«Արևմտյան կամուրջ (Դոնի Ռոստով)»–ի խմբագրումների տարբերություն

Content deleted Content added
No edit summary
Տող 5.
== Պատմություն ==
[[Պատկեր:Ростов-на-Дону_(до_07.11.1917)._Гниловской_вокзал.jpg|ձախից|մինի|240x240փքս|Գնիլովյան երկաթուղային կայարանը]]
{{Արտաքին մեդիաֆայլեր|image1=[http://photos.wikimapia.org/p/00/05/10/69/34_big.jpg ВидԿամրջի наտեսքը мост с высоты птичьего полётаվերևից]|image2=[http://static-maps.yandex.ru/1.x/?ll=39.638404,47.183837&l=sat,skl&spn=0.003517,0.006931&size=520,400 ВидԿամրջի сտեսքը высотыինքնաթիռի самолётаբարձրությունից]}}
[[20-րդ դար|XX դարի]] երկրորդ կեսին Դոնի Ռոստովում կառուցվեցին երկու երկաթուղային կամրջային անցումներ Դոն գետի վրայով. 1963 թվականին հայտնվեց մենուղի կամուրջ Նախիջևանի վտակի և Դոնի հիմնական հունի վրայով՝ Կանաչ կղզու շրջանում, իսկ 1983 թվականին` երկուղի կամուրջ Դոնի վրայով՝ Գնիլովյան շրջանում ռոստռովյանռոստովյան հանգույցի արևմտյան շրջանցում, որը համատեղվեց ավոտճանապահայինի հետ (կառուցվել է 1980-ական թվականների վերջին)։
 
Դեռ նախահեղափոխական ժամանակներից Գլիլովսկայա գյուղում (այժմ` Դոնի Ռոստովի Երկաթուղային շրջան), գոյություն են ունեցել երկաթուղային կայարան և կամուրջ։