«Վերելակ»–ի խմբագրումների տարբերություն

Ավելացվել է 13 բայտ ,  8 տարի առաջ
Առանց խմբագրման ամփոփման
(Նոր էջ « '''Վերելակ''', ընդհատ գործողության ստացիոնար վերահան, որի խցիկը կամ պլատֆորմը շարժվում են ուղղաձի...»:)
 
No edit summary
[[Պատկեր:Aufzug Albert Rosshaupter Strasse Munich zur U Bahn.JPG|մինի]]
հորան, 10․ խցիկի ուղղորդիչներ, 11.հակակշռի ուղղորդիչներ, 12․ հակակշիռ, 13. բուֆեր, 14. մերձափոս, 15․ ձգիչ ճախարակ, 16․ արագության սահմանափակիչի ճոպան,17. արագության սահմանափակիչ, 18․ մագնիսական կայան վերելակի արագությունը 0,5-4 մետր վայրկյան է (եզակի կոնստրուկցիաներում՝ 7 մետր [[վայրկյան]]), բեռնատարինը՝ 0,18-1,5 մետր վայրկյան։ Վերելքի բարձրությունը [[150]] մետր է և ավելի։ Վերելակի նախատիպերը գոյություն են ունեցել [[Հին Հռոմ]]ում դեռես մեր թվարկուտյունից առաջ [[1]] դարում։ [[Ռուսաստան]]ում առաջին մարդատար վերելակները կառուցվել են [[18]]-րդ դարի կեսերին։
 
 
{{ՀՍՀ}}
561

edits