«Mercedes-AMG»–ի խմբագրումների տարբերություն
Content deleted Content added
չ վերջակետների ուղղում, փոխարինվեց: շ: → շ։ (8) oգտվելով ԱՎԲ |
չ Բոտ: կոսմետիկ փոփոխություններ |
||
Տող 71.
== Ձեռքի աշխատանք ==
[[Պատկեր:AMG carbon fiber engine.JPG|մինի|ձախից|Amg [[Կարբոնատներ|
Շարժիչը միայն այն դեպքում կապահովի մաքսիմալ հզորություն, եթե այն մշակված է մանրազնին և ճշգրտորեն։ Դրա համար յուրաքանչյուր Մերսեդես-AMG շարժիչ պատրաստվում է սկզբունքների պահպանմամբ՝ մեկ մարդ մեկ շարժիչ՝ Յուրաքանչյուր շարժիչ սկսած առաջին մասնիկից մինչև վերջին մանրուքը, մանրակրկիտորեն հավաքվում է Աֆֆալտերբախում միևնույն AMG մեխանիկի կալմից։ Այս աշխատատար ընթացքը իրականացվում է խիստ վերահսկողությամբ։ Միայն մանրակրկիտ ստուգված դետալներն են բերվում հավաքական աշխատանքների համար։
Եվ սա վերաբերում է յուրաքանչյուր շարժիչի, նույնիսկ սւմենահզոր շարժիչին, որն ունի [[Mercedes-Benz SLS AMG|ՏԼՏ AMG]] մոդելը։ Եթե խոսքը վերաբերում է շարժիչի գլանային համակարգում ծնկաձև կամ բաշխիչ լիսեռի տեւլսպրմանը, էլեկտրականությանը կամ շարժիչի յուղի ավելացմանը՝ այդ ամենի համար պատասխանատու է AMG փորձառու մեխանիկը, որի մասին է վկայում վերջինիս ստորագրությունը AMG լոգոտիպի վրա։
|