«Բոինգ 767»–ի խմբագրումների տարբերություն

767-ն արտադրվում է 1981 թվականից: Այն ստեղծելու աշխատանքներն սկսվել են 1978 թվականից, երբ [[Յունայթեդ էյրլայնզ]] (United Airlines) ավիաընկերությունը ցանկություն հայտնեց ձեռք բերել միանգամից երեսուն հատ երկշարժիչանի ռեակտիվ օդանավ: Դրան հաջորդեց եւս 50 օդանավի պատվեր [[American Airlines]] եւ Delta Air Lines ընկերությունների կողմից: Հունվար ամսին [[Բոինգ|Boeing]]-ը հայտարարեց Էվերեթի գործարանը նոր օդանավ արտադրելու համար ընդլայնելու մասին<ref>{{Harvnb|Birtles|1999|p=8.}}</ref> In February 1978, the new jetliner received the 767 model designation,<ref>{{Harvnb|Becher|1999|p=24.}}</ref>: Փետրվարին սկսվեցին նախագծման աշխատանքները երեք տարբերակներով` 190տեղանի 767-100, 210 տեղանի 767-200 եւ միջմայցամաքային թռիչքների համար նախատեսված երեք շարժիչանի 767MR/LR վարկածը 200 տեղով<ref>{{harvnb|Donald|1997|page= 173.}}</ref>:։ Վերջինս հետագայում վերանվանվեց [[Բոինգ 777|Boeing 777]]<ref name=n159>{{harvnb|Norris|Wagner|1998|pp=159–60.}}</ref><br />

Երկրորդ, 767-300 մոդելի մշակման աշխատանքներն սկսվեցին 1983թ. սեպտեմբերին:սեպտեմբերին։ Նախորդ 767-200-ի համեմատ այս մոդելի իրանը 6.5 մետրով երկար էր, ինչի շնորհիվ նստատեղերի քանակն ավելացավ 22 %-ով (մոտավորապես 40 տեղ), իսկ փոխադրվող բեռան քանակը` 31 %-ով:ով։<br />

* 1996թ. նոյեմբերի 23-ին ահաբեկիչները զավթեցին [[Ադիս Աբեբա]]յից [[Նայրոբ]]ի թռչող ET-AIZ օդանավը, պահանջելով, որ այն թռչի [[Ավստրալիա]]:։ Նավը հարկադիր վայրէջք կատարեց Կոմորյան կղզիներում:կղզիներում։ Նավում եղած 175 հոգուց զոհվեց 125-ը

* 1999թ. հոկտեմբերի 31-ին EgyptAir ընկերության SU-GAP նավն ընկավ [[Ատլանտյան օվկիանոս]]ը:ը։ Զոհվեցին նավում եղած բոլոր 217 մարդիկ

** 2001թ. սեպտեմբերի 11-ին [[Սեպտեմբերի 11-ի ահաբեկչական հարձակումներ|ահաբեկիչները զավթելով]] Բոստոն-[[Լոս Անջելես]] չվերթի N334AA օդանավը, այն ուղղեցին [[Նյու Յորք]]ի Առեւտրի միջազգային կենտրոնի աշտարակի վրա:վրա։ Շենքի փլուզումից զոհվեց 1530, դրա հետ միասին` նավում եղածները` 92 մարդ

** Նույն օրը նույն Բոստոն-[[Լոս Անջելես]] չվերթի մեկ այլ` N612UA օդանավն [[Սեպտեմբերի 11-ի ահաբեկչական հարձակումներ|ահաբեկիչներն ուղղեցին]] Առեւտրի միջազգային կենտրոնի երկրորդ աշտարակի վրա:վրա։ Զոհվեց 612 մարդ եւ նավում եղածները` 65 մարդ

* 2000թ. ապրիլի 15-ին Կորեայի [[Բուսան]] քաղաքի օդակայանում վայրէջք կատարելիս ջարդվեց չինական ավիաընկերության B-2552 օդանավը:օդանավը։ Նավում եղած 166 մարդուց զոհվեց 129-ը:ը։