվեցին Արևմտյան Վիրջինիայում ածուխի մշակում սկսել, սակայն պահանջվում էր խորջրյա նավահանգիստ ածուխի արտահանման համար<nowiki/>[[Ռիչմոնդ (Վիրջինիա)|, Ռիչմոնդի]] շրջանում գտնվող Յորկ գետը շատ փոքր էր ածխային փոխադրամիջոցների համար: Հանթինգթոնը որոշեց, որ Ուորիկ շրջանի հարավ-արևելյան մասը լավագույն վայրն է ածուխի երկաթուղիյովերկաթուղով մինչև ծովային տրանսպորտ տեղափոխման համար և [[1881]] թվականին սկսվեց երկաթուղային գծով շարժումը մինչև Նյուպորտ Նյուս, ափի մոտ գտնվող ֆերմերային շրջանը դարձավ արագ զարգացող նավահանգիստ:

Երկաթուղիների շինարարությունը Հանթինգթոնի Վիրջինիայի զարգացման համար նախատեսված պլանի առաջին մասն էր: [[1886]] թվականին նա կառուցեց ''Newport News Shipbuilding and Drydock Company'' նավաշինարանը, ածխային տերմինալին մոտեցող նավերի վերանորոգման համար: [[1891]] թվականին նավաշինարանը կառուցեց իր առաջին նավը, բուքսիր «Դորոտին» (Dorothy): [[1897]] թվականին «Նյուպորտ Նյուսը» կառուցեց երեք մեծ նավ ԱՄՆ-ի համար, հրետանավակ «Նեշվիլ» (Nashville), «Ուիլմինգտոն» (Wilmington) և «Հելենա» (Helena): Կարճ ժամանակում Ուորիկ շրջանի իշխանությունը Դենբայից տեղափոխվեցին Նյուպորտ Նյուս: Սակայն Նյուպորտ ՆյուսըՆյուսն այնքան արագ էր աճում, որ [[1896]] թվականին Վիրջինիայի գլխավոր ասամբլեայի որոշմամբ Նյուպորտ Նյուսը դարձավ անկախ քաղաք:

Քաղաքը հայտնի է որպես ամերիկյան նավաշինության կենտրոններից մեկը: ՔաղաւմՔաղաքում գտնվում է ''Huntington Ingalls Industries'' ընկերության նավաշինարանները: