«Peugeot»–ի խմբագրումների տարբերություն
Content deleted Content added
չ →Պատմություն: clean up, փոխարինվեց: ` → ՝ (11) oգտվելով ԱՎԲ |
չ Ռոբոտ․ Տեքստի ավտոմատ փոխարինում (-` +՝) |
||
Տող 30.
== Պատմություն ==
* 1913 թ. Պեժոն արտադրում է ֆրանսիական մեքենաների կեսը։ Այդ թվերին [[Ֆրանսիա]]ն համաշխարհային ավտոմոբիլաշինության խոշորագույն արտադրողն էր, ինչը նշանակում է, որ Պեժոն առաջատարն էր այս ոլորտում։ Այդ նույն թվականին սահմանվում է արագության ռեկորդ, երբ Գուսը հաղթում է [[Ինդիանապոլիս]]
* Առաջին համաշխարհային պատերազմի տարիներին, Պեժոն վերափոխվում է մարտական կարիքներ հոգացող ընկերության: Գործարանների մի մասն արտադրում է ավտոմատ սպառազինում մարտական մեքենաների համար, որոշները վերասարքավորվում են ավիացիոն կամ բեռնատար շարժիչներ, ռումբեր արտադրելու նպատակով:
* 1914-ին փարիզյան տաքսիները մոբիլիզացվում են դեպի Մարն օժանդակ զորքեր տեղափոխման համար:
* 1916-ին ռազմաճակատում հայտնվում է նոր մարտական
* 1919-ին Սիտրոենը սկսում է ավտոմեքենաների զանգվածային արտադրություն՝ ամերիկյան հոսքագծային մեթոդների կիրառմամբ, և ներկայցոնւմ է "Տիպ А" մոդելը՝ պարզ, հուսալի ու ամուր ընտանեկան մեքենա, որի նպատակն էր միջին խավին ներգրավել ավտոմոբիլային աշխարհ։
* 1920 թ., անընդհատ ուսումնասիրելով նոր հնարավորությունները, Պեժոն սկսում է "Տիպ 156" մոդելի արտադրությունը, որը համալրվում էր անփական շարժիչով։ Այս մեքենան շատ սեղմ ժամկետներում սահմանում է արագության բազմաթիվ ռեկորդներ։
|